地铁15号线开通的首个工作日，“宁宁”在娄山关路站发现……

今天是上海轨道交通15号线开通初期运营后的首个工作日，早高峰时段的地铁人流量情况如何？上班族的通勤时间是否减少了呢？

早高峰时段，“宁宁”在轨交15号线娄山关路站看到，从紫竹高新区站驶来的列车车厢显得空空荡荡，拥挤度仅为10%左右。

而从顾村公园站驶来的列车，车厢内乘客则较多，拥挤度保持在30%至40%之间。“今天是15号线开通初期运营后的首个工作日，根据现场的情况来讲，早高峰客流情况比较平稳，还没有达到我们预期设想的高峰点。”上海轨道交通15号线娄山关路站多职能队长吴逸虹如是说。

工作人员告诉“宁宁”，相较于周末的打卡尝鲜客流，今天早高峰的客流以上班族为主。不过，“宁宁”注意到，不少上班族在今天早高峰首次乘坐15号线之后，也忍不住拍上几张照片，发起了朋友圈，感叹15号线为出行带来了便利。“我家是住在长桥一村的，以前去淞虹路上的公司上班，要先坐公交车，然后换乘3号线，再换乘2号线，耗时一个半小时左右。”乘客王小姐补充道，“现在15号线开通了，我直接从罗秀路上地铁，在娄山关路站换乘2号线，我网上查了一查，基本上53分钟就可以到公司了，比原先节约了将近40分钟，真的便捷。”

乘客吴先生家住祈安路附近，以前是通过P+R的方式前往公司上班，如今，随着15号线的开通，出行方式也发生了改变。“以前我自己开车到大场镇，再换乘7号线，基本上要花费50分钟时间，现在我15号线换乘2号线就可以去静安寺上班了，大概只要30分钟就到公司了，至少节约了20分钟，真的很方便。”吴先生说，15号线开通后，他同样感受到了出行的便利。

“宁宁”了解到，轨交15号线开通初期运营后，上海轨道交通全网络运营线路长度增至772公里，运营车站数增至459座，其中换乘车站总数增至64座。不过，由于换乘通道涉及商业体地下空间改造，娄山关路站暂时无法实现站内换乘，只能提供虚拟换乘。虚拟换乘又称为出站换乘，指的是在同名车站，刷卡出站后再刷卡进站乘坐不同的线路，其中15号线6号口至2号线4号口为最短换乘路径。

乘客从15号线6号口出来后，沿着斑马线穿过古北路，再沿着古北路往南行走50米左右，接着左转至天山路，沿着天山路往东行走200米左右，就到达2号线4号口了。一路上，除了有志愿者进行引导外，还有不少指示牌为乘客们指路。“手持交通卡或下载了‘METRO大都会’APP的乘客，在30分钟内可以优惠换乘2号线。”上海轨道交通15号线娄山关路站多职能队长吴逸虹介绍道，“不过，购买单程票的乘客需要另行购票。”

该图来源上海地铁

此外，需要提醒的是，娄山关路站2号线周日至周四末班车前往浦东国际机场的时间为21点49分，前往广兰路的时间为23点04分，前往徐泾东的时间为23点44分；周五至周六末班车前往浦东国际机场的时间同样也是21点49分，前往广兰路的时间为次日凌晨零点14分，前往徐泾东的时间为次日凌晨零点42分。而15号线末班车的时间相对较早，前往紫竹高新区的时间每天均为22点56分，前往顾村公园的时间每天均为23点10分，有换乘需要的市民还需注意时间，以免耽误行程。

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记者：李婷婷

摄像：杜永超

编辑：毕扬静

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