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80年前,上海军民曾前仆后继战“出云”

2017-04-08 郑学富 上观新闻

二战时期,日本“出云”号军舰曾充当日本海军侵华的旗舰,犯下滔天罪行,中国军民前仆后继浴血奋战,与其展开不屈不挠、惊心动魄的战斗,最终,美军飞机将其炸沉。想借祥名出头的“出云”,并没有逃脱覆灭的可耻下场。


1939年5月,日本“出云号”巡洋舰在上海黄浦江航行。 中华网 


日本将派自卫队最大驱逐舰“出云”号,前往南海及印度洋参加联合训练和军演。对此消息,中国外交部发言人回应铿锵有力:“如果日本继续执迷不悟,甚至想以军事介入南海,危害中方主权和安全,加剧地区紧张,中方必将采取措施坚决应对。”

 

梳理历史可以发现,二战时期,同名“出云”的军舰曾充当日本海军侵华的旗舰,犯下滔天罪行,中国军民前仆后继浴血奋战,与其展开不屈不挠、惊心动魄的战斗,最终,美军飞机将其炸沉。想借祥名出头的“出云”,并没有逃脱覆灭的可耻下场。


在日本海上自卫队横须贺基地拍摄的“出云”号直升机驱逐舰。 新华社 

 

 

日本订购英国造,“出云”击沉英国“海鸥”

 

日本军国主义势力力推的“出云”号巡洋舰,是用中国民众血汗钱建造的。

 

1895年2月,腐朽的清王朝在甲午海战中战败,北洋水师全军覆灭。4月17日,清朝政府和日本政府在日本马关签订了不平等的《马关条约》。条约规定,清王朝在三年内支付赔款白银两亿两,加上《奉天半岛返还条约》所涉赎金、威海卫驻军费、“镑亏”等杂项,总额超过2.4亿两白银,约合4000万英镑,相当于日本当时4年全国预算总额。

 

1897年,日本用巨额赔款向英国阿姆斯特朗船厂订造了排水量近万吨的“出云”号装甲巡洋舰,此舰于1900年竣工。它是当时世界上数一数二的装甲巡洋舰,据资料显示,该舰标准排水量9750吨,长132.28米,宽20.94米,吃水7.37米,航速20.75节,装备203毫米主炮4门、152毫米炮14门、76毫米速射炮12门、47毫米速射炮8门、450毫米鱼雷发射管4具,全舰包覆克虏伯渗碳钢装甲,其中舷侧装甲厚达175毫米,炮塔装甲厚达152毫米,而指挥用的司令塔装甲更是厚达360毫米。该舰在返回日本后,成为日本第二舰队长官上村彦之丞的旗舰,统帅着日本最好的6艘装甲巡洋舰,参加过第一次世界大战和日俄战争并担任过天皇的座舰。而让英国始料不及的是,该国建造的“出云”可谓“搬起石头砸了自己的脚”——1941年12月7日,日本偷袭珍珠港,次日,停泊在上海的“出云”舰向浦江上的英美军舰开火,击沉英国炮舰“海鸥”号,迫使美国炮舰“威克”号投降。

 

“出云”横行黄浦江,“水雷”潜伏袭“恶鬼”

 

1931年日本悍然发动“九·一八”事变,中国军民与其展开了艰苦卓绝的战斗,国民政府也就此诉诸国联。日本侵略者为了转移国际视线并迫使南京国民政府屈服,于1932年1月28日晚,突然向上海闸北的第十九路军发起了攻击。十九路军在军长蔡廷锴、总指挥蒋光鼐的率领下奋起抵抗。2月2日,日本海军中央部将长江一带第一遣外舰队之外的舰船,以“出云” 号为旗舰(该舰2月6日抵达上海),由海军中将野村吉三郎为司令官,组成第三舰队,统一指挥投入战斗。在“一·二八”事变中,“出云”舰多次引领第三舰队对上海的军用民用目标开炮射击,造成大量平民伤亡和民用设施损坏 。


中国海军在江中布设的水雷。 抗日战争纪念网

 

“出云”横行黄浦江,中国军民对其恨之入骨,发誓将其炸毁。第十九路军在上海市民义勇军的配合下,挑选7名爱国心强烈、水性娴熟的敢死队员,在闵行地区秘密训练,并请炸弹专家改装水雷,准备放置在“出云”号的舰底。此水雷是利用一枚在仓库中找到的旧水雷外壳,经重新配制引信,装500磅炸药而成。另有40只空火油桶密封固定在一起,水雷被固定在下面,以便使潜水员能在水中推行水雷,又不至于被发现。

 

1932年3月1日深夜,两名敢死队员乔装打扮成渔民,驾驶一艘渔船,由兼任吴淞要塞司令的156旅旅长翁照垣派兵暗暗护送至“出云”舰附近。两名队员潜水,将水雷密送至“出云” 号舰底引爆,但是由于长江口水流湍急,水雷没能很好固定,因而未能炸毁“出云”舰。

