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不到8小时到北京!3.5小时到贵阳!西成高铁刚开,复兴号也要来成都了~

2017-12-12 四川共青团

喜报!喜报!

来来来,靠拢靠拢,围过来!

不好意思,团团激动了~

咋?

复兴号来了!!

这意味着

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本月28号开始

成都不到8小时就可以飚拢北京!

3.5小时飚拢贵阳!


据悉,本月28日开始,全国铁路将实行年底列车运行图(简称年底图)。年底图内容涵盖西成高铁、渝贵铁路等新开或待开线路。


年底图亮点多多

来跟着团团一睹为快


复兴号动车组即将上线

成都不到8小时飚拢北京


据了解,执行年底图后,由成都东至北京西的G90次经由西成高铁,全程运行仅7小时47分钟,较目前最快的G310次蓉京高速动车组压缩了约一半的旅行时间!


而且,这趟列车将由我国最新研发的中国标准动车组CR400BF(复兴号)列车担当,这也是复兴号动车组首次在西南地区开行。


▲复兴号CR400BF动车组


来来来,

团团贴心为你送上复兴号小科普

代表中国速度的“复兴号”有多牛?

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跟“和谐号”相比

“复兴号”到底牛在哪儿?

我们一起来对比一下


01.高颜值,低阻力


坐过“和谐号”的朋友都会发现,动车组车顶有个“鼓包”,那其实是空调系统,“复兴号”把这个“鼓包”下沉到了车顶下,采用全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计,不仅让车型看起来线条更优雅,跑起来也更节能。



02.纯“中国基因”的中国制造


高铁建设是中国正在开展新工业革命的标志



由内而外“纯中国”基因动车组“复兴号”是具有完全自主知识产权的中国标准动车组,“复兴号”成功研制并投入运营,标志着我国高速动车组已经走在世界先进前列。



03.寿命更长


为适应中国地域广阔、温度横跨正负40℃、长距离、高强度等运行需求,“复兴号”在多种工况下进行了60万公里运用考核,比欧洲标准还要严格,“复兴号”的设计寿命达到了30年而“和谐号”是20年。



04.最有“安全感”的动车组


“复兴号”还拥有智能化感知系统,全车部署了2500余项监测点,比以往监测点最多的车型还多出约500个,能够对走行部状态、轴承温度、冷却系统温度,制动系统状态、客室环境进行全方位实时监测,列车出现异常时,可自动报警或预警,并能根据安全策略自动采取限速或停车措施。



在车头部增设了由新型材料研发的碰撞吸能装置‘在低速运行中出现意外碰撞时,可通过吸能装置变形来吸收碰撞时的能量,提高动车组被动防护能力,保护乘客安全。



05.中国标准:坏境更舒适


中国标准动车组充分体现了人性化设计理念,优化了旅客界面与司乘界面,在乘车空间、空调系统、行李架设置、车厢照明、无障碍设施等方面做了改善。



列车高度从3700毫米增高到了4050毫米,标动定员576人,比原来的380B车型还多20人。



车厢内二等座椅间距统一加大到1020mm,一等座椅间距统一加大到1160mm,跷二郎腿再也不用担心踢到前面的人了。



每排座位下都配有插座,还有USB插口,一路听歌看电影也不怕手机没电了。



商务座也有变化哦,左手影视系统改为了储物槽,当然啦,不仅如此,商务座呼叫按钮声音变响,需手动取消、新增风量、音量调节。



从前坐高铁穿过隧道总会有噪音,这一点在“和谐号”已经做得非常好了,现在的复兴号更上一层楼!“复兴号”空调系统充分考虑,减小车外压力波的影响,通过隧道或交会时减小耳部不适感。



座位号标识也采取了液晶屏幕,比以前更清晰、更容易辨识,也更漂亮了。



厕所改为一个坐式、一个蹲式,对于懒癌晚期患者和入厕严重超时的人来说,真是个天大的好消息!



洗漱设备设置了无障碍设施,方便特殊群体使用,团团表示“复兴号”真是暖男级别的,想得真贴心!



电茶炉也与从前不同了,新增了红色安全按钮,按下红色按钮3秒左右,再按绿色按钮便可接水啦,比以前更注重安全性了呢!



餐车上的点餐系统也随之升级,看着大屏幕点单非常方便,就连严重近视的小青也完全可以驾驭。




06.贴心服务,你们最美


车上最可爱的人当然还是乘务员小姐姐啦,每当我们需要帮助的时候,她们总会笑靥如花地迎上来。



她们帮乘客搬起行李来丝毫不把自己当妹子,女朋友就找乘务员这样的呀,一点都不矫情~



年底调整后,成都局集团公司将新增动车组列车100余对,西成高铁通道能力也将得到加强。


成渝至西安的动车将从目前9对扩增到28对,同时成都、重庆还将开行经西成高铁运行至太原的D字头动车组6对,至北京、郑州、秦皇岛、天津和南京等方向的G字头长途高速动车组9对。



渝贵铁路预计明年年初开通

成都3.5小时飚拢贵阳


同时,年底图还公布了渝贵铁路运输方案,这条设计时速为200公里的渝贵铁路,目前正处在联调联试阶段,预计明年初开通运营。


届时,成都至贵阳的旅行时间将从目前的12小时缩减到3.5小时,重庆至贵阳的旅行时间也将从目前的10小时缩减到2小时。



渝贵铁路

渝贵铁路是四川、重庆通达贵州、广西、广东的快速出海通道,也是西南连接华南、华东的“快车道”,这条铁路的开通对加强成渝经济区与珠三角经济区的经贸合作,改善川渝城市群与贵州间的交通条件具有重要意义。


同时,作为快捷、快速、大能力通道的重要组成部分,渝贵铁路将大幅缩短西北、西南至华南等城市的时空距离。


据铁路部门介绍,渝贵铁路开通运营后,成都、重庆将大量开行去往贵阳、长沙、昆明、广州、南宁等方向的动车组,同时部分普速客车也将改经渝贵铁路运行。


出去浪越来越方便了

年底了,你想好去哪里了吗?


毕竟北京有长城、天安门、故宫、鸟巢、南锣鼓巷……

贵阳有黔灵山、青岩古镇、花溪公园、天河潭……

还有长沙的岳麓山、橘子洲、刘少奇故居......

昆明的石林、滇池、翠湖、金殿......

广州的白云山、小蛮腰、长隆欢乐世界、沙湾古镇......

南宁的青秀山、大明山、南湖公园、扬美古镇……


带着你的小伙伴出去耍

可以说是很完美了




另外,随着兰渝铁路、西成高铁、渝贵铁路相继开通投用,西南地区铁路网的通道能力也得到显著加强。


从12月28日起,成都、重庆始发经阿拉山口口岸、霍尔果斯口岸出境的中欧班列也将改经兰渝铁路运行。此举将大幅压缩中欧班列国内段的运行时间,促使中欧铁路贸易通道更加顺畅


不仅如此

还有个好消息

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四 川

元旦火车票今日开售!

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