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上海超市血案:背后缘由让人揪心
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新奇!上海一条退役铁路改造成了“空中花园”,还分为上中下三层...居民直呼“很新鲜很有趣”→
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2021-11-01
宜居、宜业、宜学、宜养的
社区生活
是什么样的?
“15分钟生活圈”
如何连接居民生活日常?
在
普陀区曹杨新村街道
全新建造的
百禧公园
交出了漂亮的“答卷”
从铁路支线到农贸市场
如今又变身“空中花园”
附近居民们再一次见证了
一条退役铁轨的重生
历史的纹理通过城市更新
变成富有活力的一笔
该公园北端主入口位于枫桥路地铁站东侧,北临曹杨路,南接中山北路,横跨兰溪路。
这里
前身是真如货运铁路支线,后来变身为曹杨铁路农贸市场和曹杨铁路综合市场。
如今,这里再次“变脸”,成为
一座独具特色的高线公园,市集、展览、运动场、咖啡厅、装置艺术、公共活动舞台
等多种功能在短短的1公里空间内汇集,周围居民们也开启了更加丰富的社区生活体验。
“圈”之历史
铁路-市场-公园
对这段路的变化,真如地区很多人都记忆犹新,在不同的时期,它曾担负着不同的使命。
1943年,上海西南部建成一条铁路支线,最初叫“西长支线”,是沪宁、沪杭铁路的联络线,自上海西站(原真如站)至长宁站(原上海西站),长4公里。
(1932年真如车站 来源:今日真如)
第一个上海西站,就是今天的上海西站,原来叫做“真如站”;
第二个上海西站,是过去的上海西站,也叫“长宁站”,是如今的“中山公园”地铁站。
(上海西站 来源:青春普陀)
(1980年代真如站 来源:青春普陀)
新中国成立后,“西长支线”更名为“真西支线”(真如站-上海西站),真西支线的客运及物资转运作用日益增大,真如站已成为沪宁铁路的一等客货运站。
随着曹杨新村的建设和扩张,到70年代后期,环绕车站形成一个居民密集、商肆较为集中的市集,范围亦日益扩展。
(曹杨新村 来源:爱曹杨)
1998年12月
,随着真如货运铁路支线退出了历史舞台,这段近800米、平均宽度15米的线形空间,成为了
“曹杨铁路综合市场”
。市场内部包含了百货、服饰、珠宝、南北货、饮食等各类商铺。
(曹杨市场)
但是随着时间的推移,市场环境脏乱差、违章搭建也多了起来,带给周边人们的生活烦恼和危险隐患屡见不鲜。
2006年,上海曹杨铁路市场经营管理有限公司对综合市场进行过规范和改建。2015年,因南市场土地使用权归属于铁路公司,所有房屋均为无证建筑,再次进行了整体改建。
随着曹杨新村及周边其他商业网点不断丰富,曹杨铁路综合市场功能和环境,已经远远无法满足人们的高品质要求。
2019年6月26日,曹杨铁路综合市场正式关停
,这个陪伴市民21年的传统商贸市场正式落幕。
“圈”之特色
“3K”展廊:串联社区历史与活力
2021年,它完成了又一次蜕变
,成为了“颜值”与“实力”并存的“15分钟生活圈”示范项目。
走进现在的百禧公园,可以发现处处充满明亮的颜色和多变的结构。
和其他公园相比,这座公园最大的不同之处,就是它
一共分为了上、中、下三层
。
百禧公园总设计师刘宇扬告诉我们:
“这里有一个‘3K’展廊的概念,因为百禧公园整个长度将近1公里,‘K’取自1公里1KM。”
介绍,“K1”是一个半地下的艺术展廊,它承载着艺术展陈的功能,各类艺术活动都可以在此举办。
K2是最开放的休闲活动廊,布置了大量绿化和公共艺术装置。
而最高一层的K3云上廊,能够让人更好地展望社区建设,包括整个曹杨新村。
这样的立体设计实则是根据地形量身打造的。该地区是一个狭长的线形空间,长度近1公里,而最窄的地方只有10米,通过立体设计能够最大程度增加活动空间和体验感。
将近1000平米半地下空间设置了很多天井,以便市民们在半地下空间,也能感受到光线、自然通风跟绿植带来的愉悦感。
