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深圳40再出发!超级枢纽总部基地聚变

乐居新闻组 深圳乐居 2022-03-21

近日,乐居踩盘龙华,发现华侨城北站壹号楼体更新,打出华彩深圳40字样,再看看片区周边的变化,引发不少感慨。这个项目作为北站商务总部基地首发入市的高端商务产品,一直受到市场关注。


40年时光飞转,从小渔村蜕变为国际都市,从发展滞后到与世界级城市并驾齐驱,深圳用几十年披荆斩棘的努力,换来了不仅是逐渐国际化的奇迹,还有成为翘楚的命运。

而如今,深圳更迎来了独一无二的国家级层面规划落地,粤港澳大湾区、社会主义先行区等战略布局,让深圳承担了成为全球超级城市的发展使命,也更进一步突出40岁深圳重新出发的高起点。

在新使命之下,深圳启动了6+1总部基地战略其中,深圳北站总部基地2000亿巨资投入,未来发展比肩前海、福田CBD。从此,龙华更大的一盘棋被打开,这从中也透露了无限的可能。


深圳特区40年,每个十年都 有一个新中心

40年前,深圳这座渔村还叫宝安县,蛇口海面一片漆黑,对岸的香港灯火通明,高楼耸立。那时候,深圳经济总量仅为1.97亿元,人均GDP606元,不足香港的1%。

30年前,无人不知“购物天堂”中英街,全中国都来这里买黄金,中英街的金铺开门即被抢空。那时,前海是一片海,龙华到处都是不成整体的水稻田,中兴还在加工电风扇和电话机,手机、电脑还未兴起。

20年前,深圳最中心的位置,一座华强电子世界起来。深圳从此软硬件齐发,一股颠覆中国大地的科技潮流蓄势待发。

10年前
伴随着PC和移动互联网的兴起,华强北、腾讯踏上了各自的巅峰:前者成为了“中国电子第一街”,腾讯是中国首家市值过千亿的互联网公司,电子+互联网,深圳拥抱了整个时代。


从深圳经济特区窗口”的罗湖国贸大厦拔地而起,到福田华强北“亚洲电子第一街”人潮涌动,以及到“中国硅谷”南山科技园的崛起。可以说,从罗湖、福田、南山、前海到现在的多中心格局,深圳走过了不平凡的40年。


2018年,深圳经济总量高达2.42万亿,而香港为2.4万亿,深圳首次完成了超越。2019年深圳名义GDP接近2.7万亿元人民币,人均GDP达到了20.04万元人民币,首次突破20万元人民币,已经达到了发达国家水平。

那个我们曾经仰望的老大哥,现在逐渐达到了可以牵手共进的阶段。


深圳进入总部经济时代

深圳改革开放40周年过去了,从一无所有到GDP总量增长近1万倍;常住人口从几万到现在1300多万;人均GDP超过20万;人口密度位列全国一;2019年城市经济综合竞争力第一名,如今的深圳已是站在世界的高度来并肩。

2019年2月,《粤港澳大湾区发展规划纲要》对深圳的发展提出了更高质高效的要求。深圳将要发挥作为经济特区、全国性经济中心城市和国家创新型城市的引领作用,加快建成现代化国际化城市。深圳的目标是要成为具有世界影响力的创新城市。
特区的地位一再提升,2019年8月,深圳升级为中国特色社会主义先行示范区,政治地位的升级在于给深圳释放更多的空间,提升其全球竞争力。深圳明白其中的深意,在战略布局上进行全区域的精准孵化。

发布“6+1”总部基地战略,分别位于福田、留仙洞、后海、深圳湾、科技园、龙华六大总部基地这意味着深圳正式进入总部经济时代,推动深圳成为世界级超级城市。六大总部基地不仅仅呈现六足鼎立的态势,在一定程度上某些总部基地之间会形成相互辐射。


