马航MH370最新报告出炉！事件回顾→1600多天最煎熬的寻找

四年多了，有一架飞机的下落

一直悬在所有关注它的人心里

2014年3月8日，从马来西亚首都吉隆坡飞往北京的马航MH370航班客机在马来西亚与越南空域交界处与空中交通管制中心失去联系。客机载有227名乘客和12名机组人员，包括154名中国乘客。

此后，有关“飞机去哪了”的

各种判断甚嚣尘上

从多国初期联合搜寻未果

到26个国家在南印度洋大搜索未果

从“飞机燃油耗尽”说

到当事机长有重大嫌疑

整个失联事件至今都扑朔迷离

今天的最新报告

能有进一步的消息吗？

最新调查报告：飞机曾在人工控制下调转

据外媒报道，当地时间30日下午，马来西亚当局召开发布会，就失联的MH370航班公布调查报告，与此同时，调查报告的全文在网上公开。

调查小组负责人、马来西亚民航局前总监郭师传(Kok Soo Chon)称，调查人员能够确认的是，飞机曾经调转方向向回飞，而且这次转向并不是因为机械系统的异常，也不是在自动驾驶模式下进行的，而是在人工控制之下。他表示，民用和军用雷达在这一点上是一致的。

郭师传表示，“不能排除有第三方非法干扰的可能性”。

MH370机长姐姐：

新报告排除机长不称职或自杀说法

当天上午，在看过报告之后，MH370机长Zaharie Shah的姐姐表示，报告排除了他的弟弟应为飞机失联而负责的说法，包括机长不称职和机长自杀论。

然而，一些家属对报告内容提出质疑。一名家属在离场时说，报告中关于机组人员的一些信息有错误：“他们怎么能期待我们会相信这里面的任何内容？”

《卫报》报道称，现场家属在收到报告后情绪烦恼，许多人都在抽泣，称文件并没有给他们带来解脱。

此前，2016年，有报道称，机长家中的飞行模拟器显示，机长曾操练过类似MH370的飞行路线：从吉隆坡出发，沿马六甲海峡飞行，然后左转进入南印度洋，直到燃油耗尽。2016年7月，联合机构协调中心发表声明称，模拟器信息显示出了有提前计划的可能性，但并未揭示当晚飞机的去向。

马来西亚：不是最终报告，

将继续搜寻客机

记者会上，调查组的一名负责人在记者会伊始首先强调称，这份最新报告并非“最终报告”，马来西亚政府将继续搜寻失踪客机。

此前，当天上午已经率先看过该报告的失联乘客家属们也认为，报告并非事件的“最终报告”。社交媒体上传出的照片显示，这份800多页的报告的封面上写的是“安全调查报告”，并没有“最终报告”的说法。

家属：找不到亲人，永远不能算最终报告

今天记者会，中方一位家属表示：没有找到飞机，没有找到乘客，没有找到失联原因，没有人对这个事故负责，就不能有所谓的最终报告。

我们知道，整个事件，最煎熬的永远是失联者的家属，小观的同事曾在2014年4月采访过一些家属，以及针对家属的心理干预工作。（点击这里可看特稿《支撑》全文）小观对这段话至今印象深刻——

“

 “就像火车开在隧道里，看不到周围，只能看到前面的亮点，我们要带他静下心来，闭上眼睛，再慢慢睁开，让他看到，即使世界暗下来，但还是能够看见、可以前进，这是一个长期的过程。”

 在当年的3月24日，马航方面宣布“飞机坠毁、无人生还”的那一刻，随着一声嚎叫的“混蛋”，哭声、叫声融为一团。

一位心理义工写道：哭声，哭声，还是哭声，今晚，家属所在的丽都酒店或许是这座星球上最令人揪心的地方。丽都门口来了不下十辆120。

  “经过了这么多天的煎熬，希望、失望，突然一下子‘打死’，绝大部分的人都受不了。哭、闹、昏厥、心脏病、高血压……都是急性应激反应。这种强刺激，只有通过躯体上的发泄才能使心理上的煎熬缓解。”

 “这种重大事件的悲伤，永远都不可能消除。我们只能适应。”针对家属的心理干预方案或许需要长期进行。

“要相信受助者，他们的正能量只是暂时沉睡，他们会用自己的方式找到它。”

小观也希望家属们能重新在日常生活中找到重振的光亮……

【事件回顾：航空史上最漫长的寻找】

2014年3月8日

小观当时正好在值班

清晰地记得微博上首先发布的

关于MH370失踪的消息

如今，距离马航失事已过去1600多天。从失联30分钟后的塔台呼叫，到数小时后的卫星追踪；从第2天多国联合搜救，到数月后商业公司海底打捞。期间有黑匣子海底耗尽电力的失落，也有海滩发现残骸的惊喜。这场航空史上最漫长的寻找留下不少印记……

• 失联18天记录

• 几轮搜寻均无疾而终

在MH370失踪后第一天，马来西亚15架空军、6艘海军舰艇和3艘海军舰，开始全面搜寻行动，搜寻范围集中在越南南部和马来西亚之间水域，澳洲派出RAAF P-3C海上侦查机。不久后，中国、澳洲等多国加入搜寻队伍。

在搜寻过程中，只有33块残骸被发现，调查人员之后在印度洋疑似失事地点附近的深海区域进行搜索。

2017年1月份，中国、马来西亚与澳洲三国政府发表联合声明，宣布暂停搜索2014年失踪至今的马航MH370客机。声明说，对印度洋12万平方公里的搜索区进行搜索后毫无发现，当局以悲痛的心情做出了暂停搜索的决定。

2018年1月，马来西亚方面再次启动了搜索计划，并与勘探公司“海洋无限”（Ocean Infinity）达成了一项协议，在原区域以北的一个地区恢复搜索，这是科学家们认为最有可能的坠机地点。

而在经过长时间的搜索没有找到任何新的重大发现后，马来西亚方面于5月29日宣布，马航MH370搜寻结束，如无意外情况，将不再进行搜索。

尽管四年多来的搜索中发现了客机部分残骸，但是MH370的具体事故地点和客机的下落依然是个谜。

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本文综合自解放日报往期报道、海外网、中新网等

微信编辑：纳米

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