快看！又一区间盾构始发！S1线温岭段盾构施工全面铺开！

9月14日上午9时许，

台州市域铁路S1线

温岭城西站右线盾构顺利始发，

标志着S1线城西站至万昌路站区间

正式进入盾构施工阶段。

当天上午，

在S1线城西站地下作业施工现场，

伴随着隆隆的轰鸣声，

盾构机刀盘开始转动，

身着红妆的“中车5号”盾构机

整体开始缓缓向前掘进。

城西站至万昌路站盾构区间

右线全长2.1公里，

工期10~11个月，

预计将于明年7月份完成盾构施工。

同时，城西站至万昌路站盾构区间

左线盾构组装也将于本月底前始发，

预计工期10~11个月。

“中车5号”盾构机刀盘。

城西站主体结构施工已全部完成，目前右线盾构机机械组装等工作也已完毕，已通过盾构始发条件验收，并于今日始发。

城西站于去年12月中旬开始主体结构施工，9月5日完成封顶，9月14日盾构始发。

台州市域铁路铁路S1线一期工程十二工区总工程师韩正

工作人员通过中控室屏幕对盾构机各项参数进行实时监控。

盾构机喷射出的泡沫对开挖土进行改良，保证盾构的顺利进行。

掘进过程中，会经过软岩层、两条河流和800米长的硬岩层、200米长的上软下硬地层，地层结构较复杂，且需穿过河流，盾构施工过程中，可能会遇到涌水、栽头、盾构姿态控制困难、盾构下沉等各方面风险。

台州市域铁路铁路S1线一期工程十二工区总工程师韩正

为此，十二工区计划

加大施工管理力度，

不断优化施工组织设计，

采取可靠的保障措施，

确保盾构施工过程中的施工安全。

工作人员正在对盾构机线路管道进行检修。

市轨道交通建设发展中心工程师胡蓉告诉温小闻，

我市共有3个盾构施工区间，

分别为温城区间（温岭体育场站—城南工作井）、

城万区间（城西站—万昌路站)，

万温区间（万昌路站—温岭体育场站）。

其中，温城区间右线已先行贯通，

左线也计划于9月20日贯通。

城西站左线盾构机正在机械组装中。

在今后的2个月内，

我市还将相继完成

万昌路站—温岭体育场站区间的

左右线盾构始发工作。

届时，台州市域铁路S1线（温岭段）

所有的盾构施工区间将全面铺开，

力争在明年9月底之前

完成所有盾构区间的“洞通”工作。

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文字丨温岭日报全媒体记者 陈远笛 通讯员 孙亚飞

图片 视频 | 温岭日报全媒体记者 徐伟杰

编辑丨郑黎明 审核 | 黄慧慧 校对 | 季虹希

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