肥西翡翠路将要大变样！
合肥西南门门户形象大提升
5大功能区 24个大项目
肥西高铁站、2条地铁、5大社区、6大公园……
肥西“规划大片”震撼上演！
近日
《翡翠路（派河大道-杭埠河大道）沿线城市设计》
草案公示
占地面积10440亩的
合肥西南门户形象区公之于众
从公示内容看，
项目基地位于肥西县中心城区老城生活板块
沿合九铁路呈线性空间
位于肥西县派河以东北至集贤路
南至翡翠路和金寨南路
西至杭埠河大道东至派河大道
东西长约1.9KM，南北长约 7KM
占地面积10440亩，约696公顷
项目区域分成五大功能组团
从北到南分别是
滨水生活组团、乐活居住组团
高铁商务组团、休闲旅游组团
生态居住组团
规划建设24个大项目
包括生活小区
商务公寓、酒店、肥西高铁站、高铁新城
科技公园、文化公园、运动公园、花卉公园等
从上面的大规划来看
肥西由大都市边缘区将发展成为
合肥市中心城区西南综合性城区
基地将成为合肥西南城区的
线性门户形象区
除了合九铁路、翡翠路以外
未来还将布局
合安九高铁、沪汉蓉高铁
城际铁路、高速公路、轨道交通、快速公交
看点
01
对外交通
基地—合肥市主要城区：沿金寨南路或翡翠路向东北到达。
基地—合肥西站、九江：沿合九铁路向北到达合肥西站，向南到达九江。
基地—合肥高铁南站：沿金寨南路或翡翠路向东北接方兴大道，向东接合安高速，向北 到达高铁南站。
基地—新桥机场：沿金寨南路向东北可接绕城高速、机场高速到达新桥机场。 也可沿集贤路向西可接西绕城高速到达。
看点
02
轨道交通
规划将合肥市轨道交通 3（延伸线）、4、7、9 号线以及中运量轨道联络线（15 号线）引入肥西主城区，进一步加强区域交通一体化发展。
涉及基地的轨道线路主要有中运量轨道联络线（15号线）和轨道9号线
看点
03
快速公交
结合合肥主城区快速公交网络布局，规划6条快速公交线。途经东西向为繁华大道、紫云路、云谷路、深圳路、丰乐河大道南北向为创新大道、独秀园路、蓬莱路、杭埠河大道。
涉及基地的快速公交主要有3号和13号公交线。
看点
04
城市交通
快速干道——集贤路
城市主干道——为金寨南路、翡翠路、合安路、三河路、站前路、紫蓬路 城市次干道——青年路、仙霞路、珍珠路、合铜公路
城市支路——三岗路、张老圩路等
翡翠路沿线的景观设计思路
可以归纳为以下两条
以水串点、以水带面
生态引领、海绵城市
▲派河生态廊道示意图
▲翡翠路沿线景观设计示意
▲铁路沿线景观化处理示意
▲海绵城市设计示意
翡翠路沿线的城市设计
有两个重点片区
分别为高铁站前片区和
派河大道西侧片区
▲肥西高铁站北广场效果图
▲高铁站前片区规划引导示意
▲派河大道入口效果图
▲派河大道西侧规划引导示意
翡翠路沿线如今如此火热
最早联系肥西和合肥的老大哥金寨路
自然也不甘示弱
早在2017年的5月
肥西县政府也公示了
金寨南路（汤口路—合安九铁路）沿线城市设计
▲金寨南路（汤口路—合安九铁路）沿线城市设计示意图
具体范围为
北至汤口路
南至创新大道—合九铁路
西至珍珠路—佛光路
东至人民路—派河路（巢湖路）—肥光路—青龙路
设计范围分为三个区域
创新大道——站前路为门户承接区：承接西南副中心门户和肥西老城区
站前路——派河为水岸新都会：尊重自然本底，连接水廊，打造肥西风情水岸商贸服务中心
派河——天海路为低碳生活区：配套周围产业用地的居住生活区，提倡低碳生活。
规划依托金寨南路
完善规划区道路网络及相关交通设施
重点考虑疏解金寨南路交通
未来金寨路的交通压力将降低
更多的机动车行通过两侧平行的翡翠路和
人民路-青龙路进行疏解
通过派河和潭冲河的联系
并与防护绿带构建完整的蓝绿交织的生态体系
近期重点建设派河滨水和潭冲河滨水景观带
提升现有街头绿地的品质
着重对天海路、站前路、创新大道交口的街头绿地
和三河路交口的卞小河公园
进行打造和居住区绿地的梳理
将人的活动引入到金寨路主干道的背街
而金寨南路作为形象展示的通道
在这条城市活力带里
有绿化、有商业、有公共服务设施等
满足人城市生活的一切需要
更具有城市生活活力
站前路交口作为金寨南路重要的商业公共空间，未来会有大型商业与星级酒店的布置，作为肥西重要的商业核心。
创新大道是从南边进入肥西，进入合肥主城区的门户，以办公商业形象展示为主。
三河路结合卞小河景观公园，打造金寨南路重要的绿化公共节点，且位于上派镇中心镇区，为老镇区人民提供开敞空间，且展示了金寨南路道路形象的多样性与景观性。
未来的金寨南路
将成为合肥南部的城市门户
也是肥西核心城区的空间主轴
一条交通畅顺，环境安宁
功能紧凑，体验多元
景观有力的城市之脉
随着翡翠路和金寨路
沿线城市设计的逐步落实
未来肥西将成为合肥西南区域的
宜居之城、景观之城、生态之城
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