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“期待更多合作!”德国氢能交流团“寻氢”之旅,走进丹灶

南海丹灶
2024-08-16

一天打卡多地

德国氢能交流团到丹灶寻“氢”

期待双方开展更多合作!


12月9日,德国氢能交流团到访南海区丹灶镇,考察氢能产业发展情况,一天“打卡”了南海氢能馆、澹如书屋、海德利森加氢站、康士柏、攀业氢能等地,丹灶镇充满活力、蓬勃发展的氢能产业、城市面貌引起代表团频频点赞。


德国氢能交流团在丹灶澹如书屋开展座谈会。


氢能应用场景丰富

吸引德国交流团到访



交流团成员来自德国联邦议院、德国联邦氢能与燃料电池协会、德国工商协会、德国布鲁威格股份集团公司等。在南海氢能馆,交流团深入了解了新能源的发展情况、实际应用以及南海对氢能产业的发展规划。“集展示、学习、招商为一体的展馆免费对外开放,为氢能做了很好的‘广告’,能让市民更系统的认识氢能产业,产生更大影响力。”交流团点评道。


交流团成员点赞南海氢能馆。


走出展馆,交流团看到整齐划一的氢能共享单车跃跃欲试。“骑起来很轻快,怎么收费?”“每年的产能多少?续航多久?”......试骑完毕,成员迫不及待地抛出一个个问题。


交流团成员试骑氢能共享单车。


据介绍,共享单车的燃料电池由国内氢燃料电池研发和生产的领先者佛山市攀业氢能源科技有限公司生产,能“一口气”跑80公里,市民骑行15分钟仅需2元。除了运用在氢能助力车外,攀业氢能的燃料电池系统还率先应用到了通信基站、电动叉车、游览车和无人机等领域。如今年10月,该公司在丹灶仙湖推出的氢能亲子车备受青睐,实现“氢”松出游


交流团成员考察攀业氢能。


随着越来越多商业化加氢站的投入运营,氢能叉车、环卫车、重卡等车辆已在南海实现量产和应用,一批批“氢”车上路,让人们生活更加便捷、绿色、低碳。今年7月,作为全国首批70兆帕商业化加氢站之一、南海首个70兆帕商业化加氢站的海德利森丹灶加氢站正式投运。现场,交流团成员围绕加氢站建设标准、储氢方式、运营成本等细节问题进行探讨。


交流团成员考察海德利森丹灶加氢站。


“氢”松出行,“氢”松居家,氢能源技术在建筑领域的应用是交流团重点考察的方向。在广东康士柏科技股份有限公司,依托光伏发电和自研的智慧氢能平台的应用,可实现房屋智能调度、全天候“零碳”供电供热,这一方案给交流团成员留下深刻印象。此外,双方围绕产品成本、应用领域、德国政府补贴政策以及具体的技术参数开展交流。


交流团成员在康士柏交流。


德国联邦议院议员Bernd Westphal说:“在丹灶,看到氢能在居民生活和交通中的运用,我很受启发,这些产品、技术正是德国所需的,期待未来能应用到更多领域。”



搭建合作桥梁,建设“氢新丹灶”


氢是一种真正的清洁能源,其燃烧产物是水,不会产生任何污染物。今年7月,德国政府通过新版《国家氢能战略》。战略显示,德国政府正在制订相关氢能进口战略布局,并计划大幅提升国内电解氢能力,建设高效氢能基础设施等。


在此次交流团中国行的行程中,原计划走访北京、武汉、唐山,中途却特意加上了佛山南海。“中国氢能看佛山,佛山氢能看南海。在南海有很多成功的案例,更有许多国际合作的机会。来到这里,我们更想与政府、企业探讨,如何打造一个合作共赢的平台。”德国氢能联合(VNW)股份公司监事会主席Dr. Peter Merker说道。


交流团成员在南海氢能馆合影留念。


实际上,佛山南海与德国在布局氢能产业发展方向上“心有灵犀”,都希望产品供应能覆盖从生产到各类应用的氢能技术全价值链。目前,南海区的氢能项目计划投资总额超600亿元,汇聚氢能相关企业和机构超150家,已形成了以仙湖氢谷为核心,具有较完整的、国内自主知识产权的氢能产业链。


丹灶仙湖氢谷。


作为本次考察交流的主阵地,丹灶通过长达十余年的“氢”功练习,现已构建了氢交通、氢社区、氢农业、氢工业等多元应用场景,培育了氢能“产、学、研、用”的生态,打造了氢源“制、储、运、加”的链条,搭建了“金、科、人、产”双向奔赴的平台,成为中国氢能产业的策源地,走在了中国氢能产业的前列。



此次交流考察为推动德国氢能事业的发展提供新思路,同时也搭建了南海丹灶与德国在氢能领域的合作桥梁,促进双方在绿色发展领域的深度协作,助力丹灶做强中国氢能产业之都核心区,打造中国氢能第一镇。


佛山市政府相关负责人表示,双方当前都致力于推动能源转型,积极推进氢能产业的技术创新和产业化,合作空间十分广阔。南海丹灶也诚挚欢迎更多德国企业莅临考察投资、更多德国人才来此创业成长,在产业领域实现优势互补、互利共赢。






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来源:佛山市新闻传媒中心梁慧恩、佛山新闻网杜嘉雯图片、编辑:杜嘉雯

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