接近60℃，烫到弹起！上海街头“上新”，能降温15℃，但数量太少……高温橙色预警又来了

梅雨季结束

上海进入了连日的高温

气温频频逼近40°C

在太阳的直接曝晒下

大街小巷共享单车的坐垫

化身“屁股刺客”

表面温度最高接近60℃

为了提升用户的骑行体验，哈啰、青桔、美团等共享单车品牌纷纷在近日安装了“清凉坐垫”，记者实测降温效果明显。不过，投放的“清凉坐垫”数量对于庞大的共享单车数目来说只是杯水车薪。

穿上银裤衩，单车坐垫降温明显

7月8日上午，上海中心气象台发布了今年的第五个高温橙色预警，预计最高温度达到38～39℃。

中午，记者来到上海街头的多个共享单车停放点，用手触摸直接暴露在阳光下的共享单车坐垫，有明显的痛感，骑行时隔着衣服身体也能感到灼热。使用红外线测温枪测温后发现，这些坐垫的表面温度基本超过45℃，部分坐垫温度来到50℃以上，最高甚至接近60℃。

采用高分子聚合物材质，利用对太阳光的反射和自身隔热，实现物理降温，去年滴滴青桔青桔率先尝试的“清凉坐垫”受到了良好反馈，并在今年进一步升级，其他共享单车品牌也纷纷在近日安装了“清凉坐垫”。

记者也测量了“清凉坐垫”的温度，发现“清凉坐垫”的温度大约比附近的单车坐垫温度低5℃到15℃，骑起来要舒适不少。

在高科西路，记者看到了一辆加装了“清凉坐垫”的哈啰单车。这是一种银白色的清凉垫，表面凹凸不平，用手触摸，“清凉坐垫”有一些温热，而附近的另一辆单车的普通坐垫则有些烫手。使用测温枪测量，哈啰单车的“清凉坐垫”表面温度为37.8℃，而美团单车坐垫则为42.6℃。

在世博源附近，停放了一排哈啰单车，大多没有被树荫遮蔽，直接暴露在阳光之下。其中有两辆加装了“清凉坐垫”，记者测量了其中一辆，温度为42.5℃，而它左边的那一辆车温度则为52℃。

在威海路上，记者遇到了一排青桔单车，其中有一辆加装了“清凉坐垫”。记者测量温度发现，该车辆坐垫的表面温度为39.4℃，而它右边没有加装“清凉坐垫”的共享单车坐垫表面温度则为54℃，降温接近15℃。

清凉垫过少

给坐垫套上塑料袋能平替吗？

哈啰单车近日在上海给近五万辆共享单车安装了“清凉坐垫”，青桔、美团等共享单车品牌也在近日加装“清凉坐垫”，但是它们的数量对于庞大的共享单车数目来说只是杯水车薪。

“一排共享单车二三十辆，一般只有一辆车加装了‘清凉坐垫’，甚至一辆都没有。”这是记者在走访共享单车停放点时的直观感受。

滴滴青桔工作人员告诉记者，目前首批“清凉坐垫”在大型居住区、商圈和地铁等接驳站有加量安装，最大限度满足市民骑行需求，为了能让用户在夏季高温天气骑行更舒适，清凉坐垫还在陆续投放中。

记者注意到，还有一些市民自行在坐垫上铺了一层塑料袋，以降低坐垫的温度，它的作用明显吗？

在世博大道地铁站附近，记者在一排美团单车中看到其中一辆的坐垫上套了塑料袋，并且测量了塑料袋表面的温度, 为41.5℃，而它右边的另一辆美团单车的坐垫温度为44.4℃。

在威海路上，记者也遇到了另外一辆坐垫上套着塑料袋美团单车，它的表面温度为46.9℃，而附近的美团单车坐垫温度大约在47～48℃之间，也就是说塑料袋大约比坐垫温度低上2～3℃左右。和“清凉坐垫”相比，降温效果还是要差上不少。

通过湿纸巾擦拭，是坐垫降温的另一个好方法。记者打开一袋湿巾，在一个温度为44.6℃的坐垫上来回擦拭8、9次，此时用手触摸坐垫只能感受到一点温度，使用测温枪测温后，发现只有38.1℃，降温效果明显。另外，使用面巾纸和水擦拭，或者干脆把共享单车挪到阴凉处放置一会，都有一定的降温效果。

当然

最好的降温

就是告别高温天

↓↓↓

周三起高温告一段落，连阴雨接档！

上海近期的热是全天候、24小时无死角的，夜温居高不下，今天全市最低气温29℃左右，预计最高气温36~37℃，将是今年的第8个高温日。白天多云为主，午后要提防局部的短时阵雨或雷雨。南到西南风4~5级，空气相对湿度80%~40%。

今天9时15分，上海中心气象台再次发布高温橙色预警信号：受副热带高压影响，预计本市大部地区今天的最高气温将超过37℃，请注意防范强高温对工农业生产、人体健康的不利影响，确保生产、消防、用电等方面的安全。

温馨提示：今天副热带高压有所南落，热度稍减，但炎热依旧，请大家继续做好防暑降温措施；午后局部雷阵雨的可能性增加，也请留意最新的预警信息，注意防范。

明天（10日）起，随着副热带高压南落，此轮连续高温告一段落；多降雨天气过程。

14日起，副热带高压再度西伸北抬。申城将以多云天气为主，气温逐日上升，高温回归。

下半周有较明显降水过程，伴有雷电、大风等强对流天气，注意防范。气温虽有所下调，但最高气温仍在30℃以上，湿度大，体感偏闷热。

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本文来源：新闻晨报、上海天气发布

相关作者：崔逸星

微信编辑：安通

校对：佳思敏

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