降价！特斯拉车主“一个半月亏3.6万”，差价能退吗？客服这样回应

10月24日，特斯拉官网显示，中国大陆地区在售Model Y及Model 3全系车型调整售价。享受国补后，Model Y后轮驱动版起售价为28.89万元，Model 3后轮驱动版起售价为26.59万元。此前，Model Y后轮驱动版起售价为31.69万元，Model 3后轮驱动版起售价为27.99万元。

图源：特斯拉Tesla公众号

同时，Model Y后轮驱动版的“冷光银”车漆和“纯黑色”车漆一样，也纳入车辆的免费选配范围。

另外，特斯拉中国还宣布将上线“特斯拉宝箱积分奖励”活动。官方表示，用户成功推荐1名好友购买特斯拉后，两人均可以获取积分，可兑换TeslaMic无线话筒、Model Y儿童学步车、1500公里超级充电额度等礼品。

特斯拉本轮降价与成本控制得力有关。特斯拉方面表示，在上海超级工厂生产效率持续提升、供应链协同优化等因素的加持下，中国消费者购买到的Model 3和Model Y，在全球大部分主流市场中均为最低售价。

今年年中，特斯拉曾对上海超级工厂进行产线升级，升级后预计年产能将达到75万辆以上，在特斯拉四座超级工厂中排名第一。

不过，针对此次降价

不少网友大呼“心塞”

有网友称“提车一周降八千， 一个月一万四。”“三个月血亏三万，31.69万提的”“9.12提车到现在，一个半月不到降了两次价，差了三万六”。

截图来源：微博

针对这部分车主是否有保价措施的问题，特斯拉中国客服对中新财经表示，若客户已下订单未提车，可以享受当前官网价格；若客户已提车，目前没有相关保价措施。

记者以同样问题咨询了特斯拉相关工作人员，但截至发稿暂无回应。

9月中旬已开启“变相降价”

国产Model Y目前是特斯拉最受欢迎的车型，乘联会数据显示，今年1-9月，特斯拉中国销量31.8万辆，同比增55.4%，其中Model Y销量21.91万辆，同比增长135.8%，位列中国高端SUV（售价30万元以上）销量榜首。同期，Model 3销量9.9万辆，同比降11.4%。

2021年1月1日，新款国产Model 3上市，起售价24.99万元，5月和7月先涨后降，11月19日，Model 3售价上调1.5万元至25.09万元；2021年11月24日，Model 3后轮驱动版上涨至25.5652万元，Model Y后轮驱动版上涨至28.0752万元；2021年12月31日，Model 3起售价涨1万元至26.56万，Model Y起售价涨2.1万元至30.18万元。

今年3月10日，Model 3高性能版和Model Y长续航、高性能版均涨价1万元；3月17日，后轮驱动Model Y售价提高至31.69万元，涨幅15060元；6月17日，国产Model Y长续航版涨价1.9万元至39.49万元。

在今年特斯拉第二季度财报电话会议上，马斯克曾回应特斯拉美国售价问题称，“我认为通胀将在年底前下降，希望在那个时候我们可以稍微降低车价。”

9月中旬，特斯拉中国开启了“变相降价”，对于自9月16日到9月30日完成提车并选择在特斯拉店内购买保险的车主，提供8000元保险补贴，保险补贴可直接用于减免车价。

紧接着，特斯拉于10月1日再度推出一项保险补贴活动，消费者在10月1日至12月31日期间购车，若选择通过特斯拉合作保险机构购买相应车险，可通过尾款减免7000元享受保险补贴。不少观点认为，特斯拉的保险补贴活动都是官方调价的过渡行为。

特斯拉降价后，其它车企会考虑降价么？据媒体报道，针对“特斯拉降价后公司是否会考虑降价”一事，比亚迪、赛力斯投资者关系部门相关人士均表示，目前暂时没有收到这方面的消息。

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本文来源：上观新闻、中新财经

微信编辑：泰妮

校对：syl

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