新开的6座郊野公园去过了吗？为您少跑腿、不饿肚，请看小观君挑刺
四月的上海，姹紫嫣红一片春
可若要捕捉沪上最清新、自然的“春之味”
恐怕一定要去郊野公园里寻觅一番了
记者近期挨个游历、走访了已建成开园的廊下、嘉北、青西、长兴岛、浦江、广富林6座沪上郊野公园。尽兴之余，还是观察并记录了各家郊野公园在管理、配套、服务等方面尚存的一些问题和疏漏。
广富林郊野公园。
廊下郊野公园。
青西郊野公园。
嘉北郊野公园。
景点分布不均，开放程度较低
记者发现，几个郊野公园均有景区开放程度较低的问题，造成了公园内景点分布不均。
浦江郊野公园奇迹花园区比较成熟，集中了园内大部分景点，其他几个片区的景点设施较少。滨江漫步区和森林游憩区尚未完全对外开放。
长兴岛郊野公园里，20多个景点都集中在公园东部1号门附近区域，公园的西半部分是大片桔园和农田。马场、小动物乐园、爱宠乐园等景点均未开放，园内露天供游客休息的桌椅大多积满灰尘和水渍。
嘉北郊野公园，记者从公园1号门进入后发现，除了入口处的游憩林、静谧养身林和儿童活动林以及大片油菜花田之外，往公园内部走，看到的是大片正在翻耕的农田，景点偏少。
广富林郊野公园已开放区域中，不少地方依然处于施工状态，有许多处地面钢筋或钢丝裸露在外、电线随意垂在地上。
广富林郊野公园，有若干处钢筋裸露、电箱门洞大开、电线落地等安全隐患，存在管理漏洞。
浦江郊野公园部分景点仍处于建设中。
设计布局不合理，绕来绕去跑断腿
青西郊野公园目前只有一个入口，入园后要走过一段906米的紫莲路（社会车辆不能通行）才能抵达游客服务中心，从游客服务中心再往西走七八百米，才能到公园的主要景点——大莲湖边。算起来，从公园入口到真正进园观景，要走近2公里。
浦江郊野公园的各片区互相隔开，整体性不足。记者首先来到奇迹花园区，周游一圈后，想通往地图上相邻的活力森林区或柳鹭田园区，却发现困难重重。
地图显示，奇迹花园区通往柳鹭田园区可走园内下穿通道，但记者并未找到相应的指示标志和通道。而从奇迹花园区到活力森林区则需要先走出园区，沿浦星公路拐入沈杜公路，才能抵达，步行路程约15分钟，两区之间也没有接驳车。
浦江郊野公园“奇迹花园区”人头攒动。
配套设施欠缺，水和食物难买到
餐厅
在长兴岛郊野公园和嘉北郊野公园，记者均未发现营业的餐厅。
青西郊野公园游客服务中心旁边有几家正在装修的农家乐，园内没有餐厅。
浦江郊野公园内配套设施最完善的奇迹花园区里建设了5个餐厅，但对外开放的仅3家，相邻的活力森林区里，在记者走访期间，园内设置的3个餐饮点均未开放。
浦江郊野公园内尚未营业，但已设施齐备的餐厅。
小吃摊
记者还发现，长兴岛郊野公园里只有一个小吃摊。
嘉北郊野公园内部没有小吃摊，也没有营业的小卖部和超市。
青西郊野公园P1停车场边的商店大门紧闭，从窗口望进去，货架上空空如也。
广富林郊野公园中有几个可移动的小亭子，工作人员说将来将用作售卖小商品、食品饮料之用，但目前也空关着。
为何很难找到买水或买小吃的地方？广富林郊野公园内工作人员说，这和严控土地指标有关：建餐厅等配套设施需要将农村土地转性为建设用地，这些建设类项目通常面积不大，又没有具体的控规详规，办理用地手续非常繁琐、缓慢。
导览指示不清晰，游客晕头转向
青西郊野公园外的导览牌非常小，且位置低矮，开车经过很难找到，记者从17号线东方绿舟站打车到青西郊野公园，司机是金泽镇本地人，也找不到公园入口。
广富林郊野公园中的大部分路口均无指示牌，记者走了一个小时才找到一个指示牌，差点连出口也找不到。
嘉北、长兴岛郊野公园也要走很远路才能看到一个标识着游客当下位置的公园全景图。
浦江郊野公园一角。
长兴岛公园导览图。
盼望：完善配套设施，做细做实服务
爱之深、盼之切，不少市民盼望，沪上郊野公园能够进一步完善配套设施，做细做实服务。来听听大家的建议——
分时、分批开放郊野公园内景点。郊野公园地理位置偏远、园区偏大、景点分散，游客人数受季节、天气、假期影响较大。可将园内景点分为常设景点、休息日开放景点、工作日开放景点、季节性景点等，并制定相应导览路线图。
进一步完善郊野公园配套设施，做细做实园内服务。如加设园内导览牌，大路口有公园全景图，小路口有指示附近主要景点方位和距离的导览牌；调整停车场收费机制；超市、餐饮店、小吃摊提供更多种类的食物和饮品，售卖有地方特色、郊野风味的商品；打通园内断头路和封闭区域，让环湖步道真正环湖，让各游览区之间互联互通。
地区有关部门工作人员建议，为郊野公园的餐饮设施建设项目、停车场建设项目开通“点状供地”通道。郊野公园内建设项目涉及土地面积不大，可根据产业发展和项目建设需要点状供地。
你游览郊野公园时有什么体会？
对上述问题，有什么好建议？
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本文来源：解放日报·上观新闻
作者：茅冠隽 杜晨薇 黄勇娣
微信编辑：皮小姐
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