上海很多道路画上黄实线24小时禁停！代表建议：非高峰时段应可临时停车

“上海有很多道路，一整段都是黄实线，禁止停车。但是，这些道路在非通勤时间或非工作时间，基本处于车辆和行人较少的情况。”

市人大代表、上海市建设工程勘察设计管理事务中心主任顾秀平认为，在这些道路一律实施24小时禁停并不合理。

顾秀平说，近些年，一些交通管理部门为方便管理，道路上画的黄线越来越长，甚至有的区域周围几公里之内，所有道路都画上了黄线，但此区域道路周边普遍未设置满足停车需求的场地和车位，也无可临时停靠车辆的区域，大量车辆临时停靠的需求无法解决。但根据他的观察，很多道路在非高峰时间人、车稀少，到了夜间更是如此。“这说明很多道路没必要实施24小时禁停，只会造成老百姓出行、打车很不方便。”顾秀平说。

对此，顾秀平建议上海应根据道路实际情况，科学设置禁停时间段，允许车辆在非通勤高峰时间段或非工作时间段临时停车上下客，方便百姓出行办事。“尤其是在政府办事机构和菜市场，这些老百姓出行办事频率比较高的场所附近，更应该在非高峰时段画出专门的区域，让大家可以多停一会儿，安心把事办完。”

顾秀平同时提出，解决大城市交通拥堵和停车难的另一个办法就是大力提倡公共交通、绿色出行，但现在上海还有许多道路禁止自行车通行，如淮海路、延安路、北京路、常熟路等。他建议，梳理本市中心城区道路交通情况，尽可能地完善自行车道，确保骑行顺畅。

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作者：王闲乐

微信编辑：皮小姐

校对：飞飞

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