虹一小区的精品改造，“一老一少”是关爱重点！

结合“老龄化” 趋势，虹桥街道虹一小区在精品小区改造时注重提高老人们的居住舒适度，让老人能够在社区老有所乐、老有所养。

虹一小区位于中山西路1030弄，建造于上世纪70年代，小区共有998户，老年人占三分一以上。安顺路小学、育苗幼儿园、虹桥街道社区事务受理中心以及为老服务中心均设在小区里面。小区长期以来面临着交通拥挤、活动空间少、房屋设施老化等问题。

完成墙面刷新的虹一小区面貌

虹一小区精品小区改造于去年年中启动，申请改造总建筑面积为42227.62㎡。在先期实施的改造提升过程中，完成了墙体粉刷、屋顶修缮、违建拆除、雨污管道分流等工程。目前正在进行道路沥青铺设、门头改造、道路拓宽。紧随其后将进行绿化、建筑垃圾堆放点、楼道防滑垫、楼道弱电入箱等改造。不久的将来，小区就能以崭新的面貌呈现在大家面前。

值得一提的是，虹一小区精品改造格外注意照顾到老人的宜居方面，从各个方面增设“适老”设备：适合老人行走的坡道、楼道扶手、健身器材、楼道防滑垫、孝亲敬老文化墙的打造……切身从老人们角度出发，营造更加舒适的生活环境。

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交通规划和道路空间提升

虹一小区共有东、南、北三个出入口，北门和南面，作为消防通道入口，平日常闭，仅作为步行进出口。小区日常交通出入口为东门，除进出双向车流外，还承担居民步行进出，交通压力巨大。

虹一小区东门位于中山西路

北门和南门

为缓解交通状况，本次改造方案规划在小区入口增加专属的行人进出通道，做到人车分流。

小区入口提升效果

此外，小区还存在道路狭窄难题。目前宅间道路只有3~3.5米，居民单侧停车后，不但无法顺利开出，紧急情况下，救护车、消防车等特种车辆也无法进出。有时驾车者任意在两侧停放双排机动车，使得居民正常生活受到很大影响。

主干道现状

为此，新的规划将道路宽度重新梳理，构建沟通东、西两区的主路系统。同时拓宽宅间道路，为救护车等特种车辆的驶入创造条件。修剪主道路上的水杉树，规则补种灌木绿篱。小区内的车辆停放将充分利用路侧的有限空间，依托于住区新的道路规划，实现“不堵、不挤、不乱”，合理有序的停车空间，从而真正解决归家道路的最后5米困难。

主干道提升效果图

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中心健身绿地景观提升

目前小区内的公共活动、休息空间较少，周边健身空间与交通空间存在重叠区域。东区、西区内仅各有一处固定健身区域，且空间局促。广场地面使用瓷砖地坪、立砌抛光的鹅卵石，存在排水不畅、积水、翻浆、打滑的情况。 

健身区现状

新的规划方案考虑到居民的需求，赋予健身绿地东侧“儿童娱乐”的功能。设置塑胶地坪和攀爬设施，满足小区幼儿及低龄儿童活动需求。

健身区效果图

同时在儿童娱乐区设计了长条座凳，看顾儿童的家长可以近距离照管和休憩，也增加了邻里沟通见面的机会。

儿童娱乐区效果图

健身活动区入口将拆除现有障碍，以便于年老居民的使用，场地向阳方向布置大量的可坐空间。一条坡道、一张椅子、一排扶手，看似动作不大，却能切实解决老人生活痛点。

健身区入口效果图

新方案重点布局场地安全和平整、美观。铺装也以平整为准，通过不同的材质表达空间的划分。

健身区地面效果图

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西区闲置空地景观提升

小区大面积可利用的绿地时下被围栏隔绝，人们无法利用有限的活动空间。

闲置空地现状

今后规划将充分利用小区内闲置空地，为居民的日常交往创造场所。优化植被，修剪过度生长的植物，使得空气得以流通。利用“人气”和“阳光”，冲散小区过度的荫蔽感觉。

闲置空地景观效果图

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门头改造

原有单元门头屋面伸出长度小，遮风避雨效果差，居民出行不便。

门口现状

新门头构架更加宽大坚实，台阶、坡道、防盗门、门禁都将统一整修，还将在楼道铺设防滑垫，防止老人摔倒。

门头改造效果图

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更多改造项目

房屋外立墙面改造

外墙面现状

非机动车车库改造

东门入口处环岛景观改造

环岛现状

孝亲敬老文化墙改造

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本文为长宁区融媒体中心原创，转载请注明来源

记者：程清慧

编辑：毕扬静

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