南京路步行街东延伸段自河南中路开始至四川中路结束。这即意味着南京路步行街将由现在的西藏中路至河南中路变成由西藏中路至四川中路。公告显示，“预计施工时间为2019年12月6日至2020年5月。东延伸段改造完成后，南京东路（河南中路—四川中路）将禁止机动车双向通行，同时，南京东路/江西中路口南北向也将禁止机动车通行。”一位知情人士告诉小观，工程的内容主要是把马路路面抬高到与人行道水平。此外，为统一南京东路道路外观风格，南京东路（四川中路——中山东一路）将同步实施地面石材铺装的改造。新世界大丸百货、外滩·中央、
上海艾迪逊酒店、华为旗舰店......
新世界大丸百货地处南京东路河南中路路口，对于“东扩”的消息，他们早已未雨绸缪。一位珠宝品牌商告诉小观，最近，商厦招商部门的人士已经找到他们，透露出打算把地下1层珠宝品牌翻到2楼，地下1层打造全球进口食品城的品牌调整计划。地处该路段的原华东电力大楼，已悄悄改成五星级酒店上海艾迪逊EDITION；原中央商场已变身“外滩·中央”项目，一期还引入了“乔丹”“新百伦”“斯凯奇”“林肯爵士乐上海中心”“Lark Coffee”等国际知名品牌；最近，此处南京东路河南中路路口的历史保护建筑南京大楼，又传出了将由华为携手新世界集团，在南京路步行街打造全球最大、规格最高的华为旗舰店的消息。旗舰店面积逾5000平方米，是目前最大的华为店的3倍以上。此前，新世界城宣布，今年12月20日，在整整“闭馆”装修9个月后，它将重新回归，至此，南京路步行街西首南京东路西藏中路路口的三大商业综合体——新世界城、第一百货商业中心、上海世茂广场宣告全面调整完毕。此外，百联集团旗下的华联商厦，将进行整体改造，南京路步行街一大波调整项目已经在路上。原新世界休闲港湾也将腾笼换鸟，新的商厦定位于“新一代中国自主品牌的数码科技产品与时尚元素融合”，将由被誉为商业“金手指”的盈展集团主席兼首席执行官司徒文聪操刀。据黄浦区商务委相关人士透露，包括世纪广场等公共空间的功能转型、争取“免税、退税、保税”试点、深化数字商圈建设等，都已经提到了议事日程。南京路步行街未来要成为四个“地”： 城市经典传承地、时尚先锋引领地、美好生活体验地和全球消费汇聚地。为此，南京路不仅要成为中国民族商业、本土品牌重要的展示窗口，也将集聚更多新消费理念下的新业态模式和主题活动，突出主题店、快闪店、买手店等流行元素，集成应用5G、人工智能、VR等新技术，同时举办众多吸引人气、集聚活力的跨界主题活动。由于此次施工分为道路北侧、南侧2个阶段实施，预计各耗时2个半月。第一阶段施工时，南京东路（河南中路-四川中路）将采取双向禁止机动车通行的交通管理措施，道路南侧留出7.7米通道供行人双向通行。南京东路（四川中路-中山东一路）采取双向禁止机动车通行的交通管理措施，南北两侧行人仍利用原人行道通行。而在第二阶段施工时，南京东路（河南中路-中山东一路）也将采取双向禁止机动车通行的交通管理措施，行人则利用北侧已改建道路双向通行，宽度约10-20米。为了配合步行街改造施工，黄浦警方通过预先调研走访，制定了精细化的交通疏解方案。黄浦交警车宣大队大队长胡懿霏介绍，考虑到施工区域封路带来的影响，原先行经南京东路的公交（20、37、64、17、330、316）等路线届时将改道绕行。而南京东路（江西中路-四川中路）两路口则会允许行人、非机动车横穿南京东路。由于南京东路/江西中路口禁止机动车南北向通行，东向西的过往机动车可改由北京东路、滇池（天津）路、九江路及福州路绕行；西向东机动车可改由北京东路、或者九江路-四川中路-汉口路绕行。为了最大限度缓解交通压力，九江路（中山东一路至四川中路）东向西将采取临时撤销禁止过境车辆通行的措施。而四川中路（南京东路-九江路）将开放机动车北向南通行，江西中路（南京东路-福州路）也将开放机动车北向南通行。
3069个地下停车位闲置，有的居然“尘封”8年！这些小区究竟发生了什么→
这条连接安亭、花桥、白鹤三地的路，能否“打通”？