敲定了！苏州与上海轨交就要无缝连接啦！迪士尼这下更闹猛了

说了那么久

这次是真的！

苏州轨交S1线建设

正式获得国家发改委批复！

也就是说

苏州地铁将与上海地铁无缝对接！

↓

8月14日，国家发改委正式对《苏州市城市轨道交通第三期建设规划（2018-2023年）》作出批复，同意建设6号线、7号线、8号线及S1号线等4个项目，规划期为2018-2023年，线路总长137公里，总投资约为950亿元。

这个消息打开了

小观记忆的闸门

这个消息不是传了很久很久了么

从2015年开始，

三年来一直不断有相关新闻出现

小观也曾在去年两度发布过苏州S1的消息

但是！眼看着规划一步步推进

为啥就是不见动工呀！

6月的时候

苏州轨道交通集团有限公司

相关负责人还表示，

目前S1线建设规划暂未取得国家发改委批复，

因此，开工具体时间未定！

很快，伴随着市民们殷切的期盼

这次是真的要来了！

8月14日，随着发改委的批复

这个未定的时间

彻底定了！

↓↓↓

根据计划，

苏州力争今年底开工建设6号线、S1号线

此次规划中，最受关注的毫无疑问是S1号线。作为苏州第一条市域轨道交通线路，S1号线西起于苏州工业园区夷亭路站，往东穿过整个昆山市区，止于昆山花桥站。线路全长41公里，共设车站27座，其中昆山境内25站。

S1号线起点与苏州3号线终点站夷亭路站衔接，终点与上海11号线延伸线花桥站衔接。

也就是说：

苏州的S1

连接了昆山主城区和上海

还有昆山主城区至苏州

这意味着：

苏州与上海的轨道交通将实现

无缝对接！！

说到上海的11号线

不但是全国首条跨省轨交

跨越上海浦东、徐汇、长宁、

普陀、嘉定和江苏苏州昆山

更是全世界最长的地铁线路！

结棍哦~！

现在让我们畅想一下，

苏州S1与上海11号线

对接后会发生些什么？

 1 

一张地铁票直达太湖！

S1线和苏州轨交3号线共用夷亭路站。将来可以在苏州新区站，换乘规划中的苏州轨交9号线继续向西，到达苏州轨交规划中最西端的光福站。光福站已位于太湖之滨，距离太湖岸边仅两公里左右。

也就是说，在理论上，未来可从上海市区乘坐地铁直达太湖边。

不过，共需换乘三次，至少要经过70站。

 2 

说走就走的旅行！

如果从上海江苏路地铁站出发，差不多2个小时多点就可以到苏州~

有人会说高铁只要半小时！

但是要知道地铁是随到随走不必提前买票的交通工具。说走就走的旅行你值得拥有。

比起火车站到达火车站的高铁来说，作为点到点的地铁，其实整体花费的时间并不算多。

和自驾游比起来，更是有不堵车更环保的好处。

 3 

15元抵达人间天堂

小观查询了上海地铁和苏州地铁的票价：

在上海，乘坐轨交11号线，从江苏路到花桥，需要7元。

而苏州地铁的计价规则是起步价2元可乘6公里，6至16公里每1元可乘5公里，16至30公里每1元可乘7公里，30公里以上每1元可乘9公里。按照S1线全长41公里来算，从花桥到夷亭站需要8元。

这么看，

如果从江苏路出发的话，

15元就可以到达苏州啦~

去拙政园、留园、狮子林、网师园、退思园里感受古典园林之美~

逛逛观前街，看灯尝小吃，听听评弹~

还有让许多吃货趋之若鹜的时令美食三虾面、鸡头米羹……

以后都能说走就走，说吃就吃啦！哈哈哈哈哈！

苏州的童鞋们也能坐地铁

直接去上海迪士尼乐园白相了！

往返于上海、苏州两地将更方便啦！

不过消息一出

也有不少网友担心：

那以后11号线会更挤了？？？

毕竟，11号线的日常画风已经是这样了↓↓↓

时常可见自带小板凳的乘客....

等苏州S1线开通后

目测一大批迪士尼游客即将赶来！

不过小观觉得不必太过担心

两城地铁正式对接之前

相关部门肯定早就想好措施了

以后上海人直接坐地铁就能

去苏州逛逛园林，吃吃美食

交通方便了，觉得人生都变长了呢

是不是太棒了！

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本文综合自：侬好上海、苏州广电总、上观新闻、澎湃新闻

微信编辑：小小、皮皮等

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