夜幕降临，结束了一天疲累工作的你，也许不满足于中午吃的清淡蔬菜色拉，开始向往夏夜露天排挡上的十三香小龙虾和烤串；也许喝腻了玻璃茶缸里泡的枸杞热茶，渴望用加冰扎啤祭祭蠢蠢欲动的“五脏庙”；也许不想再盯着电脑屏幕上的枯燥报表，期待去剧场影院里享受一场视听盛宴……
酒沫与孜然齐飞，霓虹共射灯一色，夏夜是享受夜生活的好时候。不过，“夜间经济”可不是中心城区的专利，在沪郊很多地方，也有可与繁华市中心媲美的夜间市集、夜场演出等。颇具文艺风情的夏都小镇，老外扎堆觥筹交错的老外街，能吃能玩还能“遛娃”的西云楼……郊区的夜，同样有声有色，让人顿生“睡什么睡，起来去郊区high”的感慨。
郊区要怎么发展夜间经济？郊区的“夜市”和中心城区有什么区别？郊区摆出各种“夜市面”，有人去吗？交通等配套如何跟上？带着这些问题，记者调查走访了青浦、松江、嘉定、闵行等郊区的一些夜间经济点位。
在许多老上海人心目中，上海的郊区“白天花红柳绿，很美很诗意；晚上乌漆墨黑，人烟稀少，冷冷清清”。
现在还这么认为吗？那你“out”了！沪郊的夜，可能远比你想象的要热闹。
日前，晚上8点，记者在松江区看到，松东路上霓虹闪烁，已经没有空余停车位，路两边的饭店里几乎坐满了来消费的人们；晚上10点，去松江东明广场吃夜宵的人一波接一波；凌晨00:35分，松江万达广场的影城里最后一场电影放映结束，几位年轻观众走出影院，踏上回家的路；此时东鼎广场的一家KTV内却依然热闹，歌声笑声混在一起，人们还在尽情欢唱。
吸引市民2万余人、畅饮掉7吨啤酒——刚刚落幕不久的2019松江青岛啤酒节，用8个夜晚的时间交出了这份“战绩”。“难得有这种大型夜场活动，当然要去玩一玩！”27岁的章慧在松江一家企业从事文职工作，连续参加了多年啤酒节的她，今年依旧热情不减，没有错过这个消解压力、放松休闲的绝佳时机。
最近在闵行，每天太阳刚落山、天色还未见晚，锦江夜市里已是人头攒动，不少摊位刚摆好就已被慕名而来的食客包围，海鲜煎、空中飞面牛排等“网红”美食摊点前更是排着长龙。今年锦江夜市共有78个摊位、200多个小吃品种，持续时间也从往年的3月底开始、10月底结束，延长到4月18日开始、12月底结束。
在青浦，8月4日18：30分，下过一场雨之后的夏夜很凉爽，天色尚未全暗，沪青平公路1583号夏都小镇的霓虹灯已亮了起来。此时，夏都小镇入口处的地面停车场已几乎停满，但仍有不少车辆鱼贯而入，驶入商业街的地下停车场和入口处美利亚酒店的地下停车场泊车。夏都小镇区位优势明显，位于青浦徐泾商圈、紧靠国家会展中心，周边有不少高档小区，不少人晚上会到夏都小镇的街道上散步纳凉，点一杯啤酒坐着，和家人好友侃上片刻。根据青浦区商务委的统计，夏都小镇的周末累计客流可达3000人次左右。
哪怕是遥远的淀山湖，如今的夏夜也不再是“地荒人稀”了。这个夏天，环湖亮化工程启动，整个驳岸被暖白光和暖黄光笼罩，远远看去如同一条发光的丝带，12瓦的LED洗墙灯将整个驳岸洗亮，看着温暖而亲切。夜晚漫步在环湖大道上，行人、树影、湖面在灯光照射下交相辉映，勾勒出一幅美丽的湖边夜景。
来自“饿了么”的统计数据显示，夜间经济已不再是市区热门商圈的“专利”，即便商铺位于郊区、位于轨交线路终点站，也不妨碍它夜间生意的红火。上海夜宵外卖订单最多的前十区域都不在人民广场、新天地、徐家汇等中心城区，反而是周浦镇、梅陇镇这些较偏远城镇的销量比较高。互联网经济的发展，一定程度上让这些人口密度不及中心城区的地方也成了夜间经济的“宠儿”。
如今，不少郊区已敏锐发现了夜间经济的“商机”和发展红利，在市商务委等九部门联合出台《关于上海推动夜间经济发展的指导意见》之后，也推出了各自的相关政策方案。
上个月，青浦区率先在郊区推出“夜间区长”和“夜生活首席执行官”制度，并支持夏都小镇、宝龙广场、朱家角北大街-尚都里创建青浦首批地标性夜生活集聚区。松江也已下发了《松江区关于推动夜间经济发展的实施方案》，提出建立夜间经济发展协调机制，将汇同相关街道、部门，合力统筹协调夜间经济发展；闵行也正制定相关工作方案，汇聚市民喜爱的美食街、步行街、文化街、“深夜食堂”、城市书房、24小时公园等夜间生活资源，正编撰《闵行夜间生活地图》和《闵行特色小店地图》。