 

中方接连炸敌舰,“出云”重创避风头

 

1937年淞沪会战时,日本海军大型巡洋舰、轻巡洋舰、驱逐舰、炮艇等30多艘集聚上海,从吴淞口一直摆到黄浦江江面,耀武扬威。特别是“出云”号旗舰,用大炮猛烈轰击中国军队阵地,掩护日军进攻;它还轰击上海工厂、学校、民房等,造成中国人民生命财产巨大损失。尽管当时中方海空军实力无法和日军相比拟,但是参战将士们慷慨激昂,他们知道,如果能炸沉“出云”舰,不仅在军事上具有重要意义,而且将极大鼓舞中国人民的抗日士气。1937年8月14日到8月16日,中国空军连续3天对日军旗舰“出云”号装甲巡洋舰进行轰炸。

 

8月14日凌晨1时,空军第2大队副大队长孙桐岗率领轰炸机21架,从安徽广德空军基地起飞,直线飞行220公里抵达上海上空,主要目标就是轰炸“出云”号及其护卫舰只。轰炸机分成两个编队,一队轰炸敌军司令部、码头、仓库等军事设施,一队轰炸“出云” 号等舰艇。在激战中,正遇日军在码头登陆,遂炸毁堆在码头上的日军军火,使日军伤亡惨重。当天,中方击落敌机6架、击伤3架,俘虏飞行员一名。关于攻击“出云”舰,据当时“中央社”8月14日下午1时10分电:“我机旋于(14日)10时20分,向停泊于黄浦江中之‘出云’旗舰投弹两枚,不幸投弹未中。当投弹轰炸时,日军皆以高射炮及机枪射击,未命中。我机旋飞至沪市,约20分钟即行安然离沪。”

 

8月16日上午11时半,我方7架轰炸机飞临“出云”舰上空,以重磅炸弹落于日邮船码头,距“出云”舰仅20多尺,使“出云”舰受伤。当中国空军轰炸“出云”时,日军用高射炮和高射机枪还击,炮火在黄浦江上交织,江面上水柱冲天,舰艇摇晃,站在外滩各高楼大厦上观战的人群爆发出一阵又一阵尖叫声,为我空军的英勇行为喝彩。这天晚上8时半,我军炮火猛烈轰击,再度击中“出云”舰,使其舰身一部分负伤极重,不得不于夜间11时驶向下游维修。据“中央社”16日报道说:“11时半,(我机)于‘出云’舰上空盘旋翱翔,敌舰及租界日领馆、日商店各屋顶高射炮一齐鸣炮,我机沉着盘旋,毫不退却,其中一架,重由高空疾驶而下,投掷重弹一枚,落于离出云舰旁20余尺之道路,为老汇路日游船码头。据目击者谈,当时轰然一声,黑烟上冲,码头上日军及浪人数十名,汉奸六名,白俄二名,均被击毙,炸弹破片四飞,‘出云’舰受重伤,附近日警署亦被炸毁云。”17日又报道称:“敌‘出云’旗舰被我将其尾轰击数洞,受伤甚重,驶离日领馆,现泊于公祥和码头对面2号海滩修理中。”

 

对我空军不怕牺牲、奋勇作战的英勇行为,8月17日来自高层致电除了嘉勉,进一步鼓励说:“尚期益励精神,克敌致果,永垂懋绩,张我国威。”

 

鱼雷快艇善周旋,夜袭“出云”再建功

 

位于江阴的海军电雷学校,有“海上黄埔军校”之称。淞沪会战爆发后,学校改为江阴江防司令部,新任司令官为欧阳格,参谋长为徐师丹。学校下属三支鱼雷快艇大队,曾从英德两国进口了15艘鱼雷艇,以中国古代民族英雄的名字命名,分别编组成为“岳飞”“史可法”“文天祥”中队。1937年8月14日晚,在快艇大队大队长安其邦的率领下,“史102号” “史171号”两艘史字号快艇由内河伪装成商船模样,在胡敬端、刘功棣的带领下,深夜启航,经昼隐夜行,由江阴内河进入长江,潜入上海。“史102号”按计划于15日夜抵达黄浦江畔的龙华。16日上午,胡敬端等人与友军取得联系。欧阳格亲自带人在英租界外滩一带侦察敌舰队周围情况,发现十六铺封锁线之外有日军炮舰巡防,外滩江面停泊多艘各国军舰和商船,环境复杂。这时,因发生故障、停机抢修而耽搁一天的“史171号”也赶到龙华。欧阳格部署了攻击“出云”舰的方案,考虑到需要隐蔽出击,决定由“史102号”快艇单独担任主攻,“史171号”快艇担任接应。

 

