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3月28日下周美股展望和最新资讯

一、重磅财经事件

1,市场迎来中国制造业PMI数据、美国3月份非农就业报告、美国失业率等重要数据,以及美联储高级官员轮番讲话;

2,多家港股公司扎堆公布业绩:比亚迪、京东健康、雅迪控股、长城汽车、思摩尔、中国恒大......

3,周一,哔哩哔哩将正式赴港上市,而港交所也将实施第二阶段市调机制优化措施,小米则于当天召开春季新品发布会;

4,周三留意拜登讲话,其此前表示将公布基建法案;

5,周五为耶稣受难日,美股、港股将休市,港股通、沪深股通也暂停交易。

二、上周五(26日)看涨期权排行榜

三、本周财报公司清单

四、大盘走势

1,道指和标普:形成顶背离,下周三前会有较大幅度下跌。

2,纳指:不跌破上升趋势线,就会形成W双底。

五、部分热门股走势分析

1,tme:腾讯音乐,因基金爆仓而大跌;周五我们抄底,短线支撑19.1,不破持股待涨,短线压力20.7-22.3。

2,nio:出现日线级别低8,会见底反弹。

3,bidu:跟腾讯音乐一起因基金爆仓而大幅下挫,下周会止跌反弹。

4,pltr:出现日线级别低8,会形成W双底后反弹。

5,aa:基建收益概念股;跳空高开,但短线已经顶背离,重要支撑是29.6。

6,asml:荷兰光刻机制造厂商;V型反转后创历史新高,608是短线支撑,不破继续持有。

六、特斯拉重新估值模型

1,特斯拉有50%的可能性在五年内实现电动车的完全自动驾驶,从而得以迅速扩大其计划中的机器人出租车(robotaxi)服务业务。

2,保险业务可以在未来几年内推广到美国更多的州,并且其利润率超过行业平均水平。

3,加入对人力驾驶的叫车服务业务假设。

4,完善对特斯拉的资本效率评估。

上述几项对于特斯拉的股价预测均有不同的影响。具体分析如下:

(1)电动汽车的新增单车资本开支将下降

自从发布特斯拉2024年的股份预测分析以来,便增加了对特斯拉资本效率的假设。此前,到2024年,特斯拉将为每增加的容量单位花费11,000-16,000美元。

2019年,特斯拉的资本支出是13.3亿美元,并生产了509,737辆汽车,比2018年增加了144,505辆,这表明了其每新增一辆汽车的额外资本支出仅约9,200美元。

2020年,特斯拉资本支出是31.6亿美元。考虑到马斯克估2020年底的业绩会上指了,公司将会把产能效率大幅提升超过50%,方舟假设,预计汽车产量可增加60%,那么2021年的资本效率将达到10,330美元。

表面上看,2021年的单车新增资本支出似乎从9200美元升至10330,需要注意的是,此运算夸大了增加汽车产量所需的资本,因为一部分的资本支出是用于自动数据中心和特斯拉垂直整合式电池工厂之类的长期项目。而在电池日,特斯拉已经宣布,其更新后的电池化学和制造过程将使投资成本随着时间降低75%。

为了彰显特斯拉卓越资本效率的信誉,在最新型号中降低了每辆车的总资本支出。鉴于这些最新的估算,特斯拉在2025年的单位销量在500万到1000万辆之间。

(2)保险业务将会带来盈利

受益于特斯拉从客户车辆上收集的详细驾驶数据,特斯拉的保险利润率可能会高于平均水平。特斯拉与承销商合作,于2019年8月推出了其保险产品。

目前,特斯拉仅在加利福尼亚州提供其保险产品。在未来几年内,特斯拉会向更多州推出其保险产品。由于特斯拉车辆的安全性优于行业平均水平,特斯拉应该能够使用实时数据为其车辆提供保险,动态定价,降低客户的成本并提高利润。

跟美国前进保险公司(Progressive Insurance),也是美国第4大汽车保险公司来对比。表示该公司在2019年息税前利润率是13%,估计特斯拉可以实现接近40%的利润率。

如果到2025年,特斯拉出售的汽车中,如果有40%的汽车关联的是特斯拉自己的车险,则特斯拉的保险收入(在即便是悲观的预测情况下)每年也可实现接近230亿美元的收入。

而在乐观的情况下,随着机器人出租车业务的猛速增长,特斯拉的保险收入将被纳入该平台的费用中。特斯拉的保险业务将会对该公司2025年的目标价格贡献约60美元的增幅。

(3)人力驾驶的租车服务

特斯拉的人力驾驶出租服务的成本结构,要比现有的其他同行公司要低,这为完全自动驾驶的乘车网络奠定了基础。

方舟预测,即便是在悲观预测情形之下,到2025年,人力驾驶的租车服务也能为特斯拉再额外增加200亿美元的营业利润,这使得方舟对特斯拉的目标价格又提升了约500美元。

