大约半个月前

上海约100辆海博出租车上开起了“便利店”

车内后排座椅上摆放着简易货架

销售预包装饮料和零食

消费者可以通过扫描货架上方的二维码

通过手机支付来购买

出租车“便利店”

为了促销，“便利店”运营方还推出了“首单一分钱”活动，吸引了不少尝鲜者。

对于司机师傅来说，每卖一单，出租车司机就能提成15%。司机姚师傅装了2个月，每个月收入多出不少。海博出租车司机姚师傅表示：“（一个月）总归在六七百元左右，多出来的钱等于是每天的就餐费吧，因为现在生意不是很好做，这是额外的收入。”

出租车售卖零食被叫停

然而，这种新业态今天被叫停。海博出租车公司注册所在地的浦东新区市场监管局经过与上海市食药监局沟通后，明确表示，海博出租车公司未经许可销售食品，与现行法律法规要求不符合，在当前未取得许可的情况下，海博出租车上禁止销售食品。

解放日报·上观新闻记者从监管部门获悉，除了没有相关许可证外，出租车“便利店”被叫停还有基于安全的考虑。

首先，挂在出租车前排座椅背后的货架稳定性不足，如果出现急刹车等情况，货架上的商品很可能飞出，尤其是一些金属包装的商品，不排除伤人的可能。

其次，现在这种货架的位置基本处在司机的视觉盲区，如果有人对货架上的食品动了手脚，比如将杂物甚至有害物质注入水瓶内，后续上车购买食品的乘客就存在很大风险。

还有一点，由于这些食品大约一个星期到十来天才补货一次，通常食品就放在后备箱存储。在炎炎夏日里，后备箱温度居高不下，食品质量如何保证？考虑到海博出租车公司未经许可销售食品，监管部门叫停了这一行为。

据透露，出租车“便利店”是海博和第三方公司合作开设，是否设置主要根据司机自己的意愿确定。该第三方公司为“汪汪便利”，在其宣传材料上，称合作伙伴有“农心”“太平洋保险”和“海博”。曾有媒体就此事向上海运管部门询问，得到的答复是相关行业法规中并未有针对性的规定。

出租车“便利店”运营方的宣传材料

出租车司机可以提成

对此，上海市食药监局表示，对于食品生产经营的新业态，监管部门一直持“包容审慎”的态度，只要其坚守食品安全、不扰民等法律法规的底线，就不会轻易对其说不，而是在充分评估相关风险可控的前提下，逐步纳入许可管理，让其尽快合法经营。

从目前掌握的情况来看，出租车“便利店”仍有不少“缺陷”，在短时间内无法给出有说服力的解决方案，甚至经营者是否有考虑过这些风险点都尚存疑，因此暂停是现阶段对公众负责的态度。

考虑到在出租车上销售食品，涉及食品安全、行车安全等多个方面，下一步，食药监部门将和相关部门联合调研，本着让这种新业态能够顺利诞生的精神，研究如何防范风险，以及是否给予许可和如何进行有效监管。

该叫停还是继续，你怎么看？

对于出租车“便利店”被叫停，网友们意见不一。

有网友表示支持，认为就算不考虑食品安全问题，也要考虑行车安全问题，怀疑有司机为了兜售食品而分心，如果出了车祸就得不偿失了。此外，出租车上每天人进进出出，有个货架影响舒适度，而且这种卫生环境下不适合摆放食品，万一 吃了不舒服，又该怎么维权？

有网友提出质疑，超市里有时候也有管理盲区，难道因为有人可能对食品动手脚，就不给超市发证？不让他们经营了？再说，预包装食品要打开后才能食用，相比现制现售食品安全性高了很多，是不是监管部门操心过度？

还有一些网友表示中立，认为新事物不要一棍子打死，先试水一段时间，看看公众反应再做决定。

海博公司内备用的“便利店”货架

你支持出租车售卖零食吗？

欢迎留言讨论！

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本文综合自上观新闻、看看新闻 等

作者：陈玺撼 等

微信编辑：胡雨松

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