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上海这里的居民回家要走“独木桥”!加梯搞了半年“无用功”:污水恶臭,阿姨摔伤...竟只能拆掉重做

上观新闻 2023-06-30
去年10月开始加装电梯
到了今年1月刚打好地基
工程就陷入了无休止的停滞状态
至今也没有一点变化
宝山十村2号楼的居民心里万般无奈

工程停工竟是因为
设计纸出了问题
如今唯一的解决办法就是拆掉重做

......


施工时间一拖再拖 


“真的是遥遥无期。”为了等电梯装好,韩阿姨和全楼的邻居们都等得异常心累。


从2022年10月开始,宝山十村2号楼的居民们意见统一,筹备好了资金,并向加装电梯的纯煦公司支付相关费用,双方约定即刻开始动工。


由于前期纯煦公司已经完成了图纸设计并通过了备案,所以施工队很快就进场了,测绘、挖地、浇筑水泥……一通操作下来,电梯的地基渐渐有了模样。


可是让韩阿姨等居民没想到的是,施工进度却突然按下了“暂停键”。



“我们楼下有停车位,居委会、业委会说电梯不能超过旁边的绿化带。”


韩阿姨说,宝山十村是老小区,停车位很紧张,为了不影响楼下停车以及车辆行驶,所有楼栋加装电梯都约定不要超出绿化带,可是电梯的地基打好以后,韩阿姨和邻居发现,水泥地基竟超出绿化带几十公分的长度。 


发现这个问题后,纯煦公司的施工被紧急叫停,并在今年1月召开了居委会、业委会、街道房办部门的多方会谈,约定电梯的施工方案重新整改,之后才能继续动工。


这一等,就是近半年的时间。


“一开始我们以为纯煦在设计方案,可是后面一直没有动静。”


韩阿姨直言,从今年4月份开始,她几乎每周都会询问纯煦公司的相关人员,什么时候才能整改完方案来施工,但是对方口头上都答应得很好,实际上却看不到行动,楼下工地始终没有进展。



地基积水发臭引来不少蚊虫


除了施工没有动静,更让居民们头疼的是,电梯地基的坑里开始渗水,并且散发出阵阵恶臭。 


6月8日,周到帮办记者来到宝山十村2号楼前,看见楼门口挖了一个大坑,中间有一条木板搭建起来的过道,大坑里有不少稀泥,以及少量黑色的小水坑,隐隐有臭味传出。


“昨晚才有人来抽水,不然这里一池子黑水。”


韩阿姨指着大坑说道,从今年1月份开始,这里就没有什么变化,大家翘首以盼的电梯再没有了进展,这池黑水也是她多次催促电梯公司的人,才来把水抽走。


由于天气渐热,水坑里的黑水还引来了不少蚊虫,一位住在5楼的阿姨告诉记者,现在每家门口都点着蚊香艾草,“不然蚊子都要造反了”。


记者和韩阿姨等几位邻居在楼下站了半小时,即便手上喷了驱蚊水,韩阿姨的小臂上仍被叮咬了多个小包,瘙痒难耐。

在2号楼下,记者看到临近电梯的北面,从1至6楼没有一户住户开着窗,韩阿姨说即便在南面的房间里,关上窗都能闻到难闻的气味,而且家里还出现了蟑螂老鼠,对大家的居住环境造成了严重的影响。


由于工期拖沓,迟迟没有进展,韩阿姨今年还在楼栋前的木板过道上摔了一跤,脚踝至今都还隐隐作痛。


“下雨路天很滑,而且还有一点坡度,我都慢慢扶着走,还是摔了。”


韩阿姨说,她今年已经70多岁了,摔一跤恢复起来非常慢,如今走起路来都还颠颠簸簸,5楼还有一位老先生腿脚不便坐着轮椅,平时几乎难以下楼。


这栋楼里的许多居民都急需一部电梯来方便出行。



代建方承认规划和公示图不一致 


6月9日,帮办记者联系上纯煦公司负责人夏伟,对方表示,最初他们是根据一张通过了安全论证的图纸进行施工,这张图纸在考虑了消防安全等因素之下,电梯超出了绿化带几十公分。


而后期公示备案的图纸,电梯则是与绿化带齐平的。


“公示的图纸更多是考虑规划,例如不影响停车位。”


夏先生表示,相关单位验收电梯时,会按照评审通过安全论证图纸来验收,所以公示的图纸只是作为参考。 


“(两张图纸)有差距,但不是原则性问题。”夏先生解释道,电梯超出绿化带,并非是结构性的改变,因此他们把图纸交给承建方时,提供的就是超出绿化带的安全论证图纸。


承建单位稻森公司的许先生也证实了这一点,他说在他们拿到图纸的时候,就是电梯超出绿化带的,如今实际超过绿化带30公分,却被要求返工重做,他们也很无奈。


“现在只能拆掉重新做了。”夏先生表示,在被居委会、业委会要求停工后,他们曾尝试过沟通,例如把停车位往外挪一点,确保通行,但是这个方案没有通过,经过多次沟通,最终确定将原来的地基拆掉,按照符合规划的图纸进行动工。


对于地基积水一事,夏先生称已经通知施工方,每天去抽水,确保地基内不再积水。 


“最快4个月完工。”夏先生直言,在取得手续后,180天内电梯即可投入使用。



街道已督促加梯公司尽快完工


对于宝山十村2号楼加装电梯为何如此拖沓,记者采访到小区居委会及友谊路街道的工作人员进行解释。


居委会一位工作人员表示,由于小区车位紧张,为避免加装电梯引发停车矛盾,所以2号楼内业主代表和业委、物业沟通后大家达成一致意见,加装的电梯不能超过楼前绿化的边界,不占用车行通道不影响汽车停放,否则一旦影响停车,容易激化小区内停车矛盾,不利于小区的稳定。


“加梯公司设计员还到实地测量过面积,说没有问题的。”


该工作人称,但是在实际工作时发现,电梯地基已经超出绿化带,并将此情况上报给建管中心。


6月9日,友谊路街道党群办工作人员告诉记者,今年2月份,街道建管中心召集居委会、施工单位、业委开会协商解决该事宜,会上施工单位表示会根据之前承诺居民的要求重新拿出新方案,并报建管中心。会后施工单位一直未有实质性进展,期间居委不断催促施工单位尽快拿出方案。


直到5月31日,建管中心再次召集居委会、业委会、物业、电梯施工单位、施工安全监理、电梯设计师和居民代表在2号楼现场召开协调会,电梯设计师将新的设计方案作了详细介绍,新的方案得到了业委、物业和居民代表的认可。


“新的方案还要提交有关部门进行安全认证,预计40天左右。”


街道工作人员说,等安全认证通过后,建管中心将会同居委会督促施工单位按照新的方案加紧施工,尽快让居民早日乘上电梯。



本文来源:周到上海

作者:陈泉

微信编辑:泰妮

校对:wing


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