9月21日晚，网友@喜乐喜囍 在新浪微博发声称，她在航旅纵横APP上选座后，有陌生人向其发送“可以约你吗”等骚扰信息，而她发现，自己也可以通过航旅纵横查看航班上其他乘客的名字和头像。9月22日，航旅纵横工作人员向红星新闻解释称，该功能是默认关闭状态。当用户开通虚拟身份时，会提示虚拟身份用于与他人互动。在虚拟身份开通后，只有填写的虚拟信息是对外可见的，真实信息他人无法看到。
1.该功能是默认关闭的，在本人没有开通虚拟身份前，他人无法看到用户信息；
2.当用户开通虚拟身份时，会提示虚拟身份用于与他人互动。用户需要自己填写昵称、头像等虚拟信息，虚拟身份开通后，只有用户填写的虚拟信息对外可见，而本人的真实信息其他人无法看到；
3.用户可以随时修改、删除虚拟身份，关闭该功能。
记者进入航旅纵横APP进行试验，在“我”页面点击头像后，会弹出提示“建立虚拟飞行形象，与他人互动”。当点击“建立”后，会跳转至编辑资料页面，“与他人私信”一栏为默认开启状态。这也意味着，一旦建立虚拟身份（形象）后，“与他人私信”一栏即为默认开启的状态。航旅纵横作为一个为乘坐飞机的用户提供服务的APP，不应该不顾自己的定位，强行走社交路线。
还有网友表示：“最开始出现这个问题的时候，我就手动关闭过。现在又自动打开了？”
不过也有网友表示支持，认为航旅纵横很好用，不会卸载。
有网友一针见血地指出：“中国的互联网企业，不要老想着靠出卖顾客的隐私赚钱。”
早在2018年6月，航旅纵横就曾因推出的“虚拟客舱功能”引起轩然大波，该功能可让乘客查看同一航班其他乘客的历史飞行地点及频率等信息。
据澎湃新闻报道，当时航旅纵横APP推出的“虚拟客舱功能”，乘客在选座页面即可看到系统提示：“可以查看同航班的小伙伴并和Ta们聊天”，点击“游客”的用户名可看到该用户的热力图和相关标签。其中，在“我的标签”一栏，可选择标签中，系统会自动根据个人历史使用记录和相关个人信息随机提供可选择的标签，热力图则显示相关历史航班起落位置。当时，航旅纵横就此回复称，“虚拟客舱功能”是正在部分航线测试的新功能，已将虚拟个人主页设为默认关闭状态，产品后续会进一步改进。随后，所有用户的个人标签和热力图均无法看到，也无法发送私信。正如微信公众号“ 沸腾”所言，航旅纵横似乎忘了用户需求的初衷：在航旅之中，比起搭讪和社交，乘客更在意的是安全。
而一款原本是为便捷服务的工具类APP，突然在用户并不知情的情况下成为了社交工具，对于使用者来说，坐飞机就可能变成一次被惊扰的旅途。设想一下，如果一款软件只希望拉近人的距离，却并不为此负责，会出现什么情况？隐私泄露、陌生人诈骗、性骚扰，甚至在狭小的空间里进行一场线下的近距离社交？
社交是危险的，这是所有试图开发社交功能的产品经理应当时刻谨记的教训。不是所有的APP都能做社交，也不是做了社交就能解决流量困境。
本文综合自：红星新闻、澎湃新闻、微信公众号“ 沸腾”、新浪微博
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