10月23日，英国警方在埃塞克斯郡一个工业园区内的一辆集装箱货车里发现39具尸体，英国媒体称，初步调查显示死者可能全为中国国籍。
#此案一时间震惊了中英舆论#
死者是谁？
他们怎么会死在集装箱内？
他们究竟是不是中国人？
和贩卖人口有关？
......
39个生命魂断他乡
留下诸多疑团待解
遇难者全是中国人？
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外交部：目前尚无法确认是否为中国国籍
10月25日，中国外交部发言人华春莹在例行记者会上表示，英国警方仍然在核实遇难者身份，目前尚无法确认是否为中国国籍，华春莹说，希望英国尽快确实、确认、核实遇难者身份，查明事实真相，依法严惩涉案犯罪人员。
有记者提问，关于在英国发生的悲剧，我们理解目前详细信息有限，但希望你提供一些背景。你之前提到，为庆祝中国过去70年取得的巨大成就和进步，本月初中方举行了国庆相关活动。但中国公民却通过这种极端危险的方式离开中国，他们是出于何种动机？外界应该如何理解？华春莹表示，你是CNN的吧？我觉得你提这个问题很不合时宜，而且你提这个问题其实对CNN没有得分多少。首先，我刚才已经说了。我们正在与英国警方保持密切联系，英国警方表示仍然在核实遇难者身份，目前尚无法确认是否为中国公民。我觉得在目前情况下，我们每个人都会为这39个逝去的生命感到悲哀。我们也在想，到底发生了什么？我们希望世界各国能够加强合作，打击非法偷渡或者非法移民问题，对不对？我觉得当务之急是要查清事实真相，要想办法解决此类问题。你刚才先入为主，你设定为就是中国，而且把这个案件和中国庆祝新中国成立70周年联系在一起，这个出发点是很有问题的，反映出你思想深处的一些问题，你到底希望得到什么样的答案呢？我告诉你，我刚才也讲了，新中国成立70年来中国人民的幸福感、获得感、安全感、满足感前所未有，全中国14亿人民都为我们取得的成就、巨大的进步感到无比骄傲和自豪。环顾世界，有严重非法移民问题的不是中国。相反，我知道有越来越多的外国朋友希望到中国来学习，来旅游，来工作，甚至希望在中国永久定居，我觉得这本身就很能说明问题。最新消息：
英国警方逮捕一男一女，
涉嫌过失杀人与串谋贩卖人口
据英国天空新闻25日最新消息，英国埃塞克斯警方表示，他们在柴郡沃林顿逮捕了一名男性以及一名女性，他们涉嫌过失杀人罪以及串谋贩卖人口罪。
死者是谁？
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据英国埃塞克斯郡24日通报称，货柜内发现的39具遗体为31男8女，此前被认为有1名未成年人，警方已确认为是年轻的成年女性。但警方并未透露货柜中是否还有其他生还者。
司机是谁？
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装有39具遗体的冷冻货柜车被发现后，当地警方随后逮捕了该货车司机罗宾逊，据悉罗宾逊并非该货车持有人。
据悉，事发当天，罗宾逊把车停在了埃塞克斯的工业园内，之后他到货车后取文件。而当他打开货车后门看到所有的尸体时，他被吓坏了，先打电话呼叫救护车，后又打了报警电话。
英国警方指出，装载39具遗体的货柜是一个密封冷冻柜，常用于低温保存物品。英国公路运输协会首席执行官理查德·伯内特指出，该货柜温度最低可达到-25℃，在里面数小时人基本没有生存可能。目前，相信受害者至少在冰柜中逗留了15小时。这起命案让人联想起2000年6月发生的多佛尔港货车命案。当时，口岸当局在一辆从多佛尔港入境英国的集装箱货车上，发现58具遗体，另有2人生还。
事实上，近年来，越来越多的冷藏货车被用于帮助移民偷渡到英国。英国《太阳报》解释称，偷渡集团之所以如此“中意”冷藏货车，是因为车厢内温度很低，使得英国港口使用的热成像摄像机无法探测到冷藏货车内的人。“如果是一辆普通的货车，一旦有人，就很容易被热成像发现。”一家热成像摄像机制造商的发言人表示。行驶路线是什么？
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装载39具遗体的货车分两部分：卡车部分集装箱部分两部分分头抵英
完整时间轴（为英国当地时间）
卡车部分：
20日
卡车从爱尔兰都柏林出发，经英国威尔士海港城市霍利黑德登陆后，一路开抵英格兰的埃塞克斯郡。保加利亚官方证实，涉事卡车是用一名爱尔兰人的名字在保加利亚注册的，但卡车在2017年之后就没有再出现在保加利亚过。
22日 7:15
卡车被目睹出现在埃塞克斯郡格雷斯市的沃特格莱德工业园内。另有一名目击者称，当天下午也看到了这辆卡车停在工业园内。
集装箱部分：
22日 14:49
集装箱抵达比利时泽布吕赫港，并于当天下午离港前往英国。
23日 00:30
集装箱抵达英国珀弗利特港码头。
