四五十平米挤9人！上海外卖小哥生存状态让人心疼，更有安全隐患
每到饭点，打着各家平台醒目招牌的送餐小哥骑着电动车风驰电掣，已经成为很多城市的街头一景。
外卖方便了我们的生活，但是在网上外卖迅速火爆的同时，问题也如影随形。我们今天来看看，平时风雨无阻为大家送饭送菜外卖小哥的生活状况↓↓↓
群租：昏暗的老公房里，四五十平米挤了9个人
在上海凯旋路134号门口
左侧斜停着一排电瓶车
一眼就能看出其中两辆车
后座上绑着“饿了么”的保温箱
居民表示
小区停满了送餐的电瓶车
导致小区出行困难
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这里的101室还是送餐员群租的房屋
这是一间20多平方米的房间
中间一隔为二
尽管外面亮得晃眼
可屋内漆黑一片
难辨东西
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适应一会后，记者看到5张高低床以及1张矮床挤满了整间屋子，高低床之间窄得无法立足。床架上挂满了晾晒的衣物；衣物缝隙里，隐约可见几人正光着膀子在睡觉。右侧通道里则堆满了保温箱、电瓶车电瓶以及各种生活杂物，拖线板的线在地板上穿来穿去。房间里汗臭味、脚臭味、潮味混杂，异味扑鼻……
凯旋路134号101室，9名送餐员挤在这间小小的老公房里。
一名送餐员起床洗漱
记者与他攀谈起来
“这是小组负责人租下来的
共住着组内9人。”
记者感叹其居住条件
过于拥挤、恶劣
他苦笑着说：
“我也不愿住这，没办法
公司就租了这样的房子……”
隐患：站点设在小区内，近20个电瓶同时充电
除了群租问题
还有更让人担忧的安全问题
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外卖小哥的“坐骑”一般是电瓶车
这种车是需要充电的
在杨浦区国定路600弄小区里
居民担心：这种老公房电路哪经得起这样搞？
隐患重重啊！
6月20日，记者看到该小区34号102室里
原来客厅的位置已被清空
右手侧的墙面上
钉上了一排4个拖线板
上面大半的插孔都插着电瓶车的充电器
连着地上近20个正在充电的电瓶
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国定路600弄34号102室客厅里，近20个电瓶正在充电。
居民们质疑
“近20个大容量电瓶集中充电
仅配一个灭火器，够吗？”
交通安全：外卖骑手为了追求速度，险象环生
随着外卖市场规模迅速扩张，最近几年来，外卖小哥的交通违规，已经成为城市交通面临的突出问题。
外卖小哥竭尽全力抢时间、拼速度
这背后起码有两种力量在驱动他们
一是动力
因为他们领的是计件薪酬
抢单送单越多
拿到的报酬就越多
为了多抢单、多送单
自然要赶时间了
二是压力
订餐平台有严格的考核制度
外卖小哥一旦被顾客打差评
他们就要面临高额罚款
所以除非万不得已
他们绝对不愿意拖延时间迟到
所以他们就会拼命加快行驶速度
压缩在路上的行驶时间
甚至不惜交通违章
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也有人为此付出了生命的代价
今年，1月2日下午14时15分，一位“饿了么”外卖小哥在上海市祁连山南路遭遇交通事故。他在闯红灯时候被一辆小汽车撞上，最终不幸身亡。
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在惋惜生命逝去的同时
不少网友认为
无论多赶时间也要遵守交通规则
不能拿自己和他人的生命安全当儿戏
收入：平均月收入在八九千元，汇到老家，绝对是高收入
不怎么完美的住宿条件
和“以效率换收入”的背后
外卖骑手有着一份不错的薪水
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刘仁杰做骑手的最初很有新鲜感，跟着一位前辈熟悉路线两周后，刘仁杰经常是团队里的单王（成功送单最多的骑手）。大半年后，他从骑手变为调度，不久之后当了站长。
当站长并非所有人的追求。因为从收入而言，一线骑手收入最高。“这个工作，只要肯干，就能干；若是头脑灵活，就能干得不错。”刘仁杰举例，一位对周边地形熟悉的骑手每天可以跑三四十单，平均收入在八九千元，多的一个月可以挣到一万三四千元，“汇到老家，绝对是高收入”。
外卖小哥是矛盾综合体
他们较高的收入与低品质的生活格格不入
他们给市民带来方便
却又因为群租、交通违章等问题
遭到市民投诉
面对这些矛盾
应该怎么解决呢？
矛盾...怎么解决？
·群租问题：订餐平台站点、住宿分开
最近一段时间，在“12345”市民服务热线，“饿了么”的宿舍、站点成群租投诉新焦点。
市民建议订餐平台应该规范经营，首先应该将站点和住宿分开，应在宿舍附近租借专门的经营场所用作协调送餐员、停放电瓶车及中转电瓶，而在解决送餐员住宿时应文明租房，不打扰邻居。
而深层次的，外卖送餐平台应重视送餐员的待遇，应将合理的住宿成本纳入平台的运营成本，在不增加外卖小哥们负担的情况下，为他们提供相对合理的居住条件。
·交通违章问题：上海交警借鉴驾照记分制度管外卖骑手
快递、外卖电动车骑手在道路上闯红灯、逆向行驶、打手机、无牌、非法改装等交通违法行为正成为现代城市一病。然而相对于机动车的罚款和记分措施，公安交警部门对于非机动车特别是容易交通违法的快递外卖车辆严格管理的“抓手“不多。
日前上海浦东交警与辖区快递外卖企业联手，推出交通文明计分卡，实名登记外卖快递员信息，罗列非机动车常见违法项目和分值。外卖员交通违法记满12分将停工参与交通秩序管理，记分36分则将直接被外卖企业清退，并进入三大外卖企业的负面清单，在业内将寸步难行。
浦东交警制作的“交通文明记分卡”
为了社区安全，请平台自律一些
为了自身安全，请快递小哥慢一点
一个行业要告别野蛮生长，步入规范健康的发展，需要各方面形成合力，包括法律规范、行政监管、行业自律、企业自律和社会舆论监督。
综合来源：上观新闻、澎湃新闻、上海全知道等
相关作者：毛锦伟、谢飞君、马海邻
微信编辑：小微、皮小姐
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