16日晚9时20分,借着夜幕掩护,“史102”艇上面覆盖了伪装,悄悄驶出董家渡封锁线,全速向前,直扑停泊于黄浦江外滩码头的“出云”舰。黄浦江上,不仅有日本舰船,而且有英美法等国的船只,“史102”艇只得迂回前进,寻找目标。驶到外滩码头附近,见到“出云”舰二桅杆三炮塔的舰体,周边停泊着一些小炮艇,还有被日军强征来的多艘舢板,情况复杂,不易下手。“102”号快艇一边观测,一边瞄准目标,这时该艇已经被“出云”舰上的日军哨兵发现,“出云”舰上的炮塔快速转了过来,向其开炮,炮弹掀起丈高水柱。“史102”冒着敌舰炮火,快速向“出云”舰冲去。此时,夜幕覆盖江面,雾霭浓密,胡敬端亲自观察江面,难以分辨江面情况,驶至外滩陆家嘴附近仍看不清“出云”舰所处的位置。胡敬端想,如果再推迟发射鱼雷,有可能丧失战机,于是当机立断,命令向预定方位发射了两枚鱼雷,随着两声巨响,一枚鱼雷带着浓烟击中了“出云”舰边上的一艘趸船,该船当即沉没。另一枚鱼雷击中了“出云”舰尾部,但因鱼雷威力不大,出云舰尽管尾部受创,仍不能置其于死地。


曾经奇袭日军出云舰的史可法中队史102号鱼雷艇。 抗日战争纪念网

 

中国海军的突袭使日军大为震惊,在一阵忙乱之后立即发炮反击,“史102号”被日舰炮火击中,胡敬端下令加速急驶,在九江路码头附近中弹搁浅。他们立即将重武器等重要部件拆下沉入江底,然后泅水隐藏在码头下面,等到深夜才游上岸,被接应到英租界的惠中饭店隐藏。几天后又转移至八仙桥青年会,如此前前后后历时月余,才辗转返回江阴江防司令部归建。

 

敢死队员再出发,深夜“斩首”惊敌寇

 

情报部门获知,1937年9月28日,日本海陆军高级将领和外交高官将在“出云”舰上召开重要联席会议,上海派遣军司令官松井石根和一批军政高官当晚可能住在“出云”号上。得知这一重要情报后,中方决定派遣敢死队员实施“斩首行动”,炸沉出云舰,将日军高官“一锅端”。

 

29日凌晨,月高星稀,万籁俱静。敢死队员王宜升、陈兰藩携带3枚水雷,越过日军多道警戒,进入“出云”舰停泊的春江码头。夜色中,他们远远望见了“出云”舰这个庞然大物,心中一阵兴奋和紧张——只要炸沉它,就能使日本侵华海军舰队群龙无首。但是,作为日本海军指挥中心的“出云”舰经过几次海空军的袭击轰炸后,也使得狡猾的日军防守更加严密,舰体四周围了一圈铁驳船,在驳船与驳船之间的空隙布设了层层防雷网。只有突破防雷网,贴近出云舰,才能将其炸沉。敢死队员拿出早已备好的铁钳,小心翼翼地准备剪破防雷网。可是,由于过于紧张,他们不小心弄出了声响,被敌艇上的哨兵发觉。顿时,警报声四起,探照灯一起照射过来,紧接着,密集的子弹如暴雨般倾泻而来。分布在附近四周的日军汽艇闻警出动,从四面围了过来。在此紧急情况下,两名敢死队员迫不得已引爆了水雷,爆炸声响彻云霄,水柱冲天而起,可是由于没有贴近“出云”舰,只是炸沉了日军4艘驳船和2艘小火轮,“出云”号受了轻伤。尽管没有炸沉“出云”,但是日军高官们也是吃惊不小,此后整天提心吊胆,惊恐不安。第二天,“出云”舰驶出港外。

 

返日改做练习舰,美军炸沉出云舰

 

1943年底,内外伤累累的“出云”号返回日本国内,此后被作为海军院校的练习舰使用。1945年春,“出云”号在吴港海军工厂加装大量防空武器,截短前后桅作为训练舰,航速下降到16节。

 

1945年,日本海军将出征剩下的大型战舰全部集中在吴港海军基地附近。由于燃料短缺,曾经不可一世的“出云”舰缺乏机动力,被用来作为高射炮平台使用。


1945年被美军炸沉的“出云”舰。 和讯新闻

 

美军为报“偷袭珍珠港”之仇,决定轰炸日军吴港。1945年7月24日,美国第3舰队首次攻击吴市,美国航空母舰在这天共出动1747架次飞机,对日方目标发动攻击。7月25日及28日继续对吴市空袭,击沉了战舰“伊势”号及“榛名”号、重巡洋舰“青叶”号、轻巡洋舰“大淀”号(联合舰队的旗舰)、旧式装甲巡洋舰“磐手”号、“出云”号及数艘小型战舰。“出云”号在美军的轰炸中遭到3枚炸弹击中,翻覆沉没。战后的1947年,该舰被打捞出水后正式解体。


本文组稿、编辑:伍斌    本文作者为台儿庄战役研究会副会长、台儿庄大战纪念馆特约研究员

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