据比利时媒体报道，当地时间24日傍晚，比利时的泽布吕赫港的负责人表示，遇难者不可能在这个港口进入集装箱货柜的。因为冷藏货柜在到达港口时已经完全密封，每一台货柜都会在港口接受自动化检查，看外部是否存在破损，然后贴上封条。直到货柜被送上货轮前，全程都有监控摄像头。但是这位负责人也坦言，当时并没有对该货柜进行开箱检查。
据了解，每天大约有4000货柜通过泽布吕赫港港口往返英国，而港口对货柜开箱检查的的频率，仅为平均每400个货箱，有1个开箱检查。目前，集装箱在到达比利时泽布吕赫港之前所走的路线仍然未知。
卡车部分与集装箱部分汇合：
23日 01:05
卡车装载集装箱后驶离码头。
23日 01:10装载集装箱的卡车被目睹驶入沃特格莱德工业园。
23日凌晨01:40
埃塞克斯警方接到报警出动，在集装箱内发现39具尸体。随后警方证实，死者为31名男性和8名女性，皆为成年者。
23日 17:00
事发卡车装载集装箱驶离沃特格莱德工业园，沿途的当地警员低头致哀。卡车随后驶入蒂尔伯里港口的一处建筑内停放。
24日 19:41
首批11具遇难者遗体在警方的护送下由私人救护车运送前往位于切姆斯福德的布鲁姆菲尔德医院，以待进一步验尸检查。
比利时官员称，载有39人的集装箱在运抵比利时时就已是密封状态，遇难者在抵达比利时前已被困，可能在抵达之前已经遇难。目前尚不清楚这39人是在何时何地进入这个集装箱的。
眼下，种种线索似乎将案件指向人口贩卖、非法移民或偷渡。据报道，不少非法移民乘坐小船冒险横渡英吉利海峡，登陆英国海岸。有时，从连接法国和英国的大型渡轮上下来的汽车和货车的后面也可以发现非法移民。伯明翰大学移民研究教授南多·西格纳（Nando Sigona）认为，近来欧洲各地泛起的民粹主义和反移民情绪催生出更严格的移民管控，越来越多常规移民通道被关闭，导致人贩子冒更大的风险，尝试新的路线。根据目前掌握的信息 ，“如果所有这些人（39名遇害者）都来自同一个国家，这一事实可能暗示了一个更有组织的犯罪事件，”西格纳告诉美联社，“通常情况下，如果（非法移民）是在港口临时安排的，会是一些不同国籍的人。”西格纳还指出，人贩子可以通过把尽可能多的人塞进一艘船或一辆车来赚取更多的钱，“（导致）死亡是意外”。
说起人口贩卖， “这是一笔大生意，”英国议员弗农·科克（Vernon Coaker）告诉澳大利亚广播公司（ABC）。“对罪犯来说，这比毒品交易更有利可图。”谈及在英国潜在的受害者人数可能高达7000人，科克说“这（最新案件）只是冰山一角”。科克指出，边境警察、国家刑事局、地方警察和情报机构应该一起合作，开展国际合作。“看看我们能做些什么来填补这些空白。”英国内政部移民执法局前局长大卫·伍德（David Wood）告诉ABC, 他怀疑每年有成千上万的人被贩卖到英国。他指出，人贩子背后的财团经营着复杂的业务，在世界各地都有金字塔形的眼线分布。“他们是推销员，他们接近弱势群体，告诉他们一个关于牛奶和蜂蜜的故事——我们会带你去英国,你会获得财富,每个人都有工作,工资很高。（这是）一个神话，人们发现事实并不如此。”伍德说，“有些弱势非法移民卖掉所有家庭资产，通常让年轻的男性（家庭成员）来英国，相信他们可以赚到很多钱，然后寄钱回家，其他家庭成员可以步其后尘。”英国国家刑事局曾于2016年警告称，利用摆渡集装箱安排偷渡的人是“有组织移民犯罪的头号威胁”。同年，英国边境部队确定比利时泽布吕赫港和荷兰角港为走私人口进入英国的关键地点。
分析人士指出，泽布吕赫港之所以被选为目标，因为其缺乏法国港口通常使用的许多安全措施，包括嗅探犬和高科技监视器。英国当局多年来一直警告说，由于法国加来港和英国多佛港之间繁忙的跨海峡贸易路线加强了安全措施，人贩子正在转向荷兰和比利时的港口。而每天大约有4000辆卡车通过泽布吕赫港进出英国，作案可能相对容易。英国公路运输协会首席执行官理查德·伯内特（Richard Burnett）指出，许多欧洲港口没有足够的安全检查，英国“脱欧”可能会加剧这种情况。
据最新报道，每具遇难者遗体都将接受验尸官的全面检查，以确认死者身份和死因，这一过程需要时间。埃塞克斯警局副局长皮帕·米尔斯（Pippa Mills）表示，尸检和确认遇难者身份的过程将“漫长而复杂”。她说:“这是一项非常敏感、受到高度关注的调查，我们正在迅速搜集尽可能完整的信息，了解有关这些人如何遇害。”由于涉及因素众多，案件调查范围目前已扩大至比利时、爱尔兰、保加利亚和中国。当地警方正试图拼凑出货车、集装箱和遇害者是如何卷入这起可怕案件的。英国国家刑事局表示，正在努力查明“可能参与其中的有组织犯罪集团”。比利时当局表示，调查尚无多大进展。“到目前为止，我们有很多问题，但没有很多答案。”比利时检察官办公室发言人埃里克·范·杜伊斯（Eric Van Duyse）说。
本文综合自：上观新闻、环球网、新华视点、澎湃新闻、北京头条、央视新闻等
微信编辑：小小
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