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清华学生国庆怒怼丘成桐! 这事儿到底谁对谁错?
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2021年11月27日
2021年12月1日
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重磅!崇明要建高铁站了!上海将新增一条高铁,从宝山经崇明至合肥,总投资1800亿元
上观新闻
2021-11-27
重大进展!
上海将新建两座高铁站
宝山站、崇明站!
记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉
近日
沪渝蓉沿江高铁
上海至南京至合肥段可行性研究报告
获得国家发展和改革委员会正式批复
这标志着该项目前期工作取得重大突破性进展
为项目后期开工建设打下了基础
连接上海、江苏、安徽
沪渝蓉沿江高铁上海至南京至合肥段
连接上海市、江苏省、安徽省一市两省,起自上海市新建上海宝山站,经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市及安徽省滁州市、合肥市,接入既有合肥南站。
该段线路全长554.6公里(其中新建铁路519.9公里),设计时速350公里,为双线高速铁路,规划远景年输送能力为每年单向5000万人。
上海要新建宝山站、崇明站
项目全线共设16座车站,其中
新建车站10座,分别为上海宝山站、崇明站
、启东西站、海门北站、如皋西站、黄桥站、泰州南站、仪征北站、南京北站、大墅站。
项目配套新建上海宝山、南京北动车运用所
;扩建南通动车运用所;同步实施南京枢纽普速系统迁改等相关工程;预留扬州东站北东联络线工程。
据《沪渝蓉高速铁路工程上海至南京至合肥段环境影响报告书(征求意见稿)》显示:
上海宝山站
上海宝山站位于上海市宝山区,北与 G1501上海绕城高速紧邻,南与S20外环高速相距4.4公里,西与蕰川公路毗邻,东距长江3.9 公里。车站位于宝山区城西一村附近。
崇明站
崇明站位于崇明区西北城桥镇湾南村附近,北跨陈海公路和南横引河,东距崇明县城区1.5km,西跨江万公路,南距长江约 3km。
据悉,该项目总投资1800.2亿元,其中工程投资1740.8亿元,动车组购置费59.4亿元。建设工期为:上海宝山站(含)至启东西站(不含)段7年、启东西站(含)至合肥南站段5年。
铁路部门介绍,沪渝蓉沿江高铁上海至南京至合肥段系国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分,该项目的建设对于深入贯彻落实长江经济带发展战略,进一步完善沿江高铁通道,构建长江经济带综合立体交通走廊,提升通道运输能力和服务品质,促进区域经济社会协调发展等具有重要意义。
解放日报·上观新闻原创稿件,未经允许严禁转载
作者:王力
微信编辑:泰妮
校对:huisong
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