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外滩海关大钟坏了?别担心~现已分秒不差!病因确诊为“中暑”

宋慧 上观新闻 2020-01-25

在上海的人都知道

每到准点

外滩会准时响起《东方红》的旋律

那一定是海关大钟在报时啦



这座大钟1927年与大楼同时落成

作为外滩的标志性建筑

来过上海的人一定对它相当熟悉



大钟四个钟面

由100多块错落有致的白玻璃组成

每个钟面的直径都长达5米多

紫铜铸造的时针长3米多

分量近100斤


从1928年元旦“上岗”

这个钟已为上海人民服务了90年

不过听说它最近“病了”



要么走得飞快

要么索性停下不走了.....

瞧,夜幕下的外滩

表盘上指针指向的却是2:30

也是蛮穿越的哈



海关大钟可是上海的门面之一啊

不能随随便便让它坏掉!

不要面子啦

需要赶紧把故障找出来

修好它!!


其实,毕竟已届90岁高龄,近年来大钟有过几次停工


2015年冬天,大钟就曾因机械故障停过工。


今年7月20日,酷暑中的大钟又出现了走时不准的情况,经过紧急抢修,7月23日暂时恢复正常。


连日高温,原来海关大钟最近是“中暑”了~


检测已经不能再等了!

所以,18日下午4点半

海关钟楼没有像往常一样响起《东方红》报时音乐

大钟检测正式开始


检测发现了什么?究竟病根儿在哪呢?



经过上海海关4代守钟人的精心照顾

大钟平稳走过了90年

这次检修

最终断定是“擒纵轮”出了毛病



工程师顾晓安透露,这个“擒纵轮”直接控制着大钟走时的精准度,90年来,它一直持续工作,没有更换过,承载了过多的磨损压力。“齿轮磨损很厉害,基本上一个销子已经断了,有一个螺丝掉下了……”




让大钟恢复走时

要经过如下几个步骤

每一步都相当关键

↓↓


|换零件|


这个“擒纵轮”

90年来一直持续工作

承载了过多的磨损压力

终于功成身退了



而更换上的新“擒纵轮”其实也有90岁了~

是当年大钟的英国制造商特意准备的

老师傅们小心翼翼更换了这个零件


第四代负责海关大钟日常维护的“守钟人”魏云寺在26年前接下守卫大钟接力棒时,他师父交给他的唯一一个原配零件就是一个“擒纵轮”。


据悉,这个“擒纵轮”可是大钟的正宗“原配”。90年前,大钟的英国制造商考虑到大钟重要部件的磨损,特意为大钟准备了配件。



两位工程师在校对秒表频率


|上发条,启动!|


新零件就位,接着

魏师傅开始重新为大钟上发条

约莫10分钟后,发条上足

魏师傅按动大钟启动开关

顷刻间,强有力的钟摆声再度响起。




|校时|


检查过一遍后

魏师傅开始拨动校钟装置


—他打了电话报时—

—将表盘定格在7点43分30秒—

—当电话中传来7点43分30秒那一刻—

—魏师傅瞬间拨动一个校钟小齿轮—

—与此同时,钟楼外墙表盘也开始准确走时—


好紧张~感觉拼的是手速!



这个校对装置由两个微型表盘组成,表盘上大钟的制造年份和厂家字样清晰可见。左边稍大的是分针盘,右边稍小些的是秒针盘,由中间直径7公分的小齿轮带动。



经过近三个半小时抢修

晚上8点,停摆的大钟恢复走时




大钟将有第二套应急驱动


技术人员计划将在机芯房按上一个通过GPS受时的微电脑驱动控制器。这个控制器将被作为大钟的第二套应急驱动,一旦大钟机械发生故障,走时不准或检修停摆,将会临时替换上这个微电脑驱动控制器,通过卫星受时,精度为千分之一秒误差。


古稀之年的大钟还能走多久?


上海海关正在接洽大钟的英国原厂家,希望他们派遣专业技术人员来上海,为大钟做一次彻底的大体检。



听了这个消息,小观有点担心啊

话说海关大钟与伦敦著名的大本钟是姊妹钟

所有零部件都是从英国运来的

157岁的大本钟本月21日将进入大修

一修就是4年...



海关大钟修一修才三个半小时

英国人要4年

他们来体检

会不会海关大钟也被关个一年半载的

听不到《东方红》报时

阿拉上海人会不习惯的吧?!



不过也不要太担心

人家那是从上到下,由里到外都要整修一遍

相比我们修个零件,还是有很大差异的




说完了这次“中暑”事件

我们再来说说海关大钟那些你不知道的事儿



上海海关大楼

闻名于世的上海海关大楼座落于中山东一路13号,是外滩景观的标志性建筑。其建筑设计单位为公和洋行,设计师威尔逊、英国新金记祥号建筑公司签约承建。


1925年12月15日奠基,于1927年12月19日正式落成。大楼总建筑面积 3 . 9万平方米,由地下一层、地面十层和雄伟的大钟楼构成。


1989 年9月,上海海关大楼被上海市政府列为市级文物保护单位。


1999 年5月,黄浦区人民政府又将其命名为爱国主义教育基地。 


江海关大楼即将竣工


1927年的江海关大楼

1931年的江海关大楼外景侧影



上海海关钟楼和大钟

海关大钟钟面铭文


海关大钟由英国Joyce & Co.Ltd公司制造,总造价为5000多两白银,1927年制成,同年8月从伦敦运到上海,原包装木箱连同大钟共重6.25吨,当时吊装大钟至72米多高的钟楼时,外滩行人都停步观望,视为奇观。该钟楼在亚洲名列第一,在世界上排行第三。


大钟心脏——机芯房


钟楼分机芯房、铜钟座、旗杆台三层。机芯房是大钟的心脏部分,成百上千个齿轮互相咬合,直径超过12mm的钢丝绳代替了普通钟表中精细的钢丝。钢丝绳下面连着三根又粗又重的发条,三根发条分别连接走时、报刻和敲正点的钟摆,其中最重的一根发条重达1吨多。


大钟的驱动器——大发条


四周四个钟面,每面都用100多块 0.3一1米的乳白色特制钢化玻璃拼成。每个钟面的直径为5.4米,钟面上的紫铜分针长3.17米,重49公斤;紫铜时针长2.3米,重37.5公斤。



机器房的楼上有1个大敲钟、4个小钟,每隔15分钟,4口小钟就响起叮咚叮铛之声,每隔1小时,1个135公斤重的大铜锤便敲击最大一口钟,发出雄壮的整点钟声,持续10秒左右。当然这五口钟其实还承担着大钟报时乐曲的演奏,有点类似八音盒的原理,内置《威斯敏斯特》乐曲。


大钟报时乐曲系统,目前已停用


建国之后,上海市政府决定对钟楼进行改造。报时的《威斯敏斯特》 乐曲改为《东方红》,钟锤钟铃停止使用,改为电子打点和奏乐,钟铃端每边置放 12 只扩音器,四面共放 48 只扩音器,按时向全市播放。



如今的《东方红》报时乐曲声就是由这套功放音响整点播出的。乐曲是委托上海音乐学院师生演奏编钟录制而成。



本文综合自:话匣子(news_box)、上海发布、东广新闻台fm90.9、看看新闻等,部分图片选自网络

相关作者:姚轶凡

微信编辑:小微



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