WeChat ID techsina Intro 来自新浪微博认证资料：新浪科技官方微博 @ 新浪科技 文|新浪科技 刘安妮 此前据《第一财经日报》报道：作为乐视控股的专车平台，易到日前被其客服供应商河北中锐通信技术有限公司爆料拖欠费用达200多万元，并称此外还共有三四家类似的供应商被拖欠费用。 “我这边为了给员工支付工资，个人住房都已经抵押了。”易到的客服供应商河北中锐方面负责人陈昶对第一财经记者说。 对此，易到方面给予的回应是，有个别不再继续合作的公司存在剩余尾款未结清情况，这是商业经营中的正常状况，与公司资金链并无关系。 但陈昶向第一财经方面表示已经打算起诉易到，要求易到限期支付欠款，否则将连同滞纳金一并追讨。 更多内容，点击文末 阅读原文 ，查看第一财经日报报道原文。 针对近日易到用车拖欠呼叫中心供应商欠款事件，易到首席运营官冯全林今日接受媒体采访表示，易到用车因近期推广智能客服，所以减少人工客服供应商合作伙伴，由此引起合作伙伴不满所以才会有拖欠欠款事件的出现。 “目前，我们呼叫中心供应商有四五家，其中有一两家具有先进的智能客服的公司。” 冯全林表示，经过易到用车调查发现，其中有一家公司三月份就不合作，还有一家公司尾款只有五千元未结。“难道我们连五千元都掏不出吗？我们是‘铁军’，所以一些管理手段会让一些人不满。” 关于最近出台的专车新政问题，冯全林表示，易到用车专车只有1%司机不符合今京人京牌新政规定，所以新政的出台反而好处多多。“新政出台，让我们欢欣鼓舞。” 从今年7月份开始，就有传闻称，易到融资遇阻等问题，冯全林回应表示，我们融资非常顺利，但是融资是敏感话题，所以不方便透露。 同时，冯全林表示，创始人周航还是CEO，每周一的例会他还会主持，偶尔度假是个人行为。 冯全林也透露了未来战略方向。他表示，“未来易到将着力于打造汽车共享服务平台，并持续强化在中高端市场上专车第一品牌的差异化定位。” 未来易到将把与出行相关的人、车和资源都连接起来，打造汽车共享服务平台，未来，易到提供的服务不仅仅局限于从A点到B点的位移服务，而是覆盖与场景、车、用户相关的所有闭环服务的平台。而易到搭建这样的闭环服务平台之后，再将平台的流量和会员向生态伙伴开放共享，入口价值会真正实现最大化。 长按下方图片识别关注 新浪科技 Author requires users to follow Official Account before leaving a comment Write a comment Write a comment Loading Most upvoted comments above Learn about writing a valuable comment Scan QR Code via WeChat to follow Official Account