烈日下苦等，“打浦桥站”多条公交线路为何“跳站”不停？最新回应→
最近，有市民反映
打浦桥日月光中心商场附近的一个公交站
有多条公交线路跳站不停
而且站台上也没有告示
害得不少市民在原地苦等
特别是这两天申城连续拉响高温预警
户外等车更是辛苦
更让人不解的是
这个站台上
并不是所有线路都跳站不停
这究竟是怎么回事呢？
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公交“打浦桥站”，距离日月光中心商场50米内。记者在站台观察到，巴士二公司的43路、218路；四公司的96路、徐川专线，都直接跳站驶过。
电子信息牌上，也依旧显示车辆进站时间。这进一步误导了等候的市民。
市民：我前面看到它开走了，我想大概没看到我们有人，我再等着，它上面下一班车，都有时间显示的。
同样，马路对面的站台上
146路、17路也是跳站运营的
不过
这里张贴了告示
因疫情防控要求，黄浦区打浦桥被列为中风险地区，从7月12日起，146路（外圈）打浦桥车站实行临时封站，地区降为低风险后，再行恢复。
奇怪的是，这个站点上，浦东上南公交的955路、985路仍正常停靠。日月光商场下的轨交9号线打浦桥站，同样也在运行。
市民疑惑
有的线路停，有的线路不停
同样站台，这是什么道理？
事实上，此前黄浦日月广中心b2-5层被列为中风险地区，而根据上海市目前实施的疫情防控常态化管理要求，6月6日起，公交全网络恢复正常运行，途经中、高风险地区的公交线路则实施跳站运行。
也就是说，该公交车站点上，一些线路跳站运营，其实是在配合防疫政策。
记者随后又接到消息，此前没有进行跳站运营的公交线路所属公司表示，他们今天也接到了相关要求，需要施行跳站。
高迅 浦东上南公交业务部经理：刚收到要求，将逐步实施这项工作，接下来也会有相应措施采取，主要还是从乘客安全角度出发，途经中高风险地区，毕竟防疫风险比较高，跳站也是对其他大部分乘客安全的考量。
采访中，不少市民对防疫政策表示理解，但大家的诉求是，公交线路如配合防疫实行跳站，能否做好告知工作，让大家提前规划出行。
运营方最新回应
记者从96路运营方了解到，其实当天该站实施“跳站”时，车队已经在车站张贴了告示，但后来被人撕去，在得到市民反馈后已经补贴上去。
另外，今天下午记者得到运营方最新信息：遵照上级部门的指示，打浦桥站、华泾新村站，明天恢复正常靠站。
本文综合自：看看新闻、周到上海
相关作者：吴浩亮 钟晖
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校对：安通