程序猿都不敢用？共享充电宝是否有的救？
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相信思聪宝宝的立贴为证：“共享充电宝要是能成我吃翔”大家都有耳闻，王思聪为什么这么笃定地怒怼共享充电宝？下面就跟随小编看看共享充电宝怎么个“火出天际”，能在短短几个月就拿到融资11亿以上，而存在的那些痛点又是否“致命”。
共享充电宝有多火？大数据告诉你！
近期，关于共享充电宝的消息铺天盖地。身处共享经济的时代，前有滴滴专车打造共享平台铺路，后有共享单车大走重资产道路，可见，共享充电宝的大势并非空穴来风。
过去90天三者的百度指数
从图中可以看出，过去三个月，共享单车百度整体搜索指数最高到35908，且热度持续不减；滴滴专车自四月份获得广泛关注，整体热度呈上升趋势，单天最高整体搜索指数达16012；共享充电宝则在五月初迎来大幅关注，最近的共享充电宝仍可谓是风头正盛。
近30天三者的百度指数
从近三十天的百度指数来看，共享单车的热度相对稳定，一直处于上峰，单日最高整体搜索量为35908，均值为21511。
滴滴专车的在中旬迎来大幅关注，单天最高整体搜索指数达16012，均值为8658。
而共享充电宝则是在四月的最后一周关注度突飞猛进热度一直延续到五月中旬，其单天最高整体搜索量从0飚至14163，均值为2956。
资金决定命运？
一分钟了解共享充电宝的行情
目前共享充电宝行业至少15家创业公司入局。其中，规模最大的是“来电科技”、“街电”和“小电”三家。
值得注意的是，BAT三巨头中的两家已经开始入局。3月28日， “来电科技”已和蚂蚁金服达成战略合作，推出信用免押金服务。用户可在其自助租借网点，凭借芝麻信用积分即可免押金租借充电宝。
“小电”则正式宣布已于5月初完成了3.5亿元的B轮融资，由红杉资本中国基金和高榕资本领投，腾讯、鼎晖投资、众为资本、元璟资本和昆仲资本等跟投。
而5月4号，“街电”获得聚美优品以总额3亿元现金投资，并称未来3个月内将继续注入几十亿资金。
从成本上看，以街电为例，目前一台“街电”充电宝仓的成本价为2000元—3000元，一台充电宝成本在90元左右，循环使用次数约为800次。
考虑到用户体验的便捷性与大规模带来的经济效益，企业必将不断铺设设备，随着硬件摊子铺开越来越大，可想而知，共享充电宝必然是条烧钱的路子。
体验才是王道！
一分钟告诉你共享充电宝怎么用
目前市面上存在的共享充电宝企业，主要采用两种模式。
一种是移动模式下的充电共享，充电宝可以从A地借出，B地归还，代表企业为街电科技和来电科技，主要使用场景在火车站，商场，酒吧，医院等。
另一种是固定场景下的充电共享，代表企业是小电，主打桌面固定形式，主要使用场景在餐饮、KTV、咖啡厅等。
共享充电宝借取流程大致可以分为四步，扫码——注册——付款——借出。群众只需用手机扫码，便能快速借到一台充电宝，使用完毕后还可在市内任一租借点归还。
以“街电”为例：
需要说明的是，“来电科技”除提供充电宝之外，也提供数据线出售服务，并具有信用免押金服务；“小电”则不需要缴纳押金，用户扫码下单后即可连线计费充电。
受资产青睐的共享充电宝，
为什么还有人看衰？
尽管共享充电宝风头正盛，受到各路风投大佬的追捧，然而熟悉的运作套路背后，我们仍是可以嗅到“共享充电宝不靠谱”的蛛丝马迹。
实事求是的说，我们需要共享充电宝，但是并不是那么需要。
想必每个人出行都经历过只有不到5%电量的囧境，在这时候共享充电宝绝对可以解燃眉之急。然而，我也是真的不相信，你真的可以在山巅上来一排充电宝仓，或者在瀑布前悬挂起防水的数据线。
共享的意义归根结底是便民，但比起有时候在商场走了好几圈都没有发现，最后四处询问服务人员才知道机柜的具体位置，在这个人人都有充电宝时代，装一个在包包里来的更实在？
相信大家对于“充电五分钟，通话两小时”都不陌生，快充技术正在不断取得进步，如果未来搞个充电站，站个5分钟就可以充30%的电量的话，那就真没充电宝和共享充电宝什么事儿了。
再者，电量不足使用充电宝就是个治标不治本的事儿，与其把资本投入到充电宝上，为什么不去投资电池？
电池技术理论上是在不断进步，最初的智能手机经常挺不过一天，而现在的电池容量已经在逐步增加，加上新能源的趋势，手机太阳能充电电池是不是也可以提上日程了？
滴滴的成功，在于它的模式：其本质上是建一个共享信息平台，并不需要自己购车，降低了很多资本投入，而共享充电宝势必要走共享单车重资本的老路。
讲真，你是否愿意吃一碗22块的麻辣烫附加1块钱的充电费？是否愿意大费周章的存入100块也不算少的押金？反正我是不愿意。
充电宝当前的押金解锁、以小时计费模式来综合计算，没准我自己购买一个可以多次重复使用的充电宝更划算。
支付宝为什么整合共享单车，究其原因，我猜那几百M内存的App们一定是原因之一。
据了解，现在App推广成本高，随便一个App获客成本都在30元以上。先给用户5分钟免费充电开机，然后要求必须安装3个App才能继续充电，相当于把客单价提升到了90元以上。
为了应个急，让我出钱、出时间还要出内存，消费者的感受你们有没有在乎过？所以不如抓住真正的急需使用者，按时间来认真的收个费，好吧？
因为每个人都可以借还，便携式充电宝的安全系数可想而知。会技术的黑客将充电宝借走，之后往里面加芯片，那么后续使用的人就会面临手机信息被窃取的风险。
而对于立式公共充电桩，普通的程序员写一段程序找机会置入，就相当于用自己的电脑对其进行接管，人们通过数据线将手机连接到充电桩上，其实就相当于把手机同时连到其的电脑上。
一同步，就可以接管其他人的手机，OMG！居然还有这种操作？！
虽然共享充电宝有诸多痛点，但是不得不说如今的中国市场是个“大力出奇迹”的地方。有消息称一些进店布局的不可移动充电宝已经开始研究免单模式了——比如你这顿饭，要用微信结账才能免费充点，就问你惊不惊喜？意不意外？
不得不说，共享经济才刚刚处于起步阶段，它火的时间比我们想的都要长。“烧钱”大战过后，资本方是否会落得“一地鸡毛”，现在下结论还为时过早。
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