江苏路一级匝道主体结构贯通啦！北横通道西段建成通车还有多久？

好消息！北横通道新建工程I标段江苏路一级匝道已于2020年年底实现主体结构贯通，计划今年6月建成通车。

北横通道新建工程I标段江苏路一级匝道实现主体结构贯通，不仅标志着北横通道西段工程主线结构全面贯通，也为今年6月西段工程建成通车创造了有利条件。

据了解，江苏路一级匝道于2019年年初正式启动管线搬迁施工，2019年10月开始土建主体结构施工，2020年下半年正式进入基坑开挖施工阶段，主要采用明挖法施工。整个施工过程中，克服了多次交通翻交、施工场地狭小、半盖挖基坑施工效率低、土方外运制约、疫情防控等难点，确保主体结构得以按时顺利贯通。

目前已临近春节，但北横通道新建工程I标段江苏路一级匝道的施工现场，依旧一片繁忙的景象。为让接下来的各项工序可以稳步推进，现施工人员正抓紧进行相关的完善和准备工作，计划春节后将全面开展地道铺装，防撞墙和机电设备安装，沥青摊铺，交通安全设施、声屏障及其他附属设施施工。

延伸阅读

北横通道新建工程西起北虹路立交，东至周家嘴路内江路，全长约19.1公里，途经长宁、普陀、静安、黄浦、虹口、杨浦六个行政区，是上海市“三横三纵”主干路网的重要组成部分。

其中，位于长宁区的北横通道新建工程Ⅰ标段工程为地下公路隧道，分为中山公园工作井、疏散口及江苏路匝道。

江苏路匝道沿长宁路方向，途经华阳路、江苏路，至长宁支路与长宁路口接地，普遍地下两层结构，局部一层结构。共设置“1进2出”，一级进口位于华阳路以西，一级出口位于华阳路以东，二级出口位于江苏路以东。

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图片由北横通道新建工程Ⅰ标段项目部提供

记者：徐梦露

编辑：高　琴

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