注意！乱停共享单车要被罚了！罗湖拟建239处共享单车停放点

小伙伴们一定发现了

现在深圳的大街小巷

“小黄车”、“小橙车”、“小红车”

是越来越多了

自从去年几家共享单车公司进驻深圳后

更多的市民开始选择这种低碳环保的出行方式

可这解决出行最后一公里难题的“共享单车”

却遭遇到文明的尴尬

其中不文明停车较为明显

↑

清水河街道的共享单车占用机动车道

→老街站地铁口停放的共享单车

↑

路边被丢弃成堆的共享单车

→共享单车占用盲道

其实，除了上面这些行为

共享单车占道公交车站，

阻碍行人通行、占用过街渠化岛

的现象在罗湖非常普遍，

市民对此怨声载道。

为了在共享单车规范管理方面探出一条路子，

罗湖区城管局今天组织摩拜、OFO

等四家共享单车运营企业召开座谈会，

公布了共享单车建议停放区域、

禁停区域和禁行区域。

根据会上发布的通知，

即日起在罗湖辖区范围内

共享单车不按规定停放将被拖离，

违法人也将受到处罚。

会上，运营企业也进行了表态

表示通过多方面努力

维护好市容环境

提高单车运行效率

新动作！拟建239处共享单车停放点

大剧院地铁站台西侧天桥下已设置好共享单车停放点

罗湖区城管局相关负责人在今天的座谈会上表示，为鼓励共享单车健康发展，罗湖区计划规划共享单车停放点239处，其中市交委规划119处，目前已完成22处设置并投入使用。

罗湖区已完成22处共享单车停放点

(图片可放大)

罗湖区城管局根据各街道征集的民意，以需求为导向规划选址，预计占地面积约2962平方米，可停放3000—3600辆自行车。目前，罗湖区城管局正牵头联合相关部门编制共享单车停放指引。

即日开罚！不按规定停放将被拖离并受罚

罗湖区城管局今天发布的《关于规范罗湖区共享单车停放的通知》明确了共享单车建议停放区域、禁行区域和禁停区域:

1

建议停放区域

共享单车均应有序停放在市政道路两侧灯杆、树穴之间的设施带上，车身不得超出设施带范围,停放时应依序对齐停放。已经划定自行车停放区域的公共空间，共享单车应在划定区域内整齐停放。

2

禁行区域

共享单车应按照交通法规规定骑行，且不得进入东门步行街等限制单车骑行的区域。

3

禁停区域

共享单车均不得占用机动车道、自行车道、人行道（设施带外）、盲道等通道停放，不得停放在公交车站台、绿化带、地铁站出口周边及未划定自行车停放区域的公共场所范围内，原则上不得在深南东路沿线停放（有划定自行车停放区域的除外）。

即日起，罗湖区将加大对共享单车乱停放问题的治理力度，对于违反上述规定停放的单车，将予以拖离，并按规定对违法人进行处罚。

企业表态：

摩拜：

针对局部地区供大于需，导致供大于求、挤占公共道路空间、影响正常通行等，并引发诸多矛盾。摩拜单车将通过大数据，观察单车分布，将单车聚集较多、使用频率较低的区域进行干预调度，转移到其他区域，合理分配单车。

此外，摩拜单车首创信用分制度，引导和规范用户文明用车，规范停车。摩拜信用分起始分为100分，正常使用一次加1分，违停一次扣20分。当分数低于80分时,每半小时骑行费用将由1元增加至100元。摩拜鼓励对违规停车用户举报,核实后奖励信用积分。

同时，摩拜单车积极与商业及街道建立摩拜推荐停车点，配有统一的标志和摩拜单车使用指南。摩拜单车将在深圳建立1500个推荐停车点，创造更便利的自行车停放条件，方便市民停放车辆。

ofo：

 OfO将严格按照政府要求调配车辆，除24小时无缝巡检之外，接到政府或群众举报能30分钟内处理；对于罗湖区区域内的热门区域进行重点监察管理，线上检测和线下维护结合，建立了几十个用户群，听取用户的反馈，及时处理用车问题。

技术上将与华为和中国电信进行全面合作，三者将共同研发新一代基于物联网NB-loT技术的智能共享单车解决方案。

小鸣：

通过大数据技术及时查询用户不文明用车习惯，进行扣除信用分，提高用车费用，严重者直接取消用车资格；同时增派运维人员上街巡查，对乱停放车辆及时处理，对损坏车辆及时回收。

共享单车是个拉风的新事物

但它拉起的就不仅只是时髦之风

还有共享的文明新风

小伙伴们

文明共享

从你我做起！

信息来源：南方都市报  采写：叶淑萍

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