学校门口停车接送孩子要吃罚单!有家长2个月吃了8张......
为了整治交通乱象
上海一些学校门口
纷纷竖起了黄色禁停指示牌
并装上监控违法停车的探头
新学期开学以来
不少家长反映
在校门口频吃罚单
而且家长们发现
对于前来接送小孩的车辆
电子探头有时拍
有时又不拍
......
小观采访了部分被拍的家长
并做了实地调查
↓↓↓
建青实验学校
长宁建青实验学校门口
过了个寒假,学校门口装上了电子探头。校门口马路上方,架设了6只探头,正不停地运转和闪光。
路边两侧,4块黄色禁止违法停车的黄牌子异常醒目。
据叶女士回忆,开学第一天,2月23日早上7时整,她开车将孩子带到校门口斜对面的古羊路边。由于孩子腿部受伤休息了两个月,叶女士下车并搀扶其过马路,走进学校、走上教学楼台阶。折返后,她发现手机上收到了一条上海交警的“友情提示”:7时02分,违反停车规定,涉嫌违法。“才3分钟不到,还没把孩子送进学校,短信就已经来了!”
△叶女士收到的违停通知短信
2月28日下午3时35分,小学部放学,小二(1)班、小二(4)班的老师正举着牌子走出来,校门口挤满了家长,家长们努力辨认队伍中的孩子。
校门外是拥挤的车流,接孩子的车辆停满了从古北路至伊犁南路段两侧非机动车道,甚至连马路中央也成为临时停靠点。
大部分车上留有一人等待,有的车发动机都未熄,另一位家属前往门口接应。留在车辆上的家长,根据前方接应的情况,向前挪动,尽量靠近校门。
△建青实验学校门口,即便是公交站,也成了家长接送孩子的停车位。
2月28日下午4时10分,初、高中部放学。此时只有零零散散的学生走出,古羊路上的车流已恢复正常通行,两侧非机动车道疏朗了很多,车内的家长们玩起了平板电脑和手机游戏。
一位家长将车停在古羊路北侧公交车站附近,车上已坐着一位孩子。家长告诉记者,还有另一个孩子在上高中,等接上大的一起走。她说,之前停在公交站旁,也是没几分钟就收到了违停短信通知。
下午4时30分,路边另一名家长告诉记者,1月4日他也收到过违停的短信通知。当时,由于高中老师拖课,放学晚了,车停了十几分钟才开走。
“收到短信的人是很多”,建青实验中学的保安表示,隔三差五确实有家长过来抱怨被拍的情况;但保安认为,按道理学校门口都不能停车,被拍了只能自认倒霉。
在学校的家长群中,如何安全停车成了最近的热门话题。考虑高中学生不能按时放学,有家长善意提醒大家,“宁可让孩子等,也不要提早到,这样最保险。”
武威路红棉路
△桃浦中学学校正门口对面的“违停”探头下方,接孩子的车辆停满两侧路边。
2月28日下午,记者来到桃浦中学门口了解情况。
和建青实验学校相似,桃浦中学门口的红棉路上,东侧每隔一两百米就竖着一块“停车行为违法、电子警察监管”的黄色禁停牌;西侧,学校正门口对面的位置,一根高杆挂着一颗360度的探头,杆子的主机箱上,喷着“PT违停”的字样。记者留意观测,探头每隔一两分钟,就会旋转一次,切换角度。
尽管又是探头又是牌子,但红棉路两侧依然停满了整整两排车辆。
△桃浦中学门口,“PT违停”探头下方,一辆车用硬板纸遮挡住了车牌。
从去年10月至12月期间,桃浦中学家长孟女士家的两辆车,已在学校门口先后被拍了8次,如今她已经不敢将车大摇大摆地停在校门路边等孩子放学了。
孟女士向记者出示了家里两辆车的8条处罚信息:地点均显示为“武威路红棉路西约80米”,理由为“机动车违反禁止标线指示”,时间也均为下午4时至6时期间。她说,“武威路红棉路西约80米”实际上就是桃浦中学对面的红棉路西侧路边。大约去年10月前后,红棉路西侧装上了一个360度的探头,此后,罚单就接二连三地来了。“由于是外牌车辆,也没有收到短信提醒,发觉的时候,已经积累了7张罚单”。
△孟女士收到的罚单。
交警表示
“违法停车”黄牌的区域
默认停留3分钟
那么
3分钟够不够接上孩子?
3月1日,记者就建青实验学校的情况致电长宁区交警支队建议投诉部门,对方表示,学校附近按规定都不能停车。
记者就孟女士的疑问询问过申城其他区域交警支队的执法人员,从时间上看,树立“违法停车”黄牌的区域,一般默认允许司机停车逗留3分钟,一旦超过就有被拍被罚的可能。具体罚不罚,要看交警部门的安排。
3分钟够不够接上孩子?
孟女士尝试过,如果将车改停在学校周边较远的空闲地方,等时间估摸着差不多了,即孩子已经出了校门等在门口,再开过去带上孩子随停随走,3分钟倒是完全来得及。
今年开学后,市民周女士也给女儿添置了一部手机,嘱咐女儿放学后到了校门口再给家长打个电话,家长随后再将车开到学校门口接。等待期间,周女士将车停在了桃浦中学西侧体育公园附近。
但家长们也认为,让初中、高中的孩子等一等家长也未尝不可,但对于小学生来说,家长必须进学校将孩子领出来,车停在校门口就成了“刚需”;或者遇到雨雪天气等特殊情况时,家长们还是希望车停在校门口等孩子。
怎么接孩子
才能避免被拍被罚?
在临时停车时段内放学
发现探头拍照处罚后,桃浦中学的家长们向学校反映,希望学校出面,与交警部门协商一下,协调停车时间段和区域,以保障家长正常接送孩子。
去年11月底,学校回复称,“已书面向普陀交警五中队上报了上学和放学的时间段,五中队审批后会统一安排。”此后,家长们得到的消息是,交警部门安排的放学临时停车时间段为下午4时45分至5时15分。
但记者在现场发现,或许是因为中学很难准时放学,下午5时15分以后,现场仍有不少车辆停在红棉路两侧等待。家长们希望,既然交警部门审批了允许临时停车的时间段,学校也应该配合交警部门的管理,在上述时间段内安排放学。
疏堵结合
此外,家长们建议,也可以参考借鉴申城一些学校门口较为成熟的管理措施,“疏堵结合”,兼顾交通管理和家长需求。
在西南位育中学附近的宜山路上,就竖着一块“接送学生临时停车”的蓝牌子,上面不仅指示了停车区域,还限定了临时停车时间段,早晚各1个小时。
△西南位育中学门口的“接送学生临时停车”指示牌。
在普陀区桐柏路上,短短50米内坐落有一所小学和一所幼儿园,接送车流蔓延至周边金沙江路主干道。为此,普陀交警调整了该路段电子警察监控时段,允许家长在桐柏路50米区域内临时停靠,并加派交警、辅警现场疏导。这样的方式,在市中心静安区的不少学校门口也很常见。
静安交警在一师附小旁的新闸路近万航渡路路段设置临时停车点,距离学校仅一条马路之隔,为防社会车辆停靠在此鱼目混珠,还推出“临时停车卡”,便于交警执法。
有序的交通秩序
和家长接送孩子的方便
到底要如何兼顾?
你还有其它好点子吗?
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本文来源:解放日报·上观新闻
作者:毛锦伟 车佳楠
微信编辑:大白
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