谈到所有的经济活动，都离不开一对词：需求和供给，讨论夜间经济也不例外。郊区夜晚热闹的背后，“经济供给”到位了吗？“消费需求”得到满足了吗？供需严密“接榫”了吗？
记者调查后发现，沪郊不少地方都很重视夜间经济的“供需对接”，在刺激和满足需求、提供有针对性的高质量供给上下足了功夫。
网上早有段子调侃，“女人、孩子和老人是刺激消费的三大主力”。记者发现，在沪郊不少地方，发展夜间经济都主打“亲子牌”，商家精准对接了夏夜各家各户几乎都有的需求：“遛娃”。
8月4日20:30分，位于青浦赵巷的上海奥特莱斯品牌直销广场灯火通明，广场内人流如织，不少人推着婴儿车，带着孩子出来走走逛逛。广场入口处一家奢侈品点门口有一个大型喷泉，配上灯光煞是好看，不少孩子在家长看护下在喷泉边坐着、趴着玩水，现场欢笑声不断，高人气也带动了店内的人流。
“夏天白天热，孩子没地方可去，晚上凉快了就出来走走。奥特莱斯环境挺好的，适合一家人晚上出来逛，我老婆正在里面挑包呢。”在喷泉边陪儿子玩耍的李先生就住在奥特莱斯附近的香水湾小区，他告诉记者，孩子本身在奥特莱斯花不了什么钱，但陪孩子出门的大人要吃饭、要购物，往往在“不知不觉”中就产生了消费。
在青浦万达茂，虽然时间已过了晚上9点，但商场内人流却依然不减。一楼临时增设的“海底小纵队”主题的儿童海洋球游乐场里，还有不少孩子在里面欢快玩耍。此外，6月22日，“万达汽车乐园”在万达茂内开业，内设赛车俱乐部、快乐碰碰碰、疯狂飙车等娱乐项目，吸引了不少家长带着孩子前去游玩。“暑假期间，每天晚上都有很多家长带着孩子排队来玩，生意很好。”汽车乐园的工作人员告诉记者。
8月8日19：30分，大型多媒体励志儿童剧《安德鲁塔纳斯峡谷历险记》；8月13日19：30分，原创儿童剧《故宫里的小不点》；8月16日19：30分，奇幻童话亲子剧《鲸鱼图书馆》……
每年暑期档时，位于嘉定的上海保利大剧院都会推出专门定制给孩子们的夜场演出，今年也不例外。记者从排片表上看到，这些演出大多安排在19：30分开始，这样既错开了饭点，家长还能带着孩子饭后走走纳凉，而且也不至于结束得太晚，影响孩子睡眠。保利大剧院营销总监曹瑜告诉记者，这些演出都很受欢迎，7月份的平均上座率超过80%。
除了对接消费需求，沪郊不少地方也注重提高夜间经济的“供给质量”，不再仅提供同质化、低端的“大排档经济”。
如何避免商圈同质化？关键是打造地区特色。比如在松江的相关方案中鼓励松东路、万达金街、东明广场、兰桥商业街、文涵路、仓汇路等街区加大引进特色品牌餐饮力度，打造有“松江味道”的特色餐饮消费集聚区。此外，松江的景区也用好自身资源，打造出了上海欢乐谷“天幕水极”表演、辰山草地广播音乐节、佘山星空露营节等夜间文体娱乐项目。比如，佘山“星空露营”的项目于2016年8月启动，截至目前组织了近200场露营，人们可去佘山搭起帐篷，头顶就是绚烂星空，运气好的话还能看到流星雨。“夜间经济不等于泡酒吧、吃美食，还可以叠加对文化艺术的享受。” 松江“夜生活首席执行官”之一的孙江燕说。
嘉定也注重提供高质量的夜间经济服务和项目。8月6日晚21点，嘉定区洪德路300号西云楼祥云广场灯火通明，形如水母状的特色彩灯高高挂起、随风飘动，让人恍若置身大海，在炎炎夏日里也能感受到丝丝凉意。“传统夜市就是吃炸鸡、喝啤酒、撸串，这样的美食街各地都有，我们想对传统夜市进行升级，让市民游客有更多玩法。”西云楼企划部工作人员曾佳洁告诉记者，从7月26日到8月31日，每周的五、六、日都会举行“盛夏夜美丽——2019西云楼电影音乐季”活动，市民游客可逛纳凉集市、看音乐艺人表演、享美食狂欢、看主题电影等。
