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故宫里开大奔?人民日报评论:规则面前没有“撒欢儿”的特权

上观新闻 2020-01-23
昨晚故宫突然在微博上“诚恳致歉”


是什么让故宫出来致歉?
他们做错了什么?

“赶着周一闭馆,躲开人流,去故宫撒欢儿。

1月17日14时56分,
一位名为“露小宝LL”的用户通过微博发布一组照片
配上了这样的文字和图片

四张配图背景均为太和门广场,三张图片上有一辆黑色奔驰车出现。出镜的两位女士均着便服,没有佩戴任何故宫工作人员证件。


这让“露小宝 LL”成为网民口诛笔伐的对象


尽管故宫博物院作出回应,承认开车进入故宫事件属实,并向公众诚恳致歉,尽管“露小宝LL”在回怼网友是“柠檬精”之后删除了微博。


但引发的舆论并没有平息

网友质问:

“为何两名女子能在闭馆日
不凭任何证件就驱车进入故宫?”

“到底是谁允许她们如此行为?”

“致歉以后,这就完事了”?

“类似情况是否此前也有发生?”




露小宝LL是谁?
她戴千万名表
住9万一平高档小区也被人扒出

“露小宝LL”在其抖音视频中晒出的其中一块名表价值580万。


据上游新闻报道,@露小宝LL的住所位于北京市朝阳区奥林匹克森林公园附近,均价每平方米超9万元,因在2015年爆出一套私家车库582万元,是北京朝阳区高档住宅。



网友一边质问一边发现了更多情况

许多网友又搜出很多开车
进故宫的社交网站上的照片
其中不乏各种豪车


这一位,是开着兰博基尼从神武门进入



这一位的“新鲜体验”

是从东华门进到内部停车场。

“汽车的宽度刚刚能穿过宫门,

再宽一点的车就要收回倒车镜了”。



这一位,疑似实现了横穿故宫



今天上午,又有博主曝出了一段短视频,

一位男子把车停在故宫里面的同时,

窗外又有辆车缓缓开过……

男子一边拍还一边说道:“咱们开这来是不是有点太高调了?”



至于能成功进去的原因

一些人毫不避讳


去年有位女网友写道,在一个周末开车进了园区,免票,东华门进东华门出。她感慨,这是她“2019年开年最6的一件事”。



当时好奇者留言问她是不是谁都能进,她直言“找了熟人打点”。



也有人出来回应称自己是无辜的

故宫内有停车场


有一位网友曾于去年9月发了条微博,说她是“女司机营业”,开车游故宫“省体力”,随即遭到强烈质疑。


她于昨日晒出了停车证及会场内部照片,表示自己手续齐全,进去是为了参加新闻发布会。“我在西华门跟车队一起进入,那边有停车场。



那么,故宫到底能不能停车?

故宫工作人员陈辉(化名)告诉新京报,该女子停车拍照位置在故宫太和门广场西南侧,金水桥和午门之间。此处,不能停车。


至于西华门可以开车进入这一点,陈辉解释道,那里只是供员工和公务使用的通道,游客是不能开车进去的。就算进去了,拍照的位置也只能穿行,而不能停车。故宫内确实设置了专门的区域当停车场,但那些都离古建筑比较远。

西华门只允许工作人员进入,走不久就有安保亭和阻车栏杆

故宫禁车,最早可以追溯到2013年。故宫博物院前院长单霁翔曾解释禁车原因,英国的白金汉宫、法国的凡尔赛宫,都不允许车辆穿行,这是一个文化尊严的问题。为了应对一些突发或特殊情况,院内可以使用自行车和电瓶车。国宾或者外国首脑也没有“走后门”。

单霁翔谈故宫禁车


2013年,法国总统奥朗德来故宫参观,一路步行参观了这组世界上现存规模最大、保存最为完整的木质结构古建筑群。同年10月,李克强总理陪同81岁的印度总理辛格参观故宫,故宫从钓鱼台国宾馆借了辆电瓶车,让辛格总理一路乘坐参观。


自此以后,所有贵宾,无论中外,再无例外。


 


联想到《我在故宫修文物》的师傅们,
为了保护故宫的地砖,
每天在院子里都是骑车或步行。


而这场“我在故宫开豪车”的闹剧,让网友们感慨:“一边是小心翼翼地保护,另一边是肆无忌惮地糟蹋,天壤之别。”人们的痛心,在于我们珍之重之的国家文物和文化尊严受到了侵犯;人们的愤慨,在于 600年的故宫早已不是封建特权的私产,却依然有人试图破坏这样的共识。

在这样的情况下,公众的追问不无道理

  • 为什么闭馆日仍有游客能够进入?

  • 为什么 2013年初故宫全面实行开放区内禁止机动车驶入的规定后,竟有人可以开着大奔游览?

  • 这是管理的漏洞,还是特权的恣意?


面对网上各种猜测,故宫还需一查到底,给公众一个交代,否则规则失守,只会衍生破窗效应,最终形成难以挽回的信任危机与形象危机。

人民日报评论认为,规则的生命力取决于所有人的敬畏程度,也取决于制定者的维护力度。规则就是铁律,绝非于我有利就遵守,于我不利就变通。如果任由变通的风气大行其道,规则的刚性就会被切得七零八落,每一个人都会成为受害者;规则不是弹簧,绝非松一阵紧一阵,不是“关系”可以疏通,不是“金钱”可以买通,如果任由规则出现缝隙,只会堤溃蚁孔、气泄针芒,规则便无公平可言。应当说,规则面前,人人平等,任何人都没有“撒欢儿”的特权。

开车进故宫事件,给予我们的不仅仅是教训,还有人们再次树立敬畏意识、故宫全面排查管理漏洞的契机。规则的破窗,从来是一个巴掌拍不响。其中,既有当事人对文物的尊重缺失,对制度的敬畏丧失;也有管理者防线的退守、责任的松懈,甚至是对潜规则的服软。故宫 IP越是做大,公众越是喜爱,也越要加倍珍惜。不仅仅是公众,要强化文物保护的理念与行动,更应该强调的是,故宫管理者要拧紧规矩的发条,对各个管理环节进行查漏补缺,防止破坏文物、侵犯文化尊严的事情再次发生。

600年的故宫历经岁月沧桑,不再是封建帝王的象征,也不是一己私欲的炫耀场所,而是全国人民的文化瑰宝、世界文化的遗产。在敬畏意识下,故宫进行保护性开发、保护性展示,游客进行保护性参观、保护性接近;在规则意识下,呵护文明共识,维护文保秩序,捍卫制度刚性,这才是我们捍卫的文化尊严。


游客是不允许开车进入故宫的,

而出于工作、观展等原因,

一些人经过审批后才可以开车进入西华门


那么,又为何会有这么多人开着车“穿越”?

望故宫做出进一步回应



本文综合自:人民日报评论、观察者网、新民周刊、北京日报、上游新闻、新京报

相关作者:孔方斌

微信编辑:泰妮


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