在黑车司机眼里，马云抢了很多人的饭碗
“实体不好干，再过几年，马云还得让更多的人失业啊！”
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普通民众的焦虑
前几天坐黑出租时，开车师傅是个东北人。问是做什么工作，听我说是互联网之后，操着一口浓重的东北口音，主动聊起了马云。或许在他看来，马云就代表着中国互联网。
他知道马云开的无人便利店很火，因为“这段时间上网总是能够看到无人便利店的新闻”。他还说起租车行业，轻松扫码39元就能够租一辆车出行特别方便。此外，人工智能、网红等一些概念也不时能从他口中冒出来。
这些我们原本以为只是互联网圈里流行的时髦概念，没有想到，非互联网圈的普通民众也并不陌生。不过，对于这位黑出租司机而言，交谈之中却充满了担忧。
“马云和淘宝，让那么多实体店都倒闭了。无人店和扫码租车点以后越来越多，我们这些只能开黑出租的也要失业了。”
相较于北京的房价，“失业”问题是黑出租车司机最大的忧虑，虽然黑出租原本就算不上正式工作。
相信和这位黑出租司机持相似观点的民众，大有人在。在网络上，在社交媒体上，也到处充斥着类似的论调，诸如“不管别人怎么看，我反对这些无人超市，当然我反对也没人理我。一旦普及，会造成严重的社会问题”等此类言论。
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对于马云的偏见
关于马云的评判，也几乎形成了两种极端：在部分精英眼中，是中国最成功企业家之一。在部分普通民众眼中，马云是会让他们是去饭碗的那个人。
后一种偏见印象的产生，无论是在现实社会，还是网络空间之中，随处可见。
如果稍加梳理一下，对马云的偏见大致有以下几种：
· 阿里是中国互联网巨头，最大股东却是日本人，
· 马云创立的淘宝，成为了中国最大的假货集散地；
· 淘宝为代表的电商盛行，促使实体店出现倒闭潮；
· 无人超市以及新零售业态的出现，未来可能会让更多人失业。
正所谓，禁得起多大的赞美，就受得了多大的诋毁。在社交媒体将声音可以无限放大的今天，用这句话来形容颇为贴切。只是，相较于前两种偏见，后两种观点在近来尤为加剧。
如果说AI人工智能让人类失业的论调，似乎还比较遥远。那么，最近成为新风口、新关注点、资本新宠的无人便利店，则直接让普通大众感受到了实在实在的威胁。
高科技的威胁，远不如已经发生在周遭的威胁，来得更加直接真切。
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焦虑是如何产生的？
稍微有些常识的人都会知道，将“无人时代”可能会造成大规模失业的罪因归咎于马云，这显然是有失公允的。
事实上，在转型升级的当下，从亚马逊、京东的无人机配送，到百度的无人驾驶、西门子无人工厂，再到阿里的无人便利店，越来越多的互联网科技公司与传统公司正在加速“无人化”。
这些快速迭代的新技术，在带给我们惊喜、带给我们便利的同时，也让我们的内心无比的恐慌、无比的焦虑。然而，焦虑又到底是如何产生的？
翻看网络媒体，有关失业的文章俯拾皆是。这个过程中，媒体是在起着推波助澜的角色？
KOL恐吓渲染式的传播，是否在加速恐慌？
当然，透过表象还有更为深层次的原因。任何一次改革创新，任何一次转型升级，都必然是对原有产业形态的冲击。传统零售升级新零售，线上与线下加速融合，转型避免不了阵痛。
再直白些讲，转型必然会一部分从业者的利益受到损害，甚至失去饭碗。有阵痛产生，自然成为了偏见滋生的土壤。
然而，以上是站在普通民众之外的客观因素，还有一点非常重要的原因可能被忽略掉了。
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恐慌已经开始蔓延？
未来很多人将要失业的恐慌，尽管现在听起来有些杞人忧天。但不可否认的是，这种恐慌在普通大众的内心深处很可能会加速蔓延。
正如《叫魂》一书所展示的相似场景，由于底层民众的担忧而造成的恐慌，在那样一个信息效率极为缓慢的年代，其传播速度之快令人惊愕。由于信息失控而触发的民众恐慌，可以转变为疯狂而可怕的破坏力量。
如今，“无人时代可能引发事业”所造成的忧虑与恐慌，其背后成因一定是多种复杂因素综合作用的结果。人均可支配资源比例正在减少，大量体力劳动工作机会正在消失。在盛世的背后，人们的焦虑忧虑始终未曾消除。
阿基米德说，给他一根杠杆和一个支点，他就能撬动地球。或许，随着时间的推移，这根杠杆和这个支点出现，也足以撬动人类的集体焦虑。
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无人时代带来新就业机会？
翻看人类发展的历史，任何一次技术变革，摧毁了旧的生产关系，建立了新的生产关系。
从机器取代手工，汽车取代马车；到互联网取代传统渠道，电子商务取代实体店；再到如今的无人超市，替代有人超市……这些已经发生的变革，在消灭了原有岗位的同时，也创造了大量新的就业机会。
所以，上帝为人类关上一扇门的时候，同时还会为人类打开一扇窗。
“无人”的背后，其实依然依靠人类在维持着它们的运转，推动着它们的迭代发展。随着人工智能等高科技的发展，相信也会创造出更多的新兴产业，从而带动新的就业，提供新的职位。
最后，再回到文章开篇，马云背的这个锅着实有点冤。