正如2020年年底时的报告一样,方舟再次呼吁特斯拉应该先启动人力驾驶租车网络服务,以提供高利润和经常性收入来源,并降低完全自动驾驶租车服务可能失败而给公司带来的下行风险。

可以看出,即便是在悲观情形之下,人力驾驶的租车服务也大大提高了特斯拉在投资者心目中的价格。

(4)完全自动驾驶租车服务

特斯拉有50%的可能性在五年内就会实现完全自动驾驶。这是因为神经网络解决了许多以前无法解决的复杂问题,从而增加了机器人租车业务的胜算。

特斯拉的车队每天可以获得3000-4000万英里的数据,比去年每天的2000万英里将会大大提升,这些数据的积累,会有助于实现全自动驾驶。

如果上述计划成功的话,特斯拉可以迅速扩展其机器人出租车的服务,从而将额外的现金转用于为其自主网络服务的制造能力。

如果60%配备有自动驾驶的车辆用于机器人租车业务,特斯拉将会在2025年实现额外1600亿美元的息税折旧摊销前利润(EBITDA)。

到2025年,租车业务价值将占特斯拉企业价值的大部分。

需要指出的是,投资采用的估值模型并没有算入特斯拉的公用事业储能或太阳能业务,也没有考虑特斯拉所持比特币未来的波动。

2021年2月8日,特斯拉宣布已购入价值15亿美元的比特币,这是有史以来上市公司购买比特币的最大单笔交易,也相当于特斯拉现金储备的10%。

七、比特币预期走势

八、最新资讯

1,下周美股美国宠物电商Chewy(CHWY.US)、热门手机制造商黑莓(BB.US)和内存芯片制造商美光科技(MU.US)等将陆续发布财报。

2,下周值得关注的新股有Compass, Inc.(COMP.US)、Frontier Group Holdings, Inc.(ULCC.US)、COURSERA, INC.(COUR.US)和Kaltura, Inc.(KLTR.US)等。

3,长荣集团(Evergreen Marine)旗下货轮「Ever Given」(长赐号)3月23日发生事故,卡住整条苏伊士运河,堵塞了双向交通。大量货轮及各类船只受此事故影响,已堵塞在苏伊士运河周围。「长赐号」船长400米、宽59米、吃水15.7米,总吨位达21.9万吨,是世界最大货轮之一。埃及苏伊士运河管理局已宣布临时暂停船只在运河中的通行,直到搁浅的巨型巴拿马货轮EVER GIVEN完成脱浅。长荣集团表示,因本船为租船,故其脱困及衍生之第三人责任等相关费用以及船体等损失系由船东负责。

4,加拿大太平洋铁路(Canadian Pacific Railway)已同意收购美国堪萨斯城南方铁路(Kansas City Southern),该交易价值约为250亿美元,若能成行,将缔造首个连接墨西哥、美国和加拿大的货运铁路网。此次合并是对北美经济互联互通的一种长期押注,该交易面临漫长的监管审查。

5,根据GlobalData分享的数据,从2016年到2020年,苹果公司(Apple)收购了数量最多的AI公司。在这几年中,苹果成为全球人工智能领域公司的主要买家。苹果已经陆续收购了Emotient,Turi,Glimpse,Real Face,Shazam,Senso Motoric,Silk Labs,Drive.ai,Laserlike,Spectral Edge,Voysis,XNOR.ai等公司,这些公司的目标都是通过AI/机器学习功能改善其产品和服务。

6,英特尔公司(Intel)新上任的首席执行官基辛格(Pat Gelsinger)提出一项多年战略,将在美国亚利桑那州投资200亿美元建设两座半导体新工厂,并计划涉足接受其他企业委托进行生产的代工业务。亚利桑那州现有工厂生产电路线宽为10纳米的产品等,新工厂预计采用7纳米以后的生产工艺。投产时间为2024年,产能尚未公布。英特尔表示,将利用其长达约50年的IDM(垂直整合制造)技术经验,为半导体制造商和推进半导体自主开发的IT企业代工。

7,作为逾一年前疫情爆发时首批要求员工远程办公的美国公司微软(Microsoft)准备开始欢迎员工回到办公室。该公司表示,从3月29日起,美国总部和附近的园区将开始转向混合办公模式,一些员工将回到办公室,其他人则在家办公。该公司表示,旗下遍布21个国家的办公地点将根据当地政府的指引,准备好容纳更多员工。微软说,最初的指引将影响该公司逾16万名员工中的约20%。

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