广州塔旁，超6万平米！这条地铁新线有好消息→
你家门口的新地铁
又有好消息！
超6万平方米
广州地铁十二号线全线最大车站封顶
首条环形地铁线路土建完工98%
计划年内开通
赶紧来看看
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广州塔旁
超6万米新车站封顶
近日
广州地铁十二号线岭南广场站
主体结构顺利封顶
同时，岭南广场至赤岗区间（“岭赤区间”）
盾构隧道也顺利实现双线贯通
至此，十二号线岭南广场至大学城南段
盾构隧道全部贯通、车站全部封顶
岭南广场站位于广州市海珠区，紧邻广州塔沿艺洲路呈东西向布置，全长276.2米，宽47.1米，深33.4米，为地下4层双岛四线车站，采用明挖顺作法施工。车站总建筑面积超6万平方米，为十二号线体量最大的车站。
截至目前，十二号线（浔峰岗—大学城南）土建工程累计完成79%。
25座车站中，20座主体结构封顶，5座正在进行土建施工；24个区间中，18个区间贯通，5个进行土建施工，其余1个进行施工前准备；共有11台盾构机正在掘进；段场及出入段线土建基本完工，全线15座车站开始机电施工。
计划年内开通
首条环形地铁线土建完工98%
近日
广州首条环形地铁线路十一号线
完成两项重要节点
全线轨道顺利实现短轨贯通
花岗主变电站完成临时“三权”移交
随着赤沙滘站至琶洲站区间过渡段最后一方混凝土浇筑完成，标志着广州首条环形地铁线路十一号线全线轨道顺利实现短轨贯通。
据悉，地铁建设中的轨通分为“短轨通”和“长轨通”。“短轨通”是指将一段段25米标准长的轨道全部完成铺设，形成一条连续的轨道；而要具备跑车条件，则需把一根根钢轨进行无缝焊接，实现“长轨通”。
短轨贯通同日，建设单位将象征调度指挥权、属地管理权和设备使用权的“金钥匙”正式交付运营单位，标志着十一号线110千伏花岗主变电站顺利完成临时“三权”移交，为赤沙车辆段电客车的静调和动车调试提供了可靠电源，为十一号线全线车站奠定了电力保障。
十一号线110千伏花岗主变电站为首个合建变电站，变电站配置110/33千伏、110/27.5千伏电压等级电源，主要为地铁十一号线、十二号线、十八号线供电。
截至目前， 十一号线（火车站—琶洲—火车站）土建工程累计完成98%。
32座车站中，2座已开通，28座已封顶，1座进行土建施工，1座进行前期准备；32个区间中，1个已建成开通，31个已全部贯通；赤沙车辆段及全线28座车站开始机电施工。
东延段力争今年开工
近日，市交通运输部门召开
广州地铁8号线东延工程（万胜围～莲花）
初步设计评审会
根据2024年广州市政府工作报告
该线路力争今年开工
8号线东延工程（万胜围～莲花）线路长18公里，为全地下敷设，设8座车站，分别为莲花站、龙泽路站、蒙地站、化龙站、展贸城站、长洲站、新洲站、凤浦公园站，其中换乘站4座，平均站间距2.2公里，采用6辆编组A型车，最高设计时速为80公里。
作为已运营8号线的延伸线，线路建成后将串联广州第二CBD琶洲中东区、黄埔中心区长洲岛地区、化龙镇中心区、国际商品展贸中心、智能网联新能源汽车产业园、莲花湾片区等多个近期规划重点发展地区，并与佛莞城际、佛穗莞深城际衔接，对实现区域协同发展，加速粤港澳大湾区“四网融合”布局具有重要意义。
你最期待哪条地铁新线？
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来源：广州地铁、中国广州发布
责编：朱美蓉
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