与此同时,设计中还尽可能地照顾到居民们对于真如货运铁路支线与曹杨铁路市场的集体记忆,不仅保留了曾经农贸市场的标识牌,对农贸市场的一段旧墙体进行加固与再创作,在顶层步道的遮阳棚造型设计上也融入了巧思。
“遮阳棚我们做了单拱、双拱、三拱这样一个不同的组合,希望在形态上能够勾起来访者对于老车站的回忆,能够让他们想起火车缓缓入站,看到站台上的顶棚的情景。”刘宇扬表示。
市民还可以通过手机穿越现实,回顾这个生活圈的时空变迁
,了解新中国第一个工人新村的历史。
在百禧公园兰溪路的入口处,一座被称为百禧驿站的白色房子静静伫立。整体的装饰风格恬淡雅致,提供的甜品、咖啡品种丰富,是市民可以休憩聊天的绝佳场所。
不仅如此,这里也是百禧公园艺术风格的生动延续,从陈设到甜品造型,无不细致精美,细节之处都与百禧公园的特色与亮点相呼应。
“圈”之体验
家门口的生活与艺术
上午9点,有不少市民来到公园抢“鲜”体验。有人运动锻炼,有人游园观景,有人拍照打卡,还有许多市民对“高线步道”感到新奇,迫不及待地体验一番。
“很新鲜,很有趣。”
张小姐:穿一件漂亮的衣服来拍拍照
周末上午,居民张小姐步行5分钟来到这里:“感觉好像视野不一样了,站的角度不一样,看到的东西也不一样。到时候穿一件漂亮的衣服来这边拍拍照应该会很好看的。”
刘先生:纽约、首尔有的,上海也有了
刘爷爷是周围的居民,更是这里的“常客”,聊到百禧公园,他满满的自豪:“之前看到纽约、首尔有‘高线公园’,现在上海也有了,真的是相当好。”
走下高线步道,来到功能最为丰富的休闲活动廊。篮球场有市民打起了篮球,梧桐花园里,老人正在锻炼身体,带着孩子前来散步游玩的市民随处可见,丰富的绿化景观也吸引了不少市民驻足。
薛阿姨:一路走走,心情很愉悦
居民薛阿姨买了点东西回家,特地选择了从公园经过的路径,对百禧公园的“初相遇”让她很欣喜,“一路走走,心情很愉悦的。”
“逛个公园,顺便把菜也买好了!”百禧公园的多功能设计让社区居民的晨起生活也开始变得丰富起来,成为喜居、喜游之地。这也是“15分钟生活圈”的核心理念。
钟先生:小朋友多了个去处
带着孩子前来的钟先生也竖起了大拇指,“整体确实不错,因为现在减负了,小朋友们放学也多了个去处。”
在百禧公园,市民不仅能感受到它动感活力的一面,也有市民选择放慢脚步,感受它的静美与人文气息。
如果不愿待在室内,在室外,不少阴凉通风处也设置了长椅供市民休憩。在半开放的地下空间,
2021年上海城市空间艺术季的各式展览、沙龙和装置等就在此惊艳亮相
,今后,百禧公园将成为文化艺术活动的一大“阵地”。把更丰富的体验、更多元的生活方式传递给市民。
火车的汽笛声、商贩的叫卖声已逐渐远去,如今的百禧公园是一个可以供市民运动、休闲、举办文化活动的场地。
从“城市伤疤”到“空中花园”,附近居民们再一次见证了一条退役铁轨的重生,历史的纹理通过城市更新变成富有活力的一笔。
“15分钟社区生活圈”和每一位群众的日常生活息息相关
,市民不仅能在社区中“偶遇”历史,还能“捕捉”艺术,开启“对话”,让日常生活变得更有滋味,更有活力。
“圈”之科普
高线公园(High Line Park)一般指位于纽约曼哈顿中城西侧的线型空中花园。
原来是1930年修建的一条连接肉类加工区和三十四街的哈德逊港口的铁路货运专用线,后建成了独具特色的空中花园走廊,为纽约赢得了巨大的社会经济效益,成为国际设计和旧物重建的典范。
“圈”出重点
如今的百禧公园集合了周边居民诸多的生活理想。设计师刘宇扬团队曾操刀过浦东民生码头贯通、杨浦滨江贯通等项目,对于打造线型空间有丰富的经验,但设计师坦言第一次来到曹杨,看到这块与11个小区相邻的空间还是“惊呆了”,要在这样一个人口稠密发展成熟的地区进行空间重构难度非同一般。
仔细观察百禧公园,可以发现很多细节
,公园多处设计了坡道方便老年人上下。高线步道所有照明灯都设计在步道底部,通过步道表面的孔洞漏光照明以免影响周边居民休息。公园与每个小区之间的围墙也是不同的,有的比较通透,有的比较封闭……这种种设计的依据都源自于居民们意见的反馈,理想的表达。
解放日报·上观新闻原创稿件,未经授权请勿转载
作者:上海普陀融媒
微信编辑:佳思敏
校对:安通
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