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敲定了!苏州与上海轨交就要无缝连接啦!迪士尼这下更闹猛了

上观新闻 2018-10-31

说了那么久

这次是真的!

苏州轨交S1线建设

正式获得国家发改委批复!

也就是说

苏州地铁将与上海地铁无缝对接!


8月14日,国家发改委正式对《苏州市城市轨道交通第三期建设规划(2018-2023年)》作出批复,同意建设6号线、7号线、8号线及S1号线等4个项目,规划期为2018-2023年,线路总长137公里,总投资约为950亿元。



这个消息打开了

小观记忆的闸门

这个消息不是传了很久很久了么

从2015年开始,

三年来一直不断有相关新闻出现

小观也曾在去年两度发布过苏州S1的消息


但是!眼看着规划一步步推进

为啥就是不见动工呀!


6月的时候

苏州轨道交通集团有限公司

相关负责人还表示,

目前S1线建设规划暂未取得国家发改委批复,

因此,开工具体时间未定!



很快,伴随着市民们殷切的期盼

这次是真的要来了!

8月14日,随着发改委的批复

这个未定的时间

彻底定了!

↓↓↓


根据计划,

苏州力争今年底开工建设6号线、S1号线


此次规划中,最受关注的毫无疑问是S1号线。作为苏州第一条市域轨道交通线路,S1号线西起于苏州工业园区夷亭路站,往东穿过整个昆山市区,止于昆山花桥站。线路全长41公里,共设车站27座,其中昆山境内25站。


S1号线起点与苏州3号线终点站夷亭路站衔接,终点与上海11号线延伸线花桥站衔接。

也就是说:

苏州的S1

连接了昆山主城区和上海

还有昆山主城区至苏州



这意味着:

苏州与上海的轨道交通将实现

无缝对接!!




说到上海的11号线

不但是全国首条跨省轨交

跨越上海浦东、徐汇、长宁、

普陀、嘉定和江苏苏州昆山

更是全世界最长的地铁线路!

结棍哦~!



现在让我们畅想一下,

苏州S1与上海11号线

对接后会发生些什么?


 1 

一张地铁票直达太湖!


S1线和苏州轨交3号线共用夷亭路站。将来可以在苏州新区站,换乘规划中的苏州轨交9号线继续向西,到达苏州轨交规划中最西端的光福站。光福站已位于太湖之滨,距离太湖岸边仅两公里左右。


也就是说,在理论上,未来可从上海市区乘坐地铁直达太湖边。


不过,共需换乘三次,至少要经过70站。


 2 

说走就走的旅行!


如果从上海江苏路地铁站出发,差不多2个小时多点就可以到苏州~


有人会说高铁只要半小时!


但是要知道地铁是随到随走不必提前买票的交通工具。说走就走的旅行你值得拥有。

比起火车站到达火车站的高铁来说,作为点到点的地铁,其实整体花费的时间并不算多。

和自驾游比起来,更是有不堵车更环保的好处。


 3 

15元抵达人间天堂


小观查询了上海地铁和苏州地铁的票价:


在上海,乘坐轨交11号线,从江苏路到花桥,需要7元。



而苏州地铁的计价规则是起步价2元可乘6公里,6至16公里每1元可乘5公里,16至30公里每1元可乘7公里,30公里以上每1元可乘9公里。按照S1线全长41公里来算,从花桥到夷亭站需要8元。


这么看,

如果从江苏路出发的话,

15元就可以到达苏州啦~


去拙政园、留园、狮子林、网师园、退思园里感受古典园林之美~



逛逛观前街,看灯尝小吃,听听评弹~



还有让许多吃货趋之若鹜的时令美食三虾面、鸡头米羹……



以后都能说走就走,说吃就吃啦!哈哈哈哈哈!



苏州的童鞋们也能坐地铁

直接去上海迪士尼乐园白相了!

往返于上海、苏州两地将更方便啦!



不过消息一出

也有不少网友担心:

那以后11号线会更挤了???



毕竟,11号线的日常画风已经是这样了↓↓↓

时常可见自带小板凳的乘客....



等苏州S1线开通后

目测一大批迪士尼游客即将赶来!


不过小观觉得不必太过担心

两城地铁正式对接之前

相关部门肯定早就想好措施了

以后上海人直接坐地铁就能

去苏州逛逛园林,吃吃美食

交通方便了,觉得人生都变长了呢

是不是太棒了!



本文综合自:侬好上海、苏州广电总、上观新闻、澎湃新闻

微信编辑:小小、皮皮等


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