今年，上海将建成10号线二期、15号线、18号线部分区段，共67公里轨道交通线。
共设30站、贯穿5个区的“换乘王”15号线
南起浦东航头、北至宝山长江南路的18号线
延伸至外高桥的10号线二期
解放日报·上观新闻记者近日从普陀区方面获得消息，地铁15号线全线热滑完成，目前已进入全线“车通”调试阶段，离全面通车又近了一步。
15号线是上海轨交网路中一条在建的重要南北走向线，全长42.3公里，共设30座车站，均为地下车站。途经闵行、徐汇、长宁、普陀、宝山5个行政区，起自宝山顾村公园，止于闵行紫竹高新区。其中，经过普陀区的车站有8个，分别是：祁安路站、古浪路站、武威东路站、上海西站、铜川路站、梅岭北路站、大渡河路站和长风公园站。不仅如此，15号线还是名副其实的“换乘大王”，仅在普陀域内，上海西站站就接11号线，铜川路站接未来的14号线，大渡河路站接13号线……给老百姓出行提供了很多方便。15号线建成通车试运营后，沿线就有9所大学10个校区，算下来可以方便约20万大学生往返于家与学校间。1个副中心——真如
2个火车站——上海南站、上海西站
3个国家级科创园区——紫竹高新区、漕河泾经济技术开发区、虹桥经济技术开发区。
顾村公园——春可赏樱
长风公园——夏可赏莲
桂林公园——秋可赏桂
上海植物园——冬可赏梅
再加上已经剧透的土豪金车厢，舒适大气，真的太让人期待了！据申通地铁集团消息，18号线一期（航头站—御桥站，约15公里）8站已全面进入设施设备安装、装修及动车调试阶段，预计今年底有望通车试运营。上海轨道交通18号线一期工程，南起浦东新区航头站，北至宝山区长江南路站，线路全长约37公里，设车站26座。该线建成后，将加强浦东、浦西过江联系，强化中心城核心城区的对外辐射功能，有力支持沿线重要地区的开发建设。浦东“周康”地区的小伙伴们以后再也不用去坐人挤人的16号线啦，18号线将极大改善大家的出行问题。除了上述两条今年要开的新地铁线路外，10号线二期也有望于今年年底开通试运营。10号线二期工程，为10号线一期工程的东延伸段，起于10号线一期新江湾城站，终点为基隆路站。共设车站6座（其中高架车站5座、地下车站1座）分别为：国帆路、双江路、高桥西、高桥、港城路、基隆路。通车之后，地铁将通向浦东新区外高桥地区的几个站点，因此也让大虹桥、大浦东交通得以贯通，自贸区、大虹桥也将连成一线。
本文综合自：上观新闻、上海发布、上海地铁、浦东发布等
相关作者：朱翼、杜晨薇
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