惊险！人力三轮车驾驶人被卷入大货车......

 大型车辆右转弯时  “会吃人” 

　　近日，德清发生了1起大型车辆右转弯盲区事故：人力三轮车驾驶人右转弯进入大货车盲区，被卷车底，结果却“死里逃生”！

典型事故案例

8月14日上午8时04分，阮某某驾驶浙E号牌重型栏板货车，途经304省道德清县乾元镇经一路路口时，与姚某某驾驶的人力三轮车发生碰撞。

监控视频显示，人力三轮车驾驶人姚某某右转弯时进入大货车盲区，被卷入货车底下，造成姚某某多处骨折，暂无生命危险，目前正在医院进行治疗！

如何有效避免大货车盲区事故发生

下面这些知识点

请务必认真学习

01

当行人、非机动车与大货车同时进入路口

就算并行时双方保持一定距离

大货车右转弯的一瞬间

行人、非机动车会被立即“吞噬”

这种车辆的“吃人区域”

我们通常称之为货车盲区

而这些盲区，主要集中在以下这些区域

02

除此之外，大型车辆右转弯时

前后车轮的运动轨迹不在一条弧线上

前内轮转弯半径与后内轮转弯半径

形成货车“内轮差”

误入盲区的行人、非机动车

极易在货车转弯时

因车辆内轮差遭右后轮碾压

你以为

实际上

如果有人

大货车这样转弯

它的路径是这样的

呆在内轮差盲区

理想情况：

互不接触

现实情况：

存在内轮差

危险情况：

致命右转弯

如何避免大货车内轮差“吃人”

非机动车和行人

☞在道路上通行的时候，应尽量和大货车保持足够的安全距离。特别是在交叉口，要注意右转的大货车，不要抢先超越正在转弯的大货车，不要让自己处于大货车“内轮差”区域内，防止发生碰撞事故。

大货车驾驶人

☞转弯前应及时减速，多观察周围情况。一定要小心慢行，不要抢行，保持低速，多观察车身周围的情况，确保车身周围没有危险因素再前进，可在一定程度上避免此类事故。

☞转弯时尽量转大弯，与人行道、路缘石保持一定安全距离。

☞加装盲区摄像头或者凸面小圆镜，减少视觉盲区，在行驶过程中多注意观察。

☞一旦出现事故，及时刹车。

END

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