2019年8月，梅州将通高铁
2019年8月，梅州将通高铁
【梅汕高铁】为客运专线，双线电气化，设计行车速度250公里/小时。该项目新建线路全长约122公里，梅州境内总长72.1公里，北起梅州西站，途经揭阳市，南至潮州市既有厦深铁路潮汕。
【梅汕高铁】在梅州境内新设【梅州西站】、【畲江北站】、【建桥站】和【丰顺东站】四个站场。
工程投资预估算总额196亿元，其中梅州段92.7亿元，由中国铁路总公司和广东省合作建设，广铁（集团）公司、广东省铁投公司组建合资公司，负责项目建设和管理，预计2018年建成通车。
【梅汕高铁】建成后，近期开行客车36对，梅州至潮汕半个小时内，至厦门1.5个小时，至深圳2.5个小时，至广州3.5个小时内可到达。
【梅汕高铁线路走向】
梅州段：与广梅汕铁路扩能梅州至惠州段（梅惠高铁）连接，经梅江区、梅县区、丰顺进入揭阳，梅县区南口镇设梅州西站，畲江镇设畲江北站，汤坑镇设丰顺东站，建桥镇设建桥站（预留越行）。
揭阳段：经玉湖、新亨、揭东、炮台与厦深高铁连接，在新亨设揭阳北站（新亨），在潮汕机场设揭阳潮汕机场站，该段又称为广梅汕铁路揭阳段改线工程。
潮州段：终点 厦深高铁潮汕站
【2020年广东将实现“市市通高铁”】
《中共广东省委关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》提出，2020年广东将实现“市市通高铁”。事实上，随着贵广、南广铁路建成通车，广东实现了21个地市中有16个地市通高（快）速铁路，目前仅有湛江、茂名、阳江、河源、梅州没通高铁（茂湛高铁已建好，只是由于深茂铁路尚未建成暂时没投入动车组运营）。目前，深茂铁路江门至茂名段已开工，预计2018年底建成，届时阳江将通高铁；梅州至潮汕铁路也已开建，计划完工时间2019年8月，届时梅州将通高铁；作为国家高铁南北两条大动脉之一的赣深铁路，江西部分已经修完，广东段争取今年开工，建成后意味着21个市通高铁。