其中留仙洞和深圳湾总部基地,项目已经遍地开花。较为成熟的是后海总部基地,规划的办公物业达300万方,已吸引约80家如腾讯、阿里、华润、中海、恒大等知名总部企业竞相入驻。

深圳湾总部基地被定位为深圳国际门户和国际金融区,主打总部经济、科技创新和金融服务。2020年预计实现产值或收入500亿元。

总部商务的集聚效应,在大一统的政府规划下,实现了裂核式聚变,因此在商务过剩,各地都是CBD的情况之下,拥有政府高标格布局的“6+1”总部基地,拥有了绝对的商务发展潜力。

而深圳北站总部基地是链接大湾区城市超级枢纽总部CBD,深港中轴,国际会客厅,实现由“生产车间”向研发、营销、投资为核心的“总部职能“所转变。龙华近年受到的关注度极高,重要原因是和福田中心区总部基地直线距离最短,商务资源在一定程度上可以相互辐射利用。


在轨道交通与全球的通达性而言,北站商务总部基地拥有更多的可能性与想像空间。

总体而言,六大总部基地因为在未来将产生高端人才的“聚集”效应,周边房价会随着总部基地发展成熟而逐渐达到房价“高地”。在这几大总部基地中,深圳北站商务总部基地真正的力量还没有被完全释放。


北站超级枢纽总部,两千亿造区域中心

深圳北站总部基地是链接大湾区城市超级枢纽总部CBD,深港中轴,国际会客厅,2000亿巨资规划、约6.1平方公里、约960万㎡体量、约550万㎡商服建面、约60多栋商务办公楼,约5-7个城市商业综合体,约6-9个四星级及以上酒店,计划引进20-30家大型总部企业及上市公司。


目前已引进如美团科技、深圳高铁总部、深圳通、深圳计算科学研究院、华阳国际等,提供约25万就业岗位,未来将汇聚大量的高端商务人群。建设体量与福田中心区相差无几,说是在深圳中轴线上再造新福田一点也不为过。

深圳北站的地位相当于日本的东京站、英国的国王十字站、香港西九龙站、上海虹桥站。借助这些全球发达城市的经验,把轨道交通和城市核心商务区做有机融合,提高经济辐射的范围和效率。它最终成为了联动全国重要的商务力量,也是链接世界的重要桥梁。

深圳北站除了多条地铁汇聚更是南中国高铁枢纽中心,它的年商务客流量可以达到约7000万人次,日商务流量约10万人次,一天可达17个城市。


高速铁路正在全面改变中国的不仅仅包括产业结构,产业布局,还有体制改革。高铁的建设将促进城市之间的经济联系和优势互补,有利于都市圈内人、钱、物的快速流动,拉动沿线经济和城市群的区域联系,带动相互间的经济发展。作为流动的血脉,深圳北站的未来与其他总部基地有本质意义上的区别。

目前,4/5/6号线三地铁接驳深圳北站,一站福田/香港,高效通达全国,它的成功关键是要建立起一套以交通枢纽为核心的应用生态体系,让钱、人、货、资本流动起来。

还有重要的市政四馆汇聚,超50万+商圈环绕,9公里动感生态纽带串通北站红山公园绿谷。周边拥有超50㎡商圈,如龙光玖龙荟、北站优越时代广场、缤果空间购物中心、汇德大厦购物中心、红山6979(年中即将开业)、龙光玖钻·玖里、龙华天虹购物中心等。


深圳北站商务中心正处于快速发展,集中开发阶段。而未来在如此推动之下,龙华不仅仅是迎来全新起点,楼市也将从野蛮生长走向成熟。
作为北站商务总部基地首发入市的高端商务产品华侨城北站壹号项目90-160㎡行政公寓正在持续热销中,另150-370㎡总部办公即将发售。
华侨城北站壹号,一面靠红山高尚住宅区,一面朝北站商务中心区,地理位置得天独厚。占据天时地利人和的华侨城北站壹号,先天优势明显。值得一起期待!


作者 | 麦芬


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