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惊险!国内一航班风挡现裂纹,海航深夜通报:未造成客舱失压,无伤亡

上观新闻 2020-08-19

6月9日,海南航空从三亚飞往北京的HU7380航班起飞后,因飞机驾驶舱风挡玻璃出现裂纹,返航备降三亚凤凰机场。


据海航方面消息,此次事件未造成人员伤亡,该航班已经于当天20点14分重新起飞飞往北京。


6月9日,海航HU7380航班风挡玻璃出现裂纹。


据上游新闻报道,HU7380航班起飞后,飞机的副驾驶位风挡玻璃出现裂纹,机组为确保航班安全,决定返航三亚机场,风挡裂纹没有造成客舱失压。17点39分,HU7380航班在三亚机场安全落地。


根据新浪微博@海南航空 信息显示,6月9日的HU7380航班原定由编号为B-5579的波音737-800飞机执飞,机龄9年。当晚20点14分,HU7380在更换飞机后,重新从三亚凤凰机场起飞,飞往北京首都机场,预计23点47分到达北京。


6月9日,海南航空称HU7380航班因“机械故障”返航。海南航空微博截图


民航飞行员李琛表示,海南航空HU7380航班出现的副驾风挡玻璃裂纹,从现有的资料来看还没有对航空器的正常运行造成实质性影响,“机组在出现裂纹后第一时间选择返航、备降,正是为了航空器安全的最优选择”。李琛表示,HU7380风挡玻璃出现裂纹的原因,是否和川航3U8633航班风挡爆裂的原因相同,还需要民航安全机构的进一步调查。


今天凌晨,海南航空在微博发布消息,对此次风挡玻璃出现裂纹进行进一步说明,@海南航空称:

“6月9日,我司HU7380航班(机型B737-800 B-5579 三亚-北京)因机械故障原因返航。经初步调查,系飞机起飞后,使用右一号风挡加温后外层风挡出现裂纹。为确保飞行安全,决定返航三亚,故障原因正在进一步调查。我司已另行安排飞机继续执行该航班,旅客于当天23: 41分抵达北京。由此给旅客出行带来的不便,我司深表歉意。”


“B737风挡由三层组成,外层为非结构层,中间层和内层为结构层,是主承力结构,起双支撑的承力作用,外层裂纹不会对飞行安全产生直接影响。


本文综合自上游新闻、新浪微博 等

微信编辑:胡雨松


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