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“轨道铺设是5月28日进场,项目部大干60天,比原定的轨通节点提早了10天,为后期其他专业施工及线路联调联试争取了时间。”武汉地铁集团建设事业总部一级项目经理周歌军介绍,铺设轨道按天倒排工期,土建施工每完成一个作业面,铺轨施工便无缝衔接。
记者现场看到,混凝土浇筑的道床“内实外光”,用手触摸表面光滑。施工方中铁大桥局七公司项目常务副总工王晓东介绍,为了保证施工质量,项目部一般在白天安装轨排,夜间浇筑混凝土道床,因为夜间温度稳定,混凝土稀稠可控,便于充分振捣,确保后期成膜效果,增强混凝土强度。
为防止混凝土浇筑完成后出现裂缝,项目部还量身定制两个180米长的导轨式遮阳棚,混凝土浇筑到哪,遮阳棚就遮到哪,没有了太阳的暴晒,更利于混凝土保湿养护,也可有效避免暴雨影响。
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