轨交15号线全线区间贯通，今年底将通车试运营！

全长约42.3公里的15号线实现全线区间贯通啦！下一步将推进铺轨、触网受电，列车上线调试等一系列后续工程，确保今年底通车试运营。

轨交15号线

轨交15号线起自顾村公园站，终点为紫竹高新区站。途经宝山区、普陀区、长宁区、徐汇区、闵行区等5个行政区，设车站30座。其中，途经长宁的站点分别是娄山关路站、红宝石路站和姚虹路站。

2017年9月8日，15号线第一台盾构始发的场景还历历在目，经过两年多的建设，建设者攻克重重困难与挑战，投入了62台次盾构机，完成了140次进出洞，最终迎来了全线上下行73.6公里隧道的全面建成。在区间建设过程中，15号线建设团队面对多次穿越运营中的铁路、轨交线路、高架、连续穿越地面建筑及河流等诸多难点。对此，建设团队运用BIM技术的系统集成、远程可视化施工监控、微扰动穿越等新技术、新工艺、新材料顺利完成所有区间的建设。其中，上海西站站-铜川路站区间完成了轨道交通国内首例在密闭空间内盾构机解体、组装的施工工艺。

上海轨道交通15号线是上海市轨道交通网络中一条重要的南北向线路，号称轨道交通路网的西部走廊。线路起自城市西北部的宝山顾村公园站，途经宝山、普陀、长宁、徐汇、闵行等5个行政区，止于城市西南部的上海紫竹高新技术产业开发区。

15号线列车图

全线共设顾村公园站（与7号线换乘）、锦秋路站、丰翔路站、南大路站、祁安路站、古浪路站、武威东路站、上海西站站（与11号线换乘）、铜川路站(未来与14号线换乘)、梅岭北路站、大渡河路站（与13号线换乘）、长风公园站、娄山关路站（与2号换乘）、红宝石路站、姚虹路站、吴中路站、桂林路站（与9号线换乘）、桂林公园站(与12号线换乘)、上海南站站（与1、3号线换乘）、华东理工大学站、罗秀路站、朱梅路站、华泾西站、虹梅南路站、景西路站、曙建路站、双柏路站、元江路站、永德路站、紫竹高新区站，共30座车站，全长约42.3公里。

该线对加强城市西部内外环线之间的服务、带动沿线区域发展、汇集并转换沿线相交轨道线路客流、均衡网络客流有着较强的作用。

除了15号线，与长宁人出行有关的在建轨交线还有10号线二期工程↓

轨交10号线二期

（点击可查看大图）

轨道交通10号线二期工程为一期的东延伸段，起于10号线一期新江湾城站，终点为基隆路站，经过杨浦区、浦东新区，线路全长9.5公里，其中高架线约6.32公里，敞开段约0.60公里，地下线约3.17公里。共设车站6座，其中高架车站5座、地下车站1座。

工程进展：10号线二期正线进入前期信号调试阶段。除列车调试工程外，目前各车站的区间隧道和车辆段的各类机电设备和装饰安装工程仍正在进行中。

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来源 | 上海发布

编辑 | 长宁区融媒体中心 张一帆