他让武汉的桥成为国际网红，顺手拿了个中国人没拿过的奖

今天

从第35届国际桥梁大会传来好消息

2座由武汉建桥人设计/建造的桥获国际大奖

中铁大桥院工程师徐恭义获终身成就奖

成为首位获桥梁界个人最高奖的中国人

武汉设计建造的两座大桥获桥梁界“诺贝尔奖”

国际桥梁大会是全球桥梁界最顶级的国际桥梁学术会议，设立的奖项被誉为桥梁界的“诺贝尔奖”，具有极高的国际影响力。

看上去薄如蝉翼的张家界玻璃桥 通讯员王虎 供图 

在美国马里兰州的第35届国际桥梁大会上，由中铁大桥局、中交二航局承建的安徽芜湖长江二桥荣获第35届国际桥梁大会最高奖——乔治·理查德森奖，由中铁大桥院设计的张家界大峡谷玻璃桥荣获亚瑟·海顿奖。

安徽芜湖长江二桥荣获乔治·理查德森奖

乔治·理查德森奖为设立最早、影响最大的奖项，每年授予一个在桥梁设计、建造、科研等领域取得杰出成就的桥梁工程。

造型纤细飘逸的芜湖长江二桥 通讯员张静 供图

今年获奖的是安徽芜湖长江二桥。

在建设过程中，位于武汉的中铁大桥局总结出大体积混凝土温控精度、制造控制精度等“8大精度”施工指南，提炼出752条技术指标，创造了国内外多个第一：世界首次运用同向回转拉索锚固技术的大跨径斜拉桥、中国首次运用所有梁段对称悬拼工艺等。

创新的结构体系使主塔变得“纤细”，造型飘逸。据悉，这是中铁大桥局第七次获奖。

张家界大峡谷玻璃桥荣获亚瑟·海顿奖

亚瑟·海顿奖表彰在桥梁的方便性、非传统设计方面有突出成绩的桥梁。

看上去薄如蝉翼的张家界玻璃桥跨越大峡谷 通讯员王虎 供图

张家界大峡谷玻璃桥建于高山峡谷之间，跨度430米，桥面距谷底约300米。

从远处看，玻璃桥通透轻巧、薄如蝉翼，完美演绎了“大象无形”，大桥集跨越峡谷、建筑景观、极限体验、演绎舞台等多功能于一体。

该桥由中铁大桥院设计和维护养护。

在设计时，中铁大桥院解决了多功能空间索面玻璃悬索桥的大张开量空间索面缆索系统设计、玻璃桥面受力、结构抗风、人致振动、结构耐久性、结构变形适应等技术问题，独创了“世界最大跨度玻璃桥”“世界首座空间索面高山峡谷玻璃桥”等多项世界第一。

武汉工程师徐恭义获国际桥梁领域终身成就奖

从第35届国际桥梁大会传来消息，中铁大桥勘测设计院集团副总工程师、全国工程设计大师徐恭义从全球杰出人员短名单中脱颖而出，获得2018年约翰·罗布林终身成就奖，这是第一次由中国人获此殊荣，徐恭义也成为史上最年轻的获奖者。

国际桥梁大会为徐恭义颁奖

此次给出的获奖理由是：对徐恭义所有综合成就、业绩和能力的认可，尤其对他在特大跨度桥梁设计和创新方面的技术成就和贡献。

“约翰·罗布林奖”是由美国国际桥梁大会每年在全世界范围筛选，颁发给对桥梁技术做出重大贡献的国际顶级专家的终身成就奖，被誉为国际桥梁工程领域的个人最高成就奖之一。

自1987年以来，该奖每年评选奖励1位，已评选奖励了31位来自世界范围的顶级桥梁专家，获奖专家基本都来自欧美国家。曾有两位美籍华人林同炎、邓文中获奖。

徐恭义的奖牌

今年55岁的徐恭义从事桥梁设计工作30年，主持设计了50多座特大型桥梁，是我国现代悬索桥技术的开拓者和领军人，多项成果获国际大奖、国家科技进步奖。

他是开创我国现代悬索桥先河——汕头海湾大桥的设计项目负责人，他设计的西陵长江大桥，在国内首次实现一跨过长江，为三峡大坝按期截流提供了运输保证。

他创新预应力混凝土板式加劲梁悬索桥新结构，提出的混凝土板式加劲梁被贵州5座山区桥梁连续采用，对西部经济欠发达、条件艰险的山区修建高速公路桥梁树立了典范，取得显著的社会及经济效益。

杨泗港长江大桥效果图

他主持设计研究的五峰山高速铁路公路悬索桥和杨泗港双层公路悬索桥分别以主跨1092米和主跨1700米刷新世界同类桥梁多项纪录。

徐恭义拥有英国工程师最高执业资格，是英国土木工程师学会学士，还应邀参编美国最新版《国际桥梁工程手册》，技术能力及影响获得国际同行认可。

徐恭义发表获奖感言称，“我大学毕业后，正赶上中国开始改革开放及经济起飞，特别是最近20年中国的土木工程建设飞速发展的非常时期。作为中国桥梁工程师中的一员，使我有幸参与了许多大跨度公路、铁路桥梁的设计和修建”。

武汉人设计的3座桥曾获奖

除了此次大奖外，中铁大桥院设计的武汉天兴洲长江大桥、南京大胜关长江大桥和马鞍山长江大桥已先后3次获得乔治·理查德森奖，标志着我国在世界桥梁设计领域的突破，中国向世界桥梁强国迈出了更高质量步伐。

▲武汉天兴洲长江大桥：在世界同类桥梁中创造了“跨度、速度、荷载、宽度”四项世界第一。荣获国家科技进步一等奖、国际桥梁大会“乔治·理查德森”奖、FIDIC百年重大土木工程项目奖。

▲南京大胜关长江大桥：世界首座六线铁路大桥。荣获国家科技进步特等奖、国际桥梁大会“乔治·理查德森”奖、国际桥协杰出结构奖。

▲马鞍山长江大桥：主跨跨度在世界同类桥梁中位居第一，首次实现了三塔两跨悬索桥跨径由百米向千米的重大突破。荣获国际桥梁大会“乔治·理查德森”奖。

干得漂亮

为武汉建桥人点赞

作者：长江日报记者韩玮 通讯员王虎 张静 刘佩娅

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出品：长江日报融媒体 编辑：朱佳琪 校对：童永忠 胡蝶

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