经历了昨晚的熬夜付尾款、下单
现在的你，还在犹豫买（退）什么吗？
还是……
快递工作人员介绍，这件包裹来自无锡本地的品牌商品仓库，收货的小伙子同样住在江阴一带。双11零点左右，买家们一下单，仓库的工作人员就收到了首批订单号，紧接着快速分拣、打包，出仓后便由快递小哥“无缝对接”进行配送。
小观还记得，数年前在“双十一”后去报道快递业“爆仓”，眼见着一个小站点的快递货物从地面堆到天花板，来不及送也放不下，最后堆在了门口人行道上。
此前9月份消息，菜鸟联合中通、韵达、圆通、申通、百世等快递公司宣布，承诺长三角26个城市，发快递次日必达。这26个包括上海、南京、镇江、扬州、常州、苏州、无锡、南通、泰州、盐城、杭州、嘉兴、湖州、绍兴、宁波、舟山、金华、台州、合肥、芜湖、滁州、马鞍山、铜陵、池州、安庆、宣城等。有规定，凡是长三角26城对发的快递，当天20点前完成揽收的，次日就要送达。如果包裹延迟，将在接下来的24小时内优先派送。如果超过48小时没有送达，消费者将根据延迟时长，获得不同程度的补偿。延误超过72小时则会启动包裹疑似丢失的处理。紧接着，京东物流也宣布，将在将在长三角等地区提高时效，实现“24小时达”甚至“半日达”的目标。
平日如此，在“双十一”期间，也有快递公司承诺：长三角26城，在2019年11月11日0点起至2019年11月18日20点期间揽收的快件，72小时送达。
长三角不满足于“江浙沪包邮”，如今已升级为“次日达”或“72小时达”。
小观寻访多家快递企业，都不太愿意对此评价，快递业内正是疯忙的时候：在他们看来，无非是一年比一年疯涨的快递件量，一场堪比春运的商品流动，而且都要在一周内基本消化掉。他们普遍有怨言：这种承诺，是电商给快递“挖坑”。不过他们又很乐观：快递企业的能力，就是这样一次次的“填坑”中成长起来的。
“江浙沪包邮”是一个老话题了，原因已经被分析了很多次：公路和高铁网、机场群、港口群；企业集群和产业链齐全；大多数快递企业总部聚集于此；多个电商平台都从这里萌发，买家卖家都是大本营等等。长三角这块市场土壤和企业的基因，成就了服务于民生消费的“江浙沪包邮”。
而如今，长三角不满足于包邮，还要承诺“时限”，底气何在？数据显示，长三角快递发件量约占全国1/3，三省一市26个城市互发的包裹量则占全国快递总量的近1/10，长三角26个城市对发快递的揽签时效已经缩短到22.6个小时。“次日达”已经做到了。
▲在湖南省、云南一些乡镇上，道路还不是那么完善，有些地方连摩托车也不能经过，车子过不了的地方，快递小哥们就哥俩一起上肩挑着走。
▲在云南省巧家县送货需要借助金沙江之上200多米的“亚洲第一高溜”的鹦哥溜索（由于溜索另一端连接着四川省布拖县，被称为布托溜索），每一次只能通过一台家电，一车货需要几个小时。
▲父母都在上班，爷爷奶奶临时下楼把钥匙忘在了家，一岁多的小女孩妞妞哭着打开了窗户，一条腿已经跨出窗外。关键时刻，正在小区送快递的快递小哥金登旭飞奔上楼，从隔壁3楼的阳台徒手爬上去，1分多钟的时间，救下了懵懂的小女孩。
▲朝阳市喀喇沁左翼蒙古族自治县一名69岁的老人在河边不慎落水，被正巧路过的快递小哥冯志强营救，救起老人后，冯志强接过同事送来的干衣服离开，没有留下名字。老人抓拍了一张冯志强的侧身照片，凭借照片找到了他，当面送去锦旗表示感谢。
▲七旬老人走失，快递员郎志达把老人带进快递站，一方面招呼同事倒热水让老人暖暖身子，一方面发动其他快递员帮忙寻找线索。晚些时候，民警来到快递站，根据老人提供的孙子姓名联系上了家属。
▲顺丰快递员张国安，经过多年的实践，徒手称重”的绝活。他通过手掂量货物就能估出货物的重量，误差控制在0.5公斤以内。
本文综合自上观新闻、话匣子、19楼、快递杂志、人民日报、驿站、电脑报、都市快报、上海全知道等
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