港铁被砸后还提供免费“暴徒专列”？人民日报点名后，港铁回应来了→

作为香港重要的公共交通工具

港铁在工作日的日均载客量达590万人次然而这个曾被认为是最安全的交通运输工具
也变得不再安全
21日晚，“黑衣人”居然又前往港铁西铁线元朗站内闹事↓↓↓在车站出入口投掷燃烧弹用灭火器喷射警察在地上倒油、向楼梯射水拆毁设施、堵塞出口……
暴徒拆毁地铁站设施。图源：大公网据香港《大公报》报道，从21日19时开始，大批黑衣人先是到车站静坐抗议，入夜后现出真面目，在车站内大肆捣乱，破坏大堂设施，挑衅警方。《文汇报》称，闹事黑衣人达到近2000名。8月21日，中国香港。全副武装的示威者在元朗西铁站大量集结，听人调遣。（环球时报-环球网赴香港特派记者崔萌/摄）大部分黑衣人席地而坐，仅留下一条狭窄通道，售票机前坐满黑衣人乘客无法买票，寸步难行。

暴徒疯狂肆虐一小时后

元朗站一片狼藉

大闹之后

黑衣暴徒终于“乘地铁”离去

然而让人惊讶的是

这辆地铁居然是

港铁派来的免费专车

据央视新闻报道，当天晚上11时许，港媒称大部分示威者都乘港铁散去，“黑衣人”搭乘的这些加开列车是全部免费的。

“黑衣人”搭港铁专列离开元朗站 港媒图

这就让人颇有些看不懂了

“黑衣人”把港铁砸了

港铁非但不报警抓人

还主动提供地铁送人？

这岂不是在告诉香港社会

搞出暴力行径的激进示威者

不仅可以不被警察抓捕

而且会有到最后享受免费专列待遇的好事？

很多人指出，现在激进示威者越来越喜欢在港铁沿线搞极端活动，就是对港铁会提供种种“配合”已经形成预期，只要靠近港铁，聚集得快，散得也快，让警察更难对付。港铁在示威结束后开专列疏散示威者已在后者眼里快成“标配”了。

环球时报评论认为：“一次又一次在示威结束后向闹事者提供免费专列服务，就是香港政府和社会没有授权它围绕示威所展示的一种态度。这种服务在当前形势下传递出的信号对示威者形成了鼓励，与特区政府和广大爱国爱港市民止暴制乱的共同努力背道而驰。”

人民日报客户端也于次日发表文章称：毋庸讳言，在如今的香港，像港铁公司这样的企业绝非个别。面对兴风作浪的暴徒，他们有的态度暧昧，有的甚至暗中支持。 是守护香港还是向暴力“缴械”？相关企业是该掂量掂量轻重了！

作为公共机构港铁怎能成为暴徒帮凶？港铁怎能如此纵容暴力？作为公共机构港铁有责任配合警方执法！港铁有义务为乘客提供安全服务！

港铁深夜回应↓↓↓

在被人民日报客户端文章点名“需掂量轻重”后，港铁昨天（22日）深夜公布新规：以后若遇到紧急情况，港铁可能会在没有预先通知的情况下，立刻停止有关车站运作及列车服务，甚至关闭车站。

港铁还表示，警方在有需要时，会进入车站执法。
据香港《星岛日报》消息， 22日晚间表示，港铁首先就“免费专列”做出解释：近期多起“乱港事件”中，该公司已配合警方疏散行动，作出过相应特别列车服务安排。服务包括：当已载客列车不能经停某车站时，避免乘客进入受影响车站；安排空车到受影响车站，接载滞留乘客离开。
港铁强调：上述措施是以乘客的利益为大前提，公司事前一直与运输署及警方等香港特区相关政府部门保持沟通。
而近期多次有人故意破坏车站内设施，影响地铁正常运作，对其他乘客构成危险。8月12日、13日、20日，有部份人士更在太古及葵芳站持续以粗言秽语辱骂车站职员，不让他们离开，甚至威胁他们人身安全。
20日，有人分別到葵芳站及太古站聚集 图自星岛日报
港铁强调，这些行为完全不能接受，因此车务安排会因情况作出“新对应”措施：如站内发生打斗、破坏、及其他暴力事件，港铁在紧急情况下，有可能会在没有预先通知的情况下，实时停止有关车站的运作及列车服务，甚至关闭车站；
港铁还表示，警方在有需要时，会进入车站执法。

央视热评：既有胆量夜送暴徒有无胆量面对公众？↓↓↓

央视新闻发表评论↓↓↓
21日深夜，黑衣人肆虐香港元朗地铁站，港铁竟然加开专列助其遁逃。公共交通机构本应保障公共安全，怎可屡屡纵容，甚至与暴徒沆瀣一气？没能积极配合警方执法，却给暴徒提供安心保障，不管是有意为之还是无奈妥协，无视自身公共交通职责与社会责任，为暴徒所驱使，是置广大乘客的安全与公共利益于不顾；为暴徒助力，更有挑衅法治之嫌。港铁，既有胆量夜送暴徒，就该站出来接受社会质询！

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本文综合自央视新闻、环球时报、观察者网、东方网 等

微信编辑：胡雨松

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