这个地铁出入口，就在复旦校园内！上海18号线一期北段、14号线年底通车→

好！消！息！

大家期待已久的

上海地铁14号线和18号线一期北段

即将于年底通车！

地铁18号线一期北段

提前揭秘：亮点超多

18号线一期北段起自南段御桥站，止于长江南路站，途经浦东、杨浦和宝山，共设置18座车站，连接了百年工业区、沪上名校，以及未来的城市副中心。对于它的开通，沿线市民可谓是期待满满。

这条线路建设有何特别？

最美车站究竟长什么样？

今天，记者提前探营18号线一期北段

揭秘这条新线路的细节与亮点

亮点一：手机无线充电

列车每节车厢

都设有无线充电板

只需将手机置于板上

就可以自由充电

部分手机可能不适配无线充电

充电板下方还设有USB充电口

亮点二：独立第三卫生间

独立的第三卫生间

集纳

儿童厕位、儿童洗手盆、婴儿护理板等

......

这些新设施

是18号线各个站点的标配

亮点三：上海首个延伸至校内的出入口

值得一提的是，18号线一期北段经过

复旦大学、上海财经大学、同济大学等高校

其中复旦大学站的1号出入口

更是直接设置在校园内

成为上海首个延伸至校内的出入口

复旦大学站1号出口  澎湃新闻记者 张呈君 图

据悉，复旦大学站

站厅公共艺术墙

基于山水长卷

《千里江山图》《富春山居图》的创意灵感

采用水泥肌理

辅之以灯光来展现写意山水

同时

甄选了11首古诗文

营造符合百年名校气质的

浓厚人文氛围

亮点四：工业感设计

工业感

是进入18号线车站的第一感受

▽

站内墙面和立柱

采用了大块面板材装饰

营造出视觉上的景深和通视效果

车站顶部

由综合支吊架支撑的管线整齐布设

喷淋管、给水管等均匀排布

通过特别设计的综合支架连接件

以及色彩的搭配

既给人以秩序感，又不失活泼

值得一提的是

龙阳站换乘枢纽在18号线一期建成后

将成为上海唯一一座“五线换乘”的车站

▽

“五线换乘”站是否有能力应对大客流？“考虑到既有通道换乘能力不足，我们进行了换乘能力改造，新增东通道，改造西通道（16号线内），取消中通道，最终形成东、西两个换乘通道，实现2、7、16、18逆时针单向循环换乘，与磁浮线车站仍维持出站换乘。”18号线项目公司副总经理、总工程师李文勇告诉记者。

地铁14号线

部分车站出入口采用新工艺

14号线是继1、2号线之后又一条8节编组线路，也是首条采用8节A型列车编组的高密度大运量全自动无人驾驶线路。全线途经嘉定、普陀、静安、黄浦及浦东新区5个区，运营里程约38公里。

（点击可放大查看）

14号线由西向东

横贯城市中心地区

由于环境复杂、施工难度大

全线路科技含量很高

在30座车站中

有9座

运用全新的工业化建造手段——

“结构装饰一体装配式工艺”

打造出入口

这是全国首次

在地铁车站出入口中使用

采用新工艺的车站出入口效果图

在浦东金桥的黄杨路地铁站

记者见到了全新的地铁出入口

色彩素雅、肌理简约

新工艺把车站出入口拆分成一块块构件

先在工厂里设计、生产

然后送到施工现场进行拼装

就像搭积木一样

车站出入口在现场进行“搭积木”

有专家指出

中国建筑领域碳排放占全社会总量40%

其中建筑运行占23%

建材生产占17%

因此，新工艺在碳减排方面进行赋能

地铁出入口的综合碳排放减少20%

此前在建设中的封浜地铁站

据悉

轨交14号线共有16个地铁出入口

采用这种一体化设计新工艺

分别在封浜、临洮路、真新新村、

蓝天路、黄杨路、云顺路、

浦东足球场、金粤路和桂桥路等9座车站中

随着14号线以及18号线一期北段即将建成通车，上海地铁运营里程将突破800公里，十年翻了一番。

这样的地铁站

你们爱了吗？

解放日报·上观新闻原创稿件，未经许可严禁转载

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作者：束涵、戚颖璞

微信编辑：安通、小司机、皮小姐

校对：皮小姐

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