这些绝版照片你一定没见过！从龙华机场到跑道公园，回顾徐汇滨江的百年魅力
曾经，你很难把徐汇和滨江联系起来
因为在漫长的一段时间里
整个沿江区域
都被工业基地和交通用地占据着
龙华机场、上海飞机制造厂
北票码头、南浦站
上海水泥厂和白猫公司等
都曾在这里扎根驻营
（点到最后有彩蛋）
而如今，再提起徐汇滨江
你脑海中肯定能浮现出
无敌江景、跑步胜地
草地野餐、艺术中心
……
以徐汇滨江地区为载体的“上海西岸”，已经成为新的徐汇滨江品牌名片。吸引了众多知名文化艺术机构和文化、金融产业项目的入驻。
从龙华机场飞机跑道
到跑道公园
上海飞机制造厂
到西岸艺术中心
北票码头
到龙美术馆（西岸馆）
南浦站
到成星美术馆
上海水泥厂
到西岸传媒港
白猫公司
到植物科普基地
……
百年间，徐汇滨江
发生了翻天覆地的变化
解放日报•上观新闻推出的《浦江45公里岸线百年魅力•徐汇滨江篇》融媒体产品，独家梳理了外滩徐汇滨江段在贯通前后变化较大的6个标志性地点的近现代历史，涉及龙华机场、上海飞机制造厂、北票码头、南浦站、上海水泥厂和白猫公司。收集了一系列老照片、老影像视频、旧报纸版面、历史地图、规划效果图等珍贵资料，其中部分照片的高清图是首次予以公开。
点击图片，查看融媒体产品完整版
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让我们走进那些曾经的光影往事
细细感受徐汇滨江的历史与变化
↓
徐汇滨江在历史上属于龙华地区，曾是上海煤炭运输的重要渡口，海陆空交通的汇聚之所，更是被纳入中国近代工业发源地之一。
早在247年，龙华地区的标志性建筑之一——龙华塔就建立了。“龙华”指的是弥勒菩萨在华林园内的龙华树下普渡众生的道场。随着河道网络和水路航运条件的变化，龙华地区在明代中后期兴起，出现在各类水陆要津的记载当中。
1504年明代《上海志》中的“龙华铺”，来源：《千年龙华》
19世纪，虹桥-新泾-漕河泾-法华-龙华成为保卫上海市区的一道重要军事防线。之后龙华地区陆续开设了江南制造局龙华分局、枪子厂、粟色火药厂、无烟火药厂等工厂，成为中国近代工业的诞生地之一。徐汇滨江也被纳入了工业化的进程当中。
1923年，中国第一家湿法水泥厂——上海水泥公司在徐汇滨江正式设厂投产。上观新闻从上海电视台收集到了一小段珍贵的历史视频，显示的正是20世纪20年代的上海水泥厂浓烟滚滚的生产场景。
1922年，黄浦江边的龙华大操场开辟为机场，龙华机场成为上海第一个陆军管辖的军用机场。西岸集团提供给上观新闻的龙华机场早期飞行设计图（如下图），显示了最初对机场的设计构想。
到了20世纪30年代，龙华机场逐步成为远东民用航空的总站。“欧亚航空公司”1934年也迁入龙华机场，开辟了国际航线。逐步地，徐汇滨江成为拥有机场、铁路、港口的水陆空战略要地。
1907年，南浦火车站前身——日晖港货栈建立，主要从事煤炭、木柴等装卸运输。邻近的1929年建设的北票码头，则是上海港装卸煤炭的专用浮码头。由于上海南火车站在1937年日军挑起的淞沪会战中遭到炸毁，使得日晖港货栈逐渐承担更多的运输任务。
抗日战争期间，徐汇滨江地区创伤甚巨，龙华机场多次遭到轰炸，企业停产搬迁甚至被侵占。1939年，曾有上海媒体报道称，当时上海水泥公司资本高达500万元，营业额居全国第二，但被日军驻扎后就改为了兵营。后来日军鸠占鹊巢，仿制并冒称上海水泥厂的水泥进行销售，在八年被占期内疯狂出货，不顾保养，导致水泥厂机件难以修复。