郊区发展夜间经济，是先有了人流才有活动，还是先举行活动再来吸引人流，即到底是“策划夜经济”还是“夜经济策划”？在青浦区商务委副主任张正义看来，一定程度上说，郊区的夜经济是应该有“先行策划”的，先提高了供给质量才能刺激需求、引来人流、改变郊区人们传统的消费习惯。“以前谈到夜经济，离不开一个‘吃’字；如今不少商家的活动创意性很强，吃中带玩、玩中还有‘买买买’，这会逐渐刺激人们的消费需求，改变传统消费习惯。”
只是满足需求、提供供给就够了吗？郊区相关部门工作人员认为，郊区还要思考的问题是“发展什么样的夜间经济”，关键要立足郊区特色，走一条和中心城区夜间经济差异化发展的路子。
松江区经委副主任贾顺军告诉记者，松江区依靠文旅资源优势，正打造与中心城区差异化发展的夜间经济集聚区。“比如，依靠广富林遗址、泰晤士小镇、欢乐谷、佘山等文旅资源，打造一些夜间休闲项目，还可以继续做强松江城区、松江大学城美食街，满足本地居民、大学生的夜间消费需求。”
张正义认为，郊区更适合发展街区型、综合体型的夜间经济，这点和中心城区有所不同。“比如青浦的朱家角北大街、夏都小镇等，都是街区型的，在街区内店铺相对比较集中，市民游客享受‘吃喝玩乐’全方位的服务之外还能纳凉赏景。”
相较于单体商场、单个商店，街区型、综合体型的夜间经济有一个明显的优势：消费者的体验性更强。这也是郊区发展夜间经济的关键所在——如今有了互联网，吃饭、购物“动动手指”就能搞定，但每个人的“独家体验”却是不能网购、不能外卖的。在沪郊，不少夜间经济点位正在朝着“体验型经济”的方向发展。
夏都小镇的夜晚，步行街和广场上有不少商家开设了体验活动。比如一家音乐培训机构搭了个露天小舞台、摆出了音响，让学吉他、学乌克丽丽的孩子们上台“试演”，锻炼孩子胆量的同时，也为周边喝酒聊天的人们提供了免费的“音乐秀”，观众中也有不少孩子跃跃欲试，上台唱歌跳舞。还有一家名叫“子曰书院”的培训机构，把放满了调色盘、颜料、画布、画笔的桌子搬到了店外，供来往市民游客体验作画之乐。
目前，沪郊发展夜间经济还处于起步阶段，张正义告诉记者，发展夜间经济有个循序渐进的过程，不能“一开始就想着要赚多少钱”：“目前关键是营造氛围、眼光放长远，不能只看到眼前的蝇头小利。政府部门则要做好服务和配套工作，营造一个让商家更愿意在夜间开放、让市民游客更愿意在夜间消费的大环境。”
郊区要发展夜经济，最大的制约在于交通，营造夜经济氛围和环境的关键之一也是交通问题。在这方面，目前不少郊区已有动作，用延长公共交通运营时间、提供景点到轨交站免费接驳车等方式为市民游客提供便利。在松江，每晚9点半，欢乐谷、玛雅海滩水公园都将迎来闭园，大批游客这时结束游玩可以乘坐免费接驳车至轨交9号线站点：“9号线的末班车为22：30分，我们要保证不开车的游客晚上能顺利赶上9号线末班车回家。”松江区相关负责人说。
郊区发展夜间经济有着“偏远”这个天生的劣势，但只要活动够好，一样可以吸引人流，甚至吸引长三角周边地区的人流。8月4日晚上21：40分，轨交17号线终点站东方绿舟站里涌进一批批年轻人，他们大多穿着很“潮”，神色兴奋，但每个人的鞋和小腿上都沾满了湿泥，有些人甚至身上也沾满了泥——那个周末，“AYO！音乐节上海站”在东方绿舟举行。由于当天傍晚下了一场雨，导致在东方绿舟参加完音乐节活动后赶回家的人们都带了一脚泥。家住杭州的小周今年还在读大三，那个周末专门从家里赶到上海青浦参加音乐节活动，当晚还要坐着17号线去虹桥火车站赶晚上11点半的火车回杭州，到家已是凌晨三四点。
“虽然因为下雨，大家都当了半天‘农民’、像种了一晚上地一样；虽然东方绿舟有点远、活动结束得很晚，但我还是很开心！今后有类似的活动我还是会坐高铁来看的。只要活动足够好，再晚、再远我都愿意来。”小周说。解放日报·上观新闻原创稿件，转载请注明出处
作者：茅冠隽 李成东
微信编辑：大白
华政学生起诉上海迪士尼：霸王条款！网友：法学生不好惹…
哈哈哈哈哈哈哈！台湾媒体人：大陆人“连榨菜都吃不起”
全上海最接近云的地方，竟然开了一家书店！“网红”预订～
“嗯，这篇好看↓