五里桥路，并不长，但却是黄浦加梯史上“浓墨重彩”的一笔2月8日，这条以街道名字命名的路迎来了新一年“大事体”五里桥街道加梯集中开工仪式在此举行实现加梯全覆盖的五里桥路2023年，有望成为七彩“最美加梯路”
七彩加梯路，
“七彩”故事写满“艰难”
2月8日，五里桥街道10台加装电梯集中开工，其中2台就在五里桥路上，至此，全长575米的五里桥路上10个门栋，实现了加梯全覆盖。从蒙自路，沿着五里桥路一路向东，记者发现，这里每个门栋的加梯，颜色各不相同。桥一居民区党总支书记钱姝磊为记者解开了“谜团”，“我们这里有党建红、和美蓝、透明白，马上还会有温馨粉，五里桥路将会打造成七彩加梯路。”钱姝磊告诉记者，这些加梯颜色的选择，可都是居民们通过“三会制度”民主协商后，自行选出来的。
而七种加梯色，背后却承载着不同的意义。比如，五里桥路262号和美蓝色电梯，为黄浦沿马路加梯工作开辟了先河。五里桥街道办事处副主任薛骏告诉记者，262号加梯时遇到了此前未曾出现过的技术性难题——小区红线问题。街道和区房管局、区建管委、区规划资源局多次会商，最后设计出了一套可复制、可推广的加装方案，实现了黄浦加梯的新突破。而210弄1、2、4号楼的透明梯，则为黄浦加梯提供了居民自治的“新样板”。钱姝磊告诉记者，从意见征询、方案设计到手续办理，居民们用了两年半时间，全程参与、自主完成，为黄浦加梯居民自治开辟了新路径。“在推进时，我们遇到了最大难题——绿化移位问题。”街道邀请区职能部门、专业单位、居民区、“两代表一委员”等多方力量一起参与，打通加梯堵点，合力让加梯之路渐渐“顺”了起来。“为了居民们的幸福生活，我们一直在想方设法，将很多不可能变为了可能。”这其中，260弄4号的加梯更是让五里桥街道社区管理办欧阳敏祺印象深刻。居民们的加梯诉求非常高，但是，楼下那个间距不大的非机动车停车棚，却一下子浇灭了居民们的加梯希望。“这个楼先天条件不足，一旦加梯，楼下就变成了‘死胡同’。”为了帮助居民们圆上梦想，街道联合电梯加装公司、物业公司，多次“头脑风暴”，最后还是决定对非机动车停车棚进行改造，由原来的“方型”改为“手枪型”，为加梯腾出宝贵空间。近年来，在党建引领下，通过“一事一议”、条块联动、攻坚克难，五里桥路上的“加梯难题”一个个得到了迎刃而解，七彩“最美加梯路”也变得分外闪耀起来。
“一梯一策”，
居民满意的才是最好的
加装电梯，关乎着小区全体居民的切身利益，不同楼栋、不同楼层居民对电梯品牌样式、建设方案、资金分摊等事宜各有各的想法，利益诉求也不尽相同。众口难调之下，五里桥路的加梯一直有个“传家宝”——“三会”制度在护佑。通过引领小区治理“三驾马车”（居委会、业委会、物业）开展基层民主协商，为加梯工作奠定民主基石。通过事前“议题征询—听证—公示结果”、事中“民主恳谈—协调—落实责任”、事后“监督合议—评议—作出承诺”，引导居民理性表达意见诉求，有序参与小区公共事务，以群众自治方式柔性化解矛盾分歧。“10部电梯，我们都是‘一梯一策’。”桥一居民区党总支书记钱姝磊向记者举例，就拿加装费用分摊来说，大多数楼栋是按照居住户数分，然而，其中一个门栋就有居民提出，要按房产面积分，“因为，我家的房产面积只有你家的一半，居住人数也少了好几人，加梯后的房屋增值率也远远低于大面积房型的。”居民们有诉求不怕，居委搭平台，由居民们自行协商确定分摊方案。正是在一轮轮听证、一场场协调、一次次评议后，原先意见不同、各执己见的居民们逐渐拧成了“一股绳”，不仅促成了加梯共识达成，还营造了集思广益、群策群力的良好氛围。而在居民们的热情共治下，五里桥路的加梯也分外多了些“暖色”。熟悉的居民们都知道，210弄4号楼的电梯出口坡道有点与众不同。两楼居民秦老伯因为腿内的钢支架，走坡道，脚非常疼。加梯志愿者沈德民了解后，就召集居民协商、听意见，“我们不能方便了自己，为难了其他人。”沈德民的话，得到了楼内居民们的响应，大家找到加装公司，要求更改原先设计方案，把最靠近电梯厅的坡道，改成了平地接连台阶式，方便秦老伯出行。“加装电梯，是造福居民的实事，居民满意的，才是最好的。”这些年，一台台“幸福梯”，成批装入了五里桥街道的老旧小区，更装进了社区老年居民的心坎上，加梯这项惠民工程真正成为了民心工程。