实际上，1945年抗战结束后，上海水泥厂因厂房和机器设备修理费甚巨，还面临美国水泥的倾销威胁，一度决定停工。民间收藏家温举珍为上观新闻提供了1945年龙华保甲区地形图，上海水泥厂的位置仍然标注其中。
但停工后，水泥厂工人强烈不满，多次出现见诸报端的劳资纠纷。上观新闻保留了相关报纸版面的截图（如下图）。
在水泥厂陷入困顿之时，也有新的企业在徐汇滨江诞生。1948年10月，民族企业家赵春咏创办了上海永新化学工业股份有限公司，这正是之后的上海白猫（集团）有限公司的前身。新中国成立后的1949-1956年，私营工商业大部分逐渐转变为各种形式的国家资本主义经济。白猫公司的前身公司和经营困难的水泥厂都开始了公私合营。
抗战胜利后，北票码头被升级为钢筋水泥码头。1946-1947年，由于天气、设施陈旧、管理漏洞等原因，龙华机场发生了多起空难。当时的国民党交通部调查后认为，民用机场设备不足亦为失事原因之一，所以计划拨出预算90亿至100亿元扩修龙华机场。之后，龙华机场建起一座当时东亚最大最先进的候机楼，而这栋建筑矗立至今（如下图）。这栋历史建筑改造前和改造后的照片，可以点击文末的融媒体产品链接进行查看。
20世纪50年代，徐汇滨江的交通布局出现了较大变化。1956年，北票码头和开平码头合并，成立了上海第一座水陆联运码头。与其毗邻的，是日晖港站和新龙华车站合并成的新的“上海南站”（第二个南站），成为钢材、木材、水泥等重要物资进出上海的枢纽。
此为《解放日报》1958年刊载的关于上海南站装卸工的图片。
解放后，上海徐汇滨江地区的工业制造业也发展起来。
1950年，龙华机场正式建立了飞机修理队，对遗留机场的残机进行修复，上海飞机制造厂在此基础上成立。1958年，该厂仅用48天就成功制造出了解放后第一架自行研制的水上飞机“飞龙一号”。之后的1980年，该厂还研制出了中国首架自行研制的大型喷气客机“运十”飞机。
1958年《解放日报》刊载的水上飞机图片
60年代前后，中国发生严重自然灾害，而肥皂的主要原料是动植物的油脂，原料供应困难。白猫公司前身——上海永星制皂厂1959年就受命研制出了中国第一包合成洗衣粉。1983年，“洗衫不用愁，白猫帮你手”的“白猫超浓缩洗衣粉”粤语动画广告，使“白猫牌”家喻户晓。
20世纪80年代，煤炭装卸所带来的“煤炭黑海”给徐汇滨江带来的污染问题愈见严重。
改造前的北票码头
2009年，对徐汇滨江来说是一个重要节点。为了上海世博会的顺利开办，企业搬迁工作陆续进行。这一年，北票码头、南浦站、上海水泥厂都搬离了浦江之滨。2015年，上海飞机制造有限公司开始搬迁到新的浦东基地。为配合徐汇滨江贯通工程顺利推进，白猫集团本部也搬离了。
到了今年初
包括徐汇滨江在内的
黄浦江两岸45公里岸线公共空间
贯通并且对公众开放
这段徜徉于徐浦大桥至杨浦大桥间
黄金水道两岸的城市空间
已经从生产岸线转换成了生活岸线
彩蛋时间
我们把黄浦江45公里岸线变成“航行棋”
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喜欢玩实体棋盘的朋友们
小观也为你准备好了
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徐汇滨江
见证中国近代百年工业历史
如今又插上了顶级文化艺术的双翼
未来
这里想必会留下更多的辉煌故事
本文来源：上观新闻
相关作者：戴玉、肖书瑶、舒抒
游戏设计：马松
美术设计：王美杰
风格手绘：王美杰、叶田媛、曹俊、葛晓蝉、杨可欣
微信编辑：皮小姐
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