定了！合肥地铁三号线2019年12月底开通运营！！！还有一大波好消息，你不得不看~
定了！合肥地铁三号线
或将于2019年12月底开通运营！！！
据最新官方回复，
地铁3号线施工进程已过半，
生产任务提前完成！
也就是说，
距离搭上地铁3号线的日子越来越近了！
你们期待吗？
在二号线正式运营后已经日益凸显，特别是这场大雪以后更加切实的体现了地铁在城市交通中的不可替代。
目前合肥一号线、二号线均已运营，那么三号线何时开通，沿线的市民在格外关注着。1月2号有市民在12345政府直通车网站咨询地铁三号线的具体开通时间。
具体如下：“合肥三号线具体什么时候开通，另外合肥撤县划区网上一直没报道，政府是有这个计划还是就是网上的虚无缥缈，难道就是为了炒作房地产，让三县的房价涨起来，让老百姓买单。”
（点击可查看大图）
8日上午，合肥市轨道办回复：根据省发改委初步设计批复，轨道交通三号线计划于2019年12月底通车。但由于工期较长，具体通车时间可能会受到环保督查(大气杨尘治理)、土方禁运、拆迁等多方面因素的影响。下一步，将尽早谋划，努力争取按期开通运营。
三号线的最新进展、路线走向以及站点规划如何？且看下文！👇👇👇
（示意图）
地铁三号线最新进展
据了解，地铁三号线望江西路站于2014年12月份正式开工建设，2015年底，三号线地下部分土建工程已经完成招标并全面开工建设。同时结合1、2号线建设，三号线合肥火车站、潜山路站均已同步开工建设。
据合肥市轨道交通公司消息，2018年1月1日上午，轨道交通三号线经三路站～北二环站区间右线顺利贯通，该区间顺利实现双线贯通，成为三号线第一个实现区间全部贯通的标段。元旦假日期间，轨道交通1号线三期工程顺利完成一期合围，4、5号线各站点建设安全、平稳、有序推进，合肥轨道交通“双线运营 四线在建”新局面继续保持良好发展态势。
地铁三号线线路走向
轨道交通三号线是一条西南至东北走向线路，全长37.2km，采用地下及高架相结合敷设方式，南起于方兴大道站，北止于相城路站，共设有车站33座，车辆段，停车场各1座，采用B型车6辆编组，总投资约265亿元。
线路起于方兴大道站，北端采用高架敷设，高架线路长4.23公里，其余均为地下线，地下线长32.97公里。线路经由肥西县以及合肥市经开区、政务新区、蜀山区、庐阳区、瑶海区、新站区等区域，为西南东北走向线路。平均站间距1.15公里，设磨店车辆段和翡翠湖停车场各1座。
合肥地铁三号线站点规划
全线共设33座车站，分别为：方兴大道站、紫云路站、锦锈大道站、丹霞路站、繁华大道站、芙蓉路站、习友路站、祁门路站、大剧院站、高河东路站、望江西路、黄山路站、潜山路站、史河路站、清溪路站、四里河站、临泉西路站、界首路站、蒙城路站、阜阳路站、淮南路站、新蚌埠路站、合肥站站、铜陵北路站、北二环站、经三路站、新海大道站、天水路站、岱河路站、学林路站、职教路站、大众路站、相城路站。
三号线全线的33个站点当中，涉及多个换乘站点，分别与1、2、4、5、6、7号线交汇。
新合肥西站将设为地铁三号线与S1线换乘站
同时，新合肥西站将设为地铁三号线与S1线换乘站。此后，市民可以乘坐S1线从合肥新西站来往于高铁南站两大交通枢纽之间，从而有效解决目前合肥铁路枢纽内北、西车流不畅的问题。
合肥地铁三号线未来延伸至肥西人民路
合肥市建设部门称根据国务院批复《合肥市城市总体规划(2011-2020)》中的《合肥市城市轨道交通线网规划》，轨道交通三号线规划有向肥西延长的轨道交通线路，延长后的三号线为东北-西南走向的主干线，全长约43.5公里，共设37座车站，北起淮海大道相城路，南至肥西站前路人民路，该延长线暂无具体的实施计划，具体开工时间暂未确定。
合肥地铁3号线南延规划公布，南延至肥西县城，新增8个站点，分别为方兴大道站之外，还设置了云谷路站、青年路站、仙霞路站、站前路站，芮祠路站，北张路站，深圳路站。
目前3号线南延工程仙霞路站和人民路站已经在地质勘探了，南延工程预计明年开工！
近日，有网友在12345政府直通车询问：3号线南延工程何时开工？
原文如下：
请问地铁三号线延长线什么时候开工，作为沿线的居民非常关心三号线延长线的开工及竣工时间。
（点击可查看大图）
对此合肥市轨道办回复：已上报国家发改委审批，争取早日获国家发改委批复：
经总工办办理，按照市委、市政府统一部署，启动了第三轮轨道交通建设规划的编制和报批工作，轨道交通3号线南延线为本轮建设规划研究线路。目前，第三轮建设规划已上报国家发改委审批。下一步，将加快建设规划报批工作，争取早日获国家发改委批复，待批复后按批复意见组织实施轨道交通3号线南延线。感谢您对合肥市轨道交通的关心、理解和支持，欢迎再次来信。
地铁3号线一期将于2019年建成，
建成通车后，
将有效加强合肥城市西南、东北部与主城中心的联系，
缓解主城区交通拥堵压力，
带动沿线区域开发建设，
促进城市社会与经济可持续发展，
而地铁3号线的开通运营，
将标志着合肥地铁网的真正形成。
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