摇不到号？怕限行？油价时涨时跌？新能源汽车了解一下！

他叫刘翟，在北京一家电子技术公司工作。每天九点，他都会准时开车去公司上班。

或许在有些人看来，像刘翟这样的精英会更喜欢我们大众认知中的豪车，但刘翟的“座驾”却是一辆极低调的新能源汽车。

噪音小、动力足，是他选择了这辆新能源汽车的主要原因。

刘翟：

我是2017年5月买的这辆车，车内环境噪音方面好得多，要比普通的燃油车要好得多。尤其在高速的时候发动机的声音就是基本听不到的。

它的动力性也比较好，它输出的方式更直接一些，所以它的加速性特别得好。市内通勤开起来效果还是非常不错的。

近年来，像刘翟这样选择新能源汽车的人越来越多。

噪音小、节能环保、省钱舒适……都是人们愿意选择新能源汽车的原因。

当然在北京上海这样的大城市，新能源汽车更吸引人的是：牌照更容易拿到，并且不限行。

中国的新能源汽车发展如何？

在现阶段越来越广阔的市场前景下，中国新能源汽车的发展现状又怎样呢？

据统计，2017年中国新能源汽车整体产、销分别达到79.4万辆和77.7万辆，同比分别增长53.8%和53.3%，销量连续三年位居全球第一。

今年4月，在第十五届北京国际车展上，新能源汽车成为了“网红”。在展出的174辆新能源汽车中，有124辆来自中国企业。

中国的新能源汽车让在场参观的外国朋友也赞不绝口。

观众乔基姆•库斯特：

因为政府非常努力地在促进电动车上路，我觉得中国这方面是很超前的，超过欧洲和美国，比如你可以在北京见到越来越多的电动车。

政策+科技：推动新能源汽车发展

当然，新能源汽车的大好前景与蓬勃生机和国家政策与科技发展密不可分。

中央财政和地方财政在新能源汽车的购置、贷款、运营等方面给予补贴，推动在交通运输行业的应用，加快充电基础设施建设，还设置了新能源汽车专门的车牌，在道路通行权予以优先等。

2018年两会期间时任科技部长万钢曾表示：

我们发展电动汽车最重要的，

第一个是优化能源消耗的结构，减少石油的依存度；

第二个是为了应对大气污染，减少特别城市交通当中的大气污染；

同时，现在在世界范围当中，逐步从传统汽车向电动汽车发展，已经成为了一个趋势。

除了政策的大力扶持外，中国新能源汽车科技在历时数年发展之后，性能和实用性都获得了大大提高。

北汽新能源汽车股份有限公司测试工程师肖彭森介绍，现阶段，有几款车型的续航里程都已经能达到300公里以上，续航能力的提升，最直接影响的就是能耗的降低，也能为新能源汽车的车主们节省更多费用。

北汽新能源汽车股份有限公司 整车测试工程师肖彭森：

几年以前我们的车型可能一度电大概能跑个5到6公里，那么目前呢，我们现在提升之后一度电能跑个7公里左右，这样的话我们其实每一度电就能多跑1到2公里。对于用户来讲呢，可能每一次充满电之后，它的行驶里程就变多了30到50公里，然后费用呢也就切切实实减少了，从而也达到我们节能的一个目的。

人们对新能源汽车需求的加大，也对充电设施提出了更高的需求。2017年底，中国已建成公共充电桩25万个，保有量位居全球首位。

但从实际应用上来说，消费者对中国充电设施的需求量还是很大。

充电桩的不足，也催生了新能源汽车的“加油站”——换电站。

一家换电站的工作时间，从电池拆卸、更换电池，到电池锁止，整个换电过程仅需要2分45秒。

而这个过程也会随着科技发展进一步缩短。

中国新能源汽车将走向何方？

今天，新能源战略已成为中国各大车企的“必选项”，中国也有多家汽车企业毫不吝惜地表示出了自己在新能源汽车领域的“野心”。

长安汽车计划2025年全面停售传统燃油车，实现全谱系产品的电气化。北汽新能源的目标是到2020年实现新能源汽车年销量50万辆，到2025年在中国境内将全面停止生产和销售传统燃油乘用车。

与此同时，奇点、威马、蔚来、格力等超过200家企业也在2017年前赴后继地进入新能源汽车领域。

“新能源”、“智能化”、“互联网思维”三大指标，将成为众多入驻新能源汽车领域的企业们竞争的主要方向。

奇瑞汽车股份有限公司信息娱乐和车联部门总监吴昕

我们在进入智能时代之后，车子能够懂你了解你知道你要什么，又会反馈回来来主动地关心关怀，是一个有灵魂的聪明的温馨的移动的第三空间。

就在国内汽车品牌们在新能源汽车领域群雄逐鹿之时，有些外国资本车企早已纷纷与国内汽车企业“联姻”。

2018年4月，中国发改委表示，将取消新能源汽车外资股比限制。5月，中国财政部表示，7月1日起将下调汽车整车与零部件进口关税。

这就意味着中国汽车市场未来竞争将会异常残酷，也对中国汽车企业提出了更高的要求。

浙江吉利控股集团董事长李书福：

这就需要我们继续地推动全球化进程，不断地提升我们的产品附加值，品牌影响力，同时我们要参与全球市场的竞争。

与国际品牌的竞争虽然残酷，但这样的剧烈变化却给中国汽车行业带来了前所未有的冲击和活力。

2018年两会期间时任科技部长万钢：

中国的电动汽车发展一定是世界电动汽车转型升级的一个重要环节，欢迎各国的电动汽车都到中国市场来，使我们都能够享受到多样化的尝试和多样化的特色。

在这场汽车行业的深刻变革中，中国新能源汽车正马力全开，驶入快车道，它的未来值得无限期许。

详情点击视频↓

https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=j0682f1g5v2&width=500&height=375&auto=0

你愿意购买新能源汽车吗？

小新推荐

---

编导：孙恒业 摄像：李硕行 康登淋

编辑：朴丽娜

责编：刘船