吓!广州电动车陷“自燃门”危机真的只怪电池么?
“又要戴头盔,又要威”
街坊没钱买汽车,出行要快怎么办?
▼对!就买它▼
电动车
低碳、节能、实惠……
它好处多多,但漏洞却显而易见
什么?近日广州多地有电动车自燃
是!电动车就自己着火了
没想到不少事故更在凌晨发生
街坊所在出租屋“火烛”,唯有跳楼逃生
这只是个案?事情究竟乜回事呢?
重点是,车子自燃能索赔吗?
夺命:电动车充电过度起火
近日凌晨1点多,广州白云太和镇“火烛”
一栋6层楼出租屋困着9个人
不幸,因火势猛烈有5名街坊丧命
当大家还在纠结怎么回事时
广州从化街口一民房又有火情
经消防查实,这些火灾都是因这个
电动车充电短路
有街坊就迷糊了:“车子当然要晚上充电”
注意!电动车充电久,毛病就来了
为什么?电池在充电中易膨胀
长期如此,机车电芯会发烫引起意外
这样的安全隐患不容小觑啊
现时广州电动车保有量有10多万
而近几年,电动车自燃起火的事件频发
绝大部分是在充电中发生的
电动车虽说是一种新能源产品
但它也有使用周期和特定保养需求
街坊们若真有购买需要
一定要了解电池出厂规模、检测指标
还有保险赔付等一系列信息
而对电动车进行定期安全检查也有必要
当然,现时并没一套详细规则限制
但开电动车街坊想有个保障
感觉车子不靠谱,还是拿去修检比较好哦
万一真碰上电动车自燃事故
消费者在维权、索赔上会有困难吗?
商家是否会对这种问题负责呢?
开五类车,自燃还能投诉?
这些年,“五类车”意外事故频发
有数据显示,2011年~2015年
广州全市发生的“五类车”道路交通事故
高达8170宗
▼▼▼
其中,死亡2345人,受伤10098人
摩托车、三轮车、残疾人轮椅车
改装车以及电动自行车
这些“五类车”如定时炸弹般
随时可能在身边就出意外了
除了交通事故,电动车还有自燃危机
难道这真的管不住吗?
自2004年起,广州市先后实行“限摩”
以及“禁电”等的措施
在今年3月中,更大力管理“五类车”
据统计,2011年~2015年
广州全市共查扣非机动车和摩托车
约159.9万辆
管理力度虽有加强,但不少实体店仍有出售
工商部门表示:若能查出违规数量
他们将对每辆车处以2千元罚款
而无数据记录的怎么办呢?
照样罚!无销售记录将处1万元以上
或5千元以下的罚款哦
那么,若街坊在用电动车时出事故
商家有可能还要承担法律责任
比如,今年3月一厂商正因电动车自燃
连带赔偿了18万元巨款
注意!街坊现时使用“五类车”是违规的
到时真要追究起法律责任来
具体怎么处理,还是很难说清的
贪图快捷用“五类车”,危险!
没事乘公共交通工具好啊
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