游 | 在三万英尺高空中赏月

昨天中秋，狗熊在宅了一天没出门后，经不住朋友在微信上说月亮多大多好，于是出门走走，顺手用手机拍了几张赏月图：

但是城市里面光污染＋手机的渣渣摄像头，完全没有八月十五月儿明的感觉啊，摔（！

但是回家后反而把狗熊赏月的兴致勾了起来。回想小时候在乡下老家的院子里面，摇着蒲扇，吃一块五仁月饼，听着虫鸣赏月，还有大人给讲嫦娥吴刚玉兔的故事。现在已经无法回到那种心境，但是可以用现代的办法去更近距离的赏月啊 —— 飞到天上去看月亮。

反正十五的月亮十六圆，正好就干脆预定一张第二天晚上“赏月航班”的票吧。

• 赏月航班要素一：要保证平飞的时间尽量在 20~24 点间，如果在 20:30~22:00 中间更好。

因为这个时候月亮已经升起，比较容易观赏到，而太晚的话，航班的不确定性因素太多，比如你明明计划好 23 点在天上结果延误到半夜 3 点，月亮都不知道去哪里啦。

• 赏月航班要素二：因为这个时间点，月亮在东南方向，所以请避开西北->东南方向的航班。

这是针对国内航班的情况来说，如果你是在越洋航线上则自己找月亮的位置吧。

• 赏月航班要素三：选择正确的座位，正对月亮的方向。

由东向西、由北向南航向的航班适合赏月的位置在机舱左侧（A 排），由西向东、由南向北航向的航班适合赏月的位置在机舱右侧（对于最常见的 737/320F 则是排）。

PS：如果你想偷懒的话，每年中秋，春秋航空都会推出“赏月航班”，通过“微选座”功能，提前选择百余条国内航线的“赏月专座”。也可以考虑。

按照这个原则，狗熊选择了今天晚上的 MU5124，PEK-SHA 的航班：

平飞后大概在 19:30~20:30 的时间，万一有点延误也合适。

到达 PEK T2，值机的时候给的是东航 V2 休息室的牌子，用惯了 V3 休息室的狗熊第一次来 V2 休息室，发现比 V3 好不少呢。饭点有正餐、明档面条，面积也大很多，最重要的是窗边一排座位，既能看飞机，也有电源可以办公，对于随时需要用笔记本的狗熊来说简直是完美！

准点登机，远机位摆渡车过去发现居然是迪斯尼乐园的彩绘机，童心未眠的狗熊表示很开心啊：

飞机平飞后已经在云层上面了，可以非常清楚的从舷窗看到外面的月亮，因为没有污染物，所以这个时候月亮看起来亮的刺眼：

可以看见已经降低一档曝光还是非常明显的一个亮点。

这个时候可以祭出你最长焦的镜头，紧贴在舷窗上。如果这个时候客舱调亮灯光的话，可以适当用手、衣服什么的遮住舷窗和镜头之间的缝隙，否则反光回非常难看。

对焦点对准月亮，按下你的快门吧！

因为狗熊随身只有一个 18-105 的狗头，所以拍下来月亮只有画面中间很小的一块，但是 1:1 出图后，还是非常能看见月球表面的阴影、沟壑（这是裁剪后的效果）：

当然，如果你有更长焦的镜头，效果一定会更好。

• 赏月航班要素四：现在国内民航还是不允许在飞行过程中使用手机，所以请使用相机、平板电脑等设备拍照。

• 赏月航班要素五：如果想用相机拍摄清楚的月球表面的照片，请带上你最长焦的镜头。

• 赏月航班要素六：因为空中月球表面亮度很高，所以快门一定要足够快。

如果用自动模式，拍出来就是一个大光斑，没有任何细节。上面的照片是狗熊用 F5.6，1/2500s，ISO 200 拍出来的效果。

虽然狗熊只是个摄影刚入门的小白，这张照片比老法师们拍的月亮也差远了，但是，比其他人相比，离月亮近了 8~10 km，情怀是无价的啊！

窗前明月光，

地上撒糖霜。

举头望明月，

月饼吃一筐。

就在狗熊美滋滋的 PO 完朋友圈后，在机场去酒店的地铁上看这两天积累下来的公众号文章，才发现果壳网的推送：中秋夜，你朋友圈里的月亮都不太圆？你没瞎！后天才是满月！👈。

纳尼，原来今年不是十六圆而是十七圆？？？！！！就是说狗熊拍的“满月”是扁的！整只熊都不好啦！嗷嗷嗷，满地打滚ing！！！

那么，你是怎么赏